Wie lief das Aufstocken ab? Denke auch drüber nach die Felgen zu tauschen! Hat sich was an der KommNr. geändert? Wie wurde die Vertragsanpassung gemacht?
Kann ich noch nicht beantworten, die Leasingrate muss angepasst werden, aber der eigtl. Auftrag bleibt wohl erhalten (bin Unternehmer)
Heute die Bestellung (ID.5 Pro Performance) vom 25.11.2021 (LT 2.Q.2022) "aufgestockt" und nun LT Mai2022
Abgeändert wurde:
Mondsteingrau --> Stonewashed Blue
Allwetter --> 20 Zoll Sommer plus 19 Zoll Winter
Interieur Style Plus --> Interieur Top Sport Plus
Design Paket --> Design Paket Plus
Komfort Paket --> Komfort Paket Plus
Hätte ich auf die 21 Zöller bestanden wäre es September geworden!!
Also sind die 21 Zöller gerade die "Bremse" bei der Auslieferung!
War mir nicht so wichtig, weil der Wagen ist in erster Linie für meine Frau
Bei VW werden grundsätzlich erstmal die in den Navidaten hinterlegten Daten herangenommen und mit den Daten der Kamera abgeglichen.
Das verursacht leider bis heute Fehler, denn die Navidaten sind nicht 100% korrekt. Hat er keine Schilder zum Abgleich, wird immer der "falsche" Wert als richtig angenommen.
Man lernt damit zu leben....
1. Beispiel: Fahrtrichtung Norden ist auf der Brenner-Staatsstraße ist nördlich von Bozen, auf Höhe der Autobahnauffahrt, eigtl. 70km/h erlaubt.
Was macht mein Golf R seit 2018? er will auf 30 km/h verzögern! Der Fehler ist also schon seit 4 Jahren vorhanden....
Trag euch doch bitte noch in der Liste ein.
Muss man(n) dann auf "Freigeben" drücken??
Laut Anzeige bei mir auch. Trotzdem startet er im Comfort Modus. Wie oben beschrieben ist das nur mit dem Eco Modus rauszufinden. Der beschränkt ja auf 130 kmh.
Kann ich von meiner Seite auch bestätigen.
Ist für mich aber nix Neues, da die Fahrprofilauswahl von unserem Golf 7 GTI DSG auch so gehandelt hat.
Ist anscheinend wie schon geschrieben wurde, so vorgeschrieben/gewollt.
Kann ich von meinem 2018er Golf R nicht bestätigen!
Es bleibt immer die zuletzt gewählte Einstellung (meistens Comfort), aber er würde auch in Race neu starten (nur nicht die "Klangkulisse", die wird immer resettet) 
Dieses Bild im VW-Portal:
aha....
ich sehe meinen die ganze Zeit schon so:
Ich geb auch mal meine Daten durch:
ID4 Tech mit Glasdach, Wärmepumpe, ohne AHK bestellt im April, AB Anfang Mai mit LT Oktober. Dann Verschiebung auf Nov./Dez. Anfang Dez. Lebenszeichen vom Freundlichen - Wagen wäre in Produktion. Am 8. Dez. dann FIN und Strichzeichnung. Seitdem hat sich nichts mehr geändert.
Was meinen hier alle mit "Strichzeichung"?
FLH55 will dir ja nur ungerne die Hoffnung rauben, aber erinnert mich an meine GTX Bestellung: "die werden bevorzugt produziert, das dauert nicht lange..." Lt Händler 4 Monate - dabei ist es nicht geblieben ....
Macht nix, ist "nur" für meine Frau - ich fahre was was Spaß macht....
Moment! Ein Ladekabel steht bei mir in der Ausstattung. Ist das nicht serienmässig?
Das Ladekabel für die 220V-Dose meinte ich.... 
Um die Verwirrung mal anzuheizen:
ID.5 mit nahezu Vollausstattung (alle Top-Pakete) und Allwetterreifen
außer folgenden Extras:
Glasdach
Top-Sportsitze
Ladekabel
Bestellt am 25.11.21 mit unverbindlichem LT Q2/2022
Schaun mer mal....
DCC ist erst im Sportpaket Plus drin. Das liegt schon über meinem Budget. Und das einfache Sportpaket bringt anscheinend keinen Mehrwert mit.
Ahh.... danke für die Aufklärung, das war mir nicht aufgefallen, denn DCC war Grundvoraussetzung bei mir.
Aber wenn dem so ist (wie beschrieben) dann würde ich auch davon absehen - passt gar nicht zum Charakter des Kfz
Hallo, ich bin neu hier und habe bisher still mitgelesen. Ich interessiere mich für einen ID.4. Habe auch einen konfiguriert mit 18 Zoll Felgen und ohne Sportfahrwerk. Ist der auf den Bildern mit oder ohne Sportfahrwerk? Generell mag ich eigentlich kein hartes Fahrwerk, aber die aufgebockte Optik würde mich auch stören.
"Sportfahrwerk" ist eine sehr ungünstig gewählter Begriff für das in meinen Augen sehr empfehlenswerte DCC!
Fahre das seit 2018 in meinem Golf R und bin sehr begeistert von der Spreizung - wohlig flauschig in "Comfort" und, dem Typ des R entsprechend, in "Race" sehr straff.
In Comfort ist er damit noch komfortabler als ein normaler Golf
Aus diesem Grund musste der ID.5 damit bestellt werden - nie mehr ohne!
Fahre zu 95% in Comfort - außer in den Dolomiten 
