Also meine haben ca. 14% Mehrverbrauch über das ganze Jahr gesehen.
Also ab Ladesäule.
Spare mir aber die Lagerkosten sowie die Kosten für das wechseln.
Also meine haben ca. 14% Mehrverbrauch über das ganze Jahr gesehen.
Also ab Ladesäule.
Spare mir aber die Lagerkosten sowie die Kosten für das wechseln.
Die We connect ID App wurde durch die VW App ersetzt.
Ist mir klar
Servus miteinand,
vielleicht hat ja jemand das gleiche Problem bzw. wurde es irgendwo gelöst.
Volkswagen hat angeblich die Lösung und wollte meinen Servicepartner kontaktieren, was bisher natürlich noch nicht geschehen ist.
Software3.2
Auto ist Online. Auch Notrufknopf in Ordnung
Mobile Online-Dienste sind alle aktiviert.
Klima lässt sich manuell im Auto starten, also in Ordnung.
Volkswagen App die irgendwann über We Connect ID gespielt wurde.
Fehlerbild:
In der App keine Klimatisierung möglich, syncronisiert sich zu Tode und sagt nicht möglich.
In Abfahrtszeiten auch keine Tage ect. möglich.
Im Display im Auto ( Standklima ) auch nicht möglich, unvollständig, bzw. keine Touchannahme. Siehe Bild
Was ich probiert habe:
App Chache geloscht, deinstalliert, neu gestartet, app neu installiert.
Im Auto auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und neu angemeldet.
Jemand eine Idee IMG_20231009_210309.jpg
Vorab. hab Ganzjahresreifen drauf, also auch Mehrverbrauch gegenüber reinen Sommerreifen.
An Pfingsten an die Adria. Am Brenner auf 80% geladen, wollte eigentlich in Affi die nächste Ladepause einlegen.
Durch Dauerstau und zäh fliessenden Verkehr ( bis zum Gardasee ) bin ich dann bis nach Carpi. 304km also
Kam da mit "lockeren" 4% an. Zum Leidwesen meiner Frau, die nicht nur wegen der Tempararturen ins schwitzen kam .
Auch weil das Navi mich permanent zum Laden woanders überreden wollte.....
Ich würde freundlich beim Freundlichen anfragen, denn der muss das letztlich mit VW klären.
Wenn das Poltern von den Koppelstangen kommt, mag als Argumentationshilfe für Kulanz dienlich sein, dass VW gemäß TPI 2067421/2 das Bauteil im Serieneinsatz durch ein optimiertes Bauteil ersetzt hat.
So, ist gerade zum Update und Akkutest in der Werkstatt.
Anruf erhalten. Er faselte etwas von 70% Kulanz. Weis jetzt nicht ob das nur für das Material gilt......
Werde ich Morgen sehen.
Danach geht sofort eine Mail an die Kundenbetreuung.
31 Monate alt und 24.000km mein erster und letzter VW.
Habe das Poltern jetzt auch.
24tkm und bin aus der Garantie raus......
Gibts da Kulanz ?
Ist ja scheinbar ein Serienproblem.
Alles anzeigenHallo platti - ich habe Interesse und bin gerade dabei mir meine CoC zu besorgen. Die habe ich entweder unauffindbar abgelegt oder vom Verkäufer noch nicht erhalten (Leasing-Fahrzeug...)
Der Pro S darf vielleicht nur 19er und 20er fahren - so ist das aus einigen Threads zu lesen, dann erledigt sich mein Interesse natürlich...
Fotos und genaue Bezeichnung des Reifens bitte an powder email de (die Zeichen dazwischen sind klar . @)
Ich melde mich dann, wenn mein Verkäufer reagiert hat - bis jetzt habe ich nur den Aufkleber in der B-Säule mit dem Hinweis auf 18er...
Wenn du das geklärt hast dann sag Bescheid.
Servus,
Satz Winterreifen 215/55/18 Continental Wintercontact auf Stahlfelge mit Orginal Abdeckungen zu verkaufen.
DOT 4620 alle bei 8mm. Wenigfahrer......, EZ11/20
Festpreis 400.- bei Abholung
Standort Erding 85435
Bei Interesse kann ich Bilder schicken.
Ist wie schon erwähnt eine Sache der Kilometerleistung und der Topographie.
Meine Bridgestone ab Werk waren nach 10k Sommerkilometer runter......., und ich fahre nicht mehr als 10k im Jahr
Bei mir kommen jetzt GjR drauf und zwar günstige.
Will jetzt keinen GjR Tread aufmachen......, sonst artet das hier aus.
Nur soviel, er kostet die Hälfte eines Markenreifens und mein Kollege mit nem Y ist happy.
Wer recherchieren möchte empfehle ich reifentestcom da geht es meiner Meinung nach ehrlicher zu als bei ADAC usw.
Wie gesagt, muss jeder selber wissen.
2 Jahre 19.200km
6,28€ je 100km ab Ladesäule. Laternenparker. 2021 inkludierte 483Kw kostenlos dabei.
Rechnerischer Verbrauch ab Säule 18,64 kWh/100km
Durschnittspreise Super für 2021+2020 lagen bei 1,71€
Ich hätte also mit nem Benziner 3,67Liter auf 100km brauchen müssen um gleichzuziehen.
Ich bezahle im Moment 42 CT pro kWh. Ein Beispiel: Für 100 kWh bezahle ich also 42 Euro. Du zahlst für 100 kWh 37 Euro. Plus 9,99 Euro macht ca. 47 Euro. Geteilt durch 100.
Also kostet 1 kWh ca. 47 CT!
Oder rechne ich falsch?
Die Rechnung stimmt
Wenn dein Versorger 2023 nicht erhöht......, um das gehts ja. Bei 180kWh wären es bei mir 0.4255€
Ich müsste im Monat über 200 kW/h AC laden um den annähernd den Grundpreis rauszuholen. Das Fahrprofil habe ich im Moment nicht!
IONITY nutze ich nur auf dem Weg in den Urlaub.
Äh, was zahlt du beim Regionalanbieter für AC ? ich meine ab 2023.
ich hab die Grundgebühr bei 50kW/h raus.
du meinst/hoffst also das bei Elli es so bleibt?
Ja mei, wenn nicht gibts a Sonderkündigungsrecht.
Gerade zu Elli gewechselt. Trotz 120.- Gebühr im Jahr fahre ich jetzt als Wenigfahrer billiger.
Meine Stadtwerke wollen AC statt 0,30 jetzt 0,48 + 1€ je Stunde also ca 0,57€ für die Kilowattstunde
Für DC rufen sie 0,65€ + 1€ auf. Bisher war das ok da ich bei Ionity auch nur 0,30€ im Roaming bezahlt habe.
ADAC e Charge ist nun für mich völlig uninteressant geworden.