Vielen Dank!
Schaue nicht mehr so regelmäßig hier rein, seitdem der Wagen da ist 
Beiträge von I-D-4
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ID 4 Pure mit 100kW Ladeleistung, gestern an einer Aral Pulse kurzzeitig 109,6kW gehabt bei einem SoC von 17%.
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Habt ihr das auch?
Fensterheberschalter funktionieren wie sie wollen?
Fenster ca Mitte, ziehe für hoch und es fährt runter.
Ist der Schalter so hypersensibel?
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Hab ich schon fleißig ausprobiert, leider ist die nächste DC in der 35km entfernten Großstadt, da schaue ich mal vorbei, wenn’s da hingeht.
Ja gut, ist ja noch frisch bei dir
Bei mir komme ich mit 80% 260 und 100% 300km weit aktuell im Winter.
DC Laden noch nicht getestet, da Wallbox beim Büro und Zuhause, wobei meistens nur im Büro geladen wird.
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Das bedeutet, ich werde nie schneller als 7kW laden können, richtig?
Wusstest du das nicht?
Das ist halt von VW gemacht worden, damit man zu den größeren Modellen mit mehr Akkulaufzeit greift.
Im neuen id3 mit kleinen Akku sind 11kW OnBoard-Lader verbaut.
Empfinde ich auch als Nachteil, gerade wenn man von 80 auf 100 laden will.
Nach einem Monat Nutzung werde ich wohl den BatteryCare Modus ausschalten und Standard bis 90% Laden.
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Bei meinem Pro habe ich auch einen Sportmodus, für den täglichen Betrieb entbehrlich. Stadt Eco und Autobahn Comfort passt meist ganz gut. Der Unterschied im täglichen Gebrauch zwischen Pure und Pro Performance ist übrigens deutlich geringer als es die Zahlen vermuten lassen.
Habe meinen Pure alles auf Sport gestellt wo es machbar war. Lenkung fühlt sich ein bisschen direkter an 🙂
Ansonsten ist die Dauerlast im Fahrzeugschein beim Pure und beim Pro Perf mit 70kW angegeben. D.h im Alltagsbetrieb laufen die Antriebe mit der selben Leistung, hier im Ruhrgebiet schätzungsweise zu 95% 😅.
Merkt man halt nur beim „extremen“ beschleunigen, aber da purzeln mir immer die Hunde durch das Auto und Frau meckert 😂
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Hab' mal wieder in myVW geschaut, halte es sowieso nicht lange aus NICHT nachzuschauen:
Klasse, immer noch 2 Wärmepumpen werden bei meinem Fahrzeug verbaut...
Ok, sicher ist sicher...
meiner steht hier und hat auch 2 verbaut lt. MyVolkswagen.
Erklärt dann wohl die Knappheit 🤷🏻♂️
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VW ist halt sehr um unsere Sicherheit bemüht
Apropos!
Kann man die schärfe der Assistenten einstellen? Das automatische Spurhalten ist eine Katastrophe und war im meinem Tiguan viel besser. Der ID4 torkelt von links nach rechts wenn man das Steuer loslässt und nach ein paar Sekunden kommt dann schon der Emergency Assist, der dann vollends nervt.
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Alles regional auch noch einmal unterschiedlich, je nach TAB des Netzbetreibers.
Ich habe mir eine 22kW Wallbox geholt und werde die so in Betrieb nehmen.
Dazu habe ich ein Angebot des Netzbetreibers bekommen meine Leistung für den Hausanschluss zu erhöhen.
Auf Grund der Selektivität sollten im Hausanschlusskasten 3x63A sein, der nachgeschaltete SLS-Schalter sollte 50A haben. Bei meiner Leistungserhöhung kommen 3x100A sowie ein SLS 63A zu tragen.
Meine Anschlussleistung erhöht sich dann von Bestand 23Kw auf 34kW für ca. 400€.
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Ich habe hier noch keine Bilder eingestellt was ich hiermit nachholen möchte. Ich bedanke mich für die Unterstützung und für die Arbeit die viele hier während der Wartezeit geleistet haben. Daten saugen, Daten vorbereiten, sortieren, in Tabellen/Statistiken bringen, veröffentlichen und kommentieren.
Vielen Dank an euch alle für euer Engagement.
Ah, Siemens…
Welche Sparte?
Warte schon seit Ewigkeiten auf meine Umrichter.
🤗
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Ich konnte meinen beim Händler abholen, 11 Monate nach Bestellung,
Software 3.2.0
Fährt sich echt super, auch der enge Wendekreis hat mich überrascht.
Glückwunsch!!!
Hat der PP eigentlich einen 11kw Lader oder auch den 7,3 wie mein P?
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Ladeziel erreicht, setze per App 10% mehr, und ziehe den Regler auf laden, synchronisiert sehr lane dann bekomme die Meldung Technisches Problem, hatte das mal jemand?
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Ist bei mir nicht so, meins steht ja wohl schon ne Weile auf Halde.
Scheint wohl was mit dem Motor zu tun zu haben, meinen habe ich ja bekommen ohne Probleme, oder Reifen!
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Hallo!
Könnt ihr eine Ladekarte im Unternehmensbereich empfehlen?
Wir haben zur Zeit 2 reine E-Autos, einen Plug-in, wobei der Plug-in durch einen BMW i4 auch rein elektrisch abgelöst wird.
Mit unseren "schmutzigen" Autos sind wir bei SVG, die bieten aber keine Ladekarten an.
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Hallo und guten Morgen!
Gibt es eine Option, dass die Navikarte auf Nachtmodus schaltet auf der Hauptseite, also die auch Verbrauch und Radio anzeigt (ab Werk)?
