Wo Du Dich irrst, Enyaq sind einige auf dem Markt und sofort verfügbar, zumindest in Deutschland (Quelle: mobile.de). Aktuell sogar 3 ID.4´s
Wenn es mein privater ID.4 wäre und nicht Firmenleasing, hätte ich schon storniert und nen verfügbaren genommen.
Mein Auto wird auch ein Firmenleasing sein. Ich kann Autos nur von Händlern kaufen, die von meinem Arbeitgeber zugelassen sind.
Innerhalb der letzten Woche hat sich die geschätzte Produktionswoche für mein GTX von Woche 11 -> Woche 26 -> Woche 28 -> Woche 37 geändert. Rechnet man weitere 4 Wochen für die Lieferung nach Finnland hinzu, beträgt die Wartezeit mehr als 15 Monate.
Der Mangel an Teilen betrifft jeden Hersteller. Ich glaube nicht, dass irgendjemand genau vorhersagen kann, wann er ein neues Auto liefern kann. Ich möchte nicht in die Situation kommen, dass ich den GTX storniere und die gleiche Situation für ein anderes Auto eines anderen Herstellers wiederholen muss.
Es ist fast unmöglich, einen ID.4/GTX, Enyaq, Ioniq 5 oder EV6 bei den Händlern sofort verfügbar zu finden. Aber ich werde weiter suchen.
Jedes Mal, wenn ich mir die Ausrüstungsdetails ansehe, wird für ein paar Sekunden eine Strichzeichnung angezeigt, die dann in ein Bild übergeht. 
Hi Fans,
habe gestern nachmittag tatsächlich meinen GTX genau vier Monate nach der Bestellung gestern übergeben bekommen.
Sind Sie ein Zauberer? 
Was bedeutet "für die Produktion vorgesehen"?
Anfang November schickte mir mein Händler einen Screenshot von einer internen Website, die genauere Informationen enthielt:
VIN: -
Produktionsnummer: -
Produktionswochen-Bestätigung am: Woche 45/2021
Fahrzeug bereit: Woche 50/2021
Fahrzeug vom Händler erhalten: Woche 2/2022
Ein paar Wochen später erhielt ich Zugang zu einer anderen Website, auf der der Status meiner Bestellung angezeigt wurde. Dort war immer noch die unbestätigte Produktionswoche 2021W42 angegeben, wenn ich mich richtig erinnere. Diese Information stimmte nicht mit der internen Website des Händlers überein.
Offiziell wurden die letzten Informationen vom Händler an mein Unternehmen in Woche 2 übermittelt, und das Lieferdatum war März (Woche 11). Danach änderten sich die Angaben zur Produktionswoche auf der Website mehrmals. Jetzt steht dort 2022W26 und immer noch "Produktionswoche unbestätigt". Der Händler wird meiner Firma wahrscheinlich irgendwann vor Woche 11 ein neues Lieferdatum mitteilen.
Sollte ich davon ausgehen, dass mein Fahrzeug in Woche 42 oder in Woche 50 "für die Produktion vorgesehen" war oder dann noch nicht vorgesehen ist?
Ich habe keine Ahnung, wann sich das Modelljahr ändern würde. In myVolkswagen zeigt das Modelljahr für mich immer noch 2022 an.
Wie alt ist die Info zur KW11?
Eine Woche.In diesem letzten Monat hat sich die Schätzung von Woche 7-> Woche 9 -> Woche 11-> Woche 26 geändert.
Meine GTX-Bestellung hat einen großen Schritt gemacht. Die geschätzte Produktionswoche hat sich von Woche 11 auf Woche 26 geändert 
Selbst wenn die Produktion tatsächlich in Woche 26 stattfindet, wird meine Wartezeit 12 Monate betragen. Vielleicht fange ich an, mich nach anderen Optionen umzusehen.
Ich habe GTX im Juli in Finnland bestellt. An den Ausstattungsdetails hat sich für mich noch nichts geändert.
Das Assistenzpaket "Plus" ist serienmäßig, aber dann ist der Preis des Autos auch um mehr als 2.000 € gestiegen, seit ich bestellt habe. Der Preis des Infotainment-Pakets "Plus" ist seit meiner Bestellung ebenfalls um 800 € gestiegen.
Wenn die Nachricht über die Freischaltung von Zusatzfunktionen per Software stimmt, wird mein Auto wohl mit den zusätzlichen Sensoren für den Einparkassistenten ausgestattet sein. Ich werde dann die Möglichkeit haben, für die Aktivierung der Zusatzfunktionen zu bezahlen.
No VIN for me yet.
And unfortunately the production week has changed from 2022W07 to 2022W09. Production week is still a forecast, not confirmed.
Und jetzt wurde die Produktionswoche auf 2022W11 geändert. Ich sollte also damit rechnen, das Auto um Ostern herum zu bekommen. Oder vielleicht sollte ich auch nicht 
Hoffen wir, dass, nachdem VW mehr Daten von Kunden über die Batterie im GTX gesammelt hat, auch die GTX-Modelle eine flachere Ladekurve erhalten.
Ich hab immer mehr das Gefühl, dass man bei VW nen harten Cut macht und alle ID.4, die jetzt die 49er Batterie und Softwareverbund 6 drin haben, in Emden produziert werden... Zumindest würde es Sinn machen und mit dem Produktionsstart für die Serie Ende Februar / Anfang März zusammenpassen
Ich habe die 49Ah-Batterie und das Software-Netzwerk 6 in der Konfiguration und die geschätzte Produktionswoche für mein GTX wurde kürzlich von Woche 7 auf Woche 9 verschoben. Vielleicht ist das, was Sie geschrieben haben, wahr.
In diesem Video (7:15-7:30) wird die ID.5 auf der Produktionslinie gezeigt.
Noch keine VIN für mich.
Und leider hat sich die Produktionswoche von 2022W07 auf 2022W09 geändert. Die Produktionswoche ist immer noch eine Prognose, nicht bestätigt.
Die Zubehörpreisliste in Finnland besagt, dass "Assistance Plus" (WG3) TA mit Schwarmdaten für neue Werksbestellungen nach dem 19.11.2021 enthält.
Ich habe "Assistance Plus" (WG4) als Standard in meiner Bestellung. Obwohl mein Auto noch nicht gebaut ist, erwarte ich nicht, dass aufgerüstetes TA verfügbar sein wird. Ich freue mich, wenn ich falsch liege.
