smile
danke
leider ist für mich das Fahren auf Schnee der reinste Horror seit es mich, wohlgemerkt mit einem RAV4, in einer Kurve einen Hang hinunterfallen lassen hat.
Dieses Gefühl der absoluten Hilflosigkeit überkommt mich sobald es nur schon ein wenig rutscht...
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Eins vorneweg:
möchte keinesfalls den Eindruck erwecken, mich über irgend jemanden lustig machen zu wollen, aber solche Beiträge lassen mich immer ein wenig schmunzeln...
Warum?
Wer sich unter bestimmten Umweltbedingungen beim Fahren unsicher fühlt, sollte einfach mal den Schritt machen und sich die Angebote der Hersteller oder der Automobilclubs anschauen zum Thema Fahrtechnik/Fahrsicherheit
Das kostet nicht die Welt und bringt unsichere Menschen dazu nicht schon mit Angst in ein Kfz einsteigen zu müssen.
Ich persönlich habe mit Schnee und Glätte rein gar kein Problem, aber das liegt auch daran, dass wir damals in den frühen 80ern unsere "Heckschleudern" (fuhr damals einen E21 320/6) aus der Garage geholt haben wenn es ausreichend geschneit hatte und durch die Stadt gedriftet sind bis der Arzt kommt - das darf man heute aber keinem jungen Menschen mehr erzählen...
Habe selbst im Januar 2019 zwei Fahrtrainings über VW in Faistenau/Ö gebucht, um zu sehen, wie mit dem Allrad gedriftet wird (das war dann auch für mich Neuland). Das eigene Kfz (Golf R) wird dazu aber nicht benützt, sondern VW stellt die Fahrzeuge.
Leider fiel damals aufgrund des Tauwetters die 2. Veranstaltung am Sonntag aus.
Dafür konnte ich meine Frau kurzfristig überreden auch das Basistraining mitzumachen. Sie hat kurz gezuckt, aber dann doch zugestimmt.
Was war ihr Resumee am Ende? Boah war das toll! Sie fuhr allerdings nicht mit mir
Ich war von der Leistungsfähigkeit des 4-Motion wirklich beeindruckt (normale WR) und wir fuhren Steilhänge hoch die ich niemals als fahrbar eingeschätzt hatte - sogar anhalten und wieder losfahren war kein Problem - very impressive!
Aber am meisten Spaß machte es die Eigenheiten des 4-Motion kennzulernen - mein Golf 7.5R hat ja noch das "alte" System, also nur mit Haldex hinten und ohne Torque-Splitter wie der aktuelle Golf 8R.
Mein "Spaßpartner" und ich hatten eine Mordsgaudi und es ist schon am Anfang eine neue Erfahrung, wie viel schneller man mit dem Allrad driftet als mit einem Hecktriebler - das ging teilweise mit >100km/h quer - und zwar richtig. Wir benötigen fast immer die volle Breite am Kurvenausgang. Da stellte sich ganz schnell heraus, dass dies im öffentlichen Verkehr absolut nichts zu suchen hat - man ist einfach immer viel zu schnell!
Trotzdem war es eine sehr lehrreiche Erfahrung und auch mit (damals) 58 Jahren kann man immer noch etwas dazulernen
Also einfach mal informieren und mitmachen - es lohnt sich wirklich!