Bei der AKTION 87H2 werden beide Klimaleitungen vorne ausgetauscht. Für den ID.3 260 Zeiteinheiten, für den ID.4 275 Zeiteinheiten.
Nur mal so aus persönlicher Neugier.
Was sind denn bitte "Zeiteinheiten" Stunden, Minuten, Tage?
Ist für mich jetzt genauso unverständlich wie die Angabe "Wird in KW33 geliefert" 
Sag nach dem Waschanlagentest nochmal bescheid 
Kannst du bei Gelegenheit ein Bild von der Seite machen, wie die aussehn. Also nicht schräg. Danke.
Meine sind nur vorne, sieht aber bis auf die Autofarbe genauso aus. 😉😎
Sind das die rauchgrauen oder schwarz?
Ist der Schriftzug nur aufgedruckt oder eingeprägt? ( Würde den ganz gern entfernen wenn möglich )
https://www.inas.bayern/stoerung-melden
Falls du die defekte Säule in der Kräuterwiese melden willst.
Alles anzeigen"
Ladestation Amberg Parktplatz Kräuterwiese, in beiden Apps WeCharge und EnBW Mobility alles grün und verfügbar
1. Ladesäule 22kW INAS GmbH - beide Typ2 Steckdosen getestet - sämtliche Karten, kein Ladevorgang (nach diversem Geblinke rot am Auto) - ein BMW i3 der hier später laden wollte hatte die selben Probleme
2. Ladesäule 22kW INAS GmbH - lies sich problemlos starten
Geht es euch genauso oder hab ich einfach Pech gehabt? Was kann ich hier besser machen? Wieso gibts eigentlich in den Apps von EnBW und WeCharge keinen "Säule-defekt-Melde-Button"? Oder hab ich den einfach noch nicht gefunden?
Bei mir lag es am Update und danach ein noch Reset des Infotainment. Dann hat es funktioniert.
Alles anzeigenIch habe das auch nochmal etwas getestet. Es gibt ja verschiedene Modi / Gründe.
Modus 1: Fahrer ist nicht angeschnallt.
Hier wird nur gebremst, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist, die Bremse vollständig gelöst wurde und der Fahrer sich vom Sitz erhebt (passiert beim Umdrehen und nach hinten gucken). Das Fahrzeug bremst dann mit mittlerer Kraft ab und geht in P.
Modus 2: Objekt erkannt (Ultraschall Sensoren)
Wenn ein Objekt hinter dem Auto erkannt wird, bremst das Auto sehr stark ab. Das ID. Light leuchtet rot und im Fahrerdisplay wird eine Nachricht ausgegeben.
Modus 3: Objekt erkannt (Heckradar)
Konnte ich nicht testen.
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Merjon Ist dir sicherlich bewusst, aber du kannst durch Drücken des Bremspedals auch auf bis zu 0 kmh runter und im Schneckentempo rückwärts fahren.
Ja, is mir bewußt. Mach ich auch. Muss ich sogar.
Bei mir ist es Modus 3. Er erkennt den Pfeiler des Garagentores als Hindernis.
Um wieviel drehst du die Stellschraube? Eher so ein feinfühliges Stückchen oder die übliche "vierteldrehung und dann schaun mer mal" ?
Ich hab eine etwas engere Garage, den Herzinfarktmoment hatte ich auch schon dreimal. Beim Rückwärtsfahren dreh ich mich um, ich verlass mich bei 20 cm Abstand meiner Spiegel zur Mauer nicht auf die Kamera, da ich auch noch schräg einfahren muß um in der Garage zu rangieren. Meine Nacken- und Rückenmuskulatur werden mit der Notbremsfunktion keine Freunde. Die Geschwindigkeit mit der der ID von selbst rollt, ist bei dem Abstand etwas zu schnell.
Kann man die Düse selber verstellen?
Wenn ich die Scheibenwaschanlage betätige, sprüht mein ID.3 bei der normalen Fahrt etwa nur auf die unteren 20 cm der Scheibe, der Rest bleibt auch bei längerem Betätigen des Hebels trocken. Bis in die obere Hälfte mal etwas von der Flüssigkeit ankommt dauert ne halbe Ewigkeit und verschmiert weil halt fast nix ankommt. So ist die Einstellung jedenfalls witzlos bis unbrauchbar.
Wenn ich sehe das ich jedesmal den Nutzer bestätigen muss habe ich schon keine Lust mehr auf 3.0. Würde mich mal interessieren wie das andere handhaben. Als ich Tesla und Polestar probegefahren bin musste ich da nix bestätigen.
Manchmal bemerk die Abfrage erst nach ner ganzen Weile, da ich nicht drauf achte bei meinen alltäglichen Fahrten. Ich tipp dann einfach auf OK und gut is.
Wie sich das Auto im Winter schlägt, werd ich in nem halben Jahr feststellen.
Bei mir wird die neu angepasste Sitzeinstellung nicht übernommen, die Memory Funktion leidet unter Alzheimer. Er würfelt zwischen Eco, Comfort und Sport in den Fahreinstellungen und der Farbe für die Ambientebeleuchtung. Aktuell hat er ein Faible für rot und Comfortmodus. Letzte Woche war es noch weiß und Sportmodus. Das mich die Klima nicht direkt anpusten soll hat er mittlerweile gefressen und bläst nur gegen die Scheibe wie ich es eingestellt habe. Irgendwie hat das Ding ein Eigenleben.
Bei der Fahrzeugübergabe hab ich meinen Verkäufer gefragt ob etwas in diese Richtung geplant sei, da mich dieses Remote Parking interessieren würde. Er wüßte von nichts war die Antwort.
Dann habe ich mich hoffentlich nicht im naming verhauen...
In den Außenlicht Einstellungen kann man statisch und dynamisch blinken konfigurieren, wenn die HW da ist.
Dann muss ich mal schaun ob ich das irgendwie übersehn hab.
Ah, ok. Danke
IQ.light, das hat dann auch die Matrix LED.
IQ Light habe ich. Als Designpaket.
Ein vor mir fahrender ID3 hatte dynamische Blinker, von innen nach aussen laufend beim blinken. Meiner blinkt wie ein normaler Blinker, also An-Aus-An-Aus. Kann mir jemand verraten wo die Einstellung dafür ist, oder gibt es dass nur in Zusammenhang mit einem Paket das ich nicht habe?
In dem Punkt find ich in den Einstellungen ausser bei Begrüßung und Verabschiedung nichts. Was aber das Blinkerverhalten nicht ändert.
