Ich kenne das System im VW nicht. Ich hatte den Parkassistent 4.5 Jahre im i3. Hab's 2x ausprobiert und für nutzlos befunden. Zumindest im i3 hat es nur bei RIESEN Lücken funktioniert. In die hätte man gleich vorwärts oder mit einer Handbremswende einparken können. Ganz normale (kleine) Lücken, in die man mit zurück-vor-zurück-vor reinkommt, lehnte das System im i3 ab.
ich fahre derzeit einen SEAT Ateca und der hat diese Funktion. Ich nutze sie sehr unterschiedlich oft. Will heißen: in Städten nutze ich es sehr gerne (insbesondere wenn Parklücken sehr eng sind) auf dem ländlichen Raum natürlich nicht. Aber: ich sehe schon einen Riesen Vorteil für ein Feature das vielleicht in der Herstellung 20 € kostet - in der Nachrüstung wie man oben im Link gesehen - circa 500 € kostet, einen Riesen Vorteil. Parkräume kannst du mit dieser Automatik super schnell ansteuern. Und der SEAT Ateca (VW Konzern, daher gleiche Technik) findet die kleinsten Lücken und passt das Auto perfekt ein. Dann hat BMW mit dem I3 wohl noch Nachholbedarf…😉