Beiträge von Zoobel

Zitat von DavidK76

Hier die offizielle Pressemitteilung:

https://www.volkswagen-newsroo…-fuer-die-id-familie-7813

Schwarmintelligenz -> Also ich hätte gedacht wenn ich den Assistenz-Paket "Plus" habe, geht das nach dem Update schon? Wies da seiner oder braucht man da wirklich ein extra Sensor? 🤷‍♂️

Zitat von Merluss

So unterschiedlich sind wir id Kunden. Der eine so der andere so.

Für mich wären bei 3,1 nur die Schwarmdaten wichtig gewesen damit der auch auf Straßen ohne Farbahnmarkierung die Spur halt. Und eben auch an deren stellen wo die Kamera bisher versagte.....

Mist das man dafür einen neuen id kaufen muss

Also ich hätte gedacht wenn ich den Assistenz-Paket "Plus" habe, geht das nach dem Update schon?

@rezis ist das wirklich extra Hardware notwendig?

Zitat von rico_p

Mir fällt zu Q2/2022 (bis Ende Juni) einfach nichts mehr ein. Keine Info, wann danach 3.0 kommt.
War wohl mein letzter VW.

Da es dann über OTA geht denke ich wirklich zeitnah, denn ID.5 rollt ja mit 3.0 vom Band und d.h. ist ja schon fertig. 🤗

Zitat von idandi

Zusammenfassung:

• los gehts im 2. Quartal (wieder kein konkretes Datum 🙄)
• Man wird kontaktiert vom Händler
• jeder muss 2.4 bekommen, auch Fahrzeuge mit Werks 2.3
• 2.1 auf 2.4 geht direkt, ohne erst 2.3 installieren zu müssen

Features 2.4:

• verbesserte Batterieheizung (erst mit weniger Leistung, dann langsamere Steigerung und nicht wie bisher direkt mit Volllast)
• Batterieheizung geht nun auch während der Ladung mit Strom aus dem Netz
• 120kw DC Laden für 58kw Batterie (keine Angabe für 77kw Batterie?)
• Zeitgesteuertes Aufladen wurde gefixt

Nachtrag zu Deiner Zusammenfassung:

Danach geht 3.0 über OTA😊

Zitat von idandi

Hier schonmal der Link zum Video 😃

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Danke! 👍 Da bin ich mal gespannt ob es auch um 3.x geht? 🤷‍♂️

Zitat von Philipp_ID3

Naja erstmal freuen wir uns auf 2.4 um dann irgendwann im Sommer ? 3.0 zu bekommen 😉

Nein das geht nun Zack Zack Zack! 😊

Zitat von elektrologisch

Heute ist wie Weihnachten, nur noch einmal schlafen und dann freuen und jetzt wünsche ich allen einen guten Abend und bleibt gesund

Ich glaube ich bleibe einfach wach! 🤗

Zitat von Toni Schmitz

Ich hab leider noch kein offizielles Schreiben oder einen Termin von meiner Werkstatt erhalten. Sieht es im Rest der Republik anders aus?

Grüße aus der Eifel

Klar das kommt ja erst noch. 😁 Offiziell und dann kannst auch Du Dich freuen! 😉

Zitat von Christoph Rogalla

Eine Schande in der Kommunikationspolitik. Was für ein Bohei für Funktionen, die eigentlich schon 2020 hätten funktionieren müssen.

Ja VW hat hier definitive Potential nach oben.🤷‍♂️ Geben wir VW die Chance.😁

Zitat von idandi

Dass es ein Embargo gibt zeigt, dass es sich um offizielle Kommunikation seitens VW handelt. Sowas über YouTuber zu zirkulieren hat heutzutage den Charakter einer Pressemeldung. Insofern kann man das ganze dann schon recht ernst nehmen und auch auch eins zwei Informationshäpchen hoffen die wir noch nicht haben. Offene Fragen sind zum Beispiel:

- wann geht es jetzt wirklich los (offiziell)?

- bekommen Bestands-IDs den Schwarmdaten TA und automatischen Spurwechsel

Beides Dinge wo das „Wissen“ hier im Forum noch einen recht starken Gerüchte-Charakter hat.

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Ich hoffe das auch Bestands-IDs davon auch profitieren, denn das wäre ja sonst wirklich schade und nicht kundenfreundlich. 💁‍♂️

Zitat von Christoph Rogalla

Es wird nichts bekannt gegeben, was das Forum nicht sowieso schon weiß. Also... cool down. Das ist nur eine Show für die Youtuber.

Ja klar, aber es wird dann offiziell und ich denke dann läuft auch die Werkstattaktion an und 3.x rollt an. 😎

Zitat von rico_p

Chris vom Battery Life Youtube Channel hat übrigens bestätigt, dass das Embargo bereits 0:00 Uhr fällt.
Es werden wohl nicht wenig Videos direkt danach veröffentlicht.

Das heißt heute um 0 Uhr geht es gleich los in YouTube und Co?🤠

D.h. noch 1x💤!😁

Danke an alle für die Vielen Infos.👍

Was heißt eigentlich, dass DC-Wallboxen viel teurer sind? So 5000 €oder noch mehr? Also das VW in die Richtung bidirektionales Laden unterwegs ist, zeigt ja schon das es bei der Software 3.0 angekündigt wurde. Nur geht das dann bei allen ID.3 Modellen oder nur bei dem mit dem großen Akku?

Zitat von rezis

davon gehe ich mit an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit aus.

3.2 wird eher kleiner - da gehts um die intergration der neuen SA´s fürs MJ 2023.

dh. für den ID3 beats sound (9VG) und handyschlüssel (2F3).

keine neue ICAS3 version aber ICAS1 und ein paar weitere ECU´s. zeitplan KW 25/22

hoffe dazwischen immer wirder kleinere bugfixes zu sehen,

KW 48/22 steht dann 4.0 an - und damit MJ 2023_5. damit steht erstmals die erste neue HW an den schlüsselsteuergeräten an.

MJ 2022_5 hat übrigens ein neues airbag steuergerät erhalten, das wars dann aber auch.

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nein kein zwischenschritt. es kann von JEDER SW version direkt auf 2.4 gegangen werden.

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Das wäre wirklich cool, wenn sich der Updatezyklus bei VW langsam einschwingt und dann auch was über OTA kommt.👍 Ich liebe unseren ID.3 und das wäre dann noch das i-Tüpfelchen. 😁

rezis versorg uns bitte weiter mit Infos. 🤠👍

Zitat von rezis

nur zu klarstellung: das kann man bei TESLA wählen ob man update standard oder erweitert möchte.

erweitert hat eine höhere dichte an updates, optimal für mich.

aber bei VW muss auf sicht die dichte an ECU´s runter und zwar deutlich um updates auch in erträglicher zeitspanne abbilden zu können.

die häufigkeit an updates ist gut und wichtig. jede grössere version hat bugs die bei TESLA tatsächlich in tagen spät. wochen behoben werden.

so muss das laufen.

man kann es doch keinem kunden zumuten mit abenteuerlichen verbräuchen mit ID2.1 durch den winter zu müssen - mit reichweiten die ein witz sind.

noch dazu wenn die abhilfe schon im SW regal liegt. nicht alle sind da so nachsichtig wir ihr. mein anwalt vertritt 3 wandlungen von unternehmern die das nicht nachgesehen haben.

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Danke rezis für die Top Infos. 👍 Glaubst Du VW bekommt das mit dem Updateverhalten mal noch hin, also das alle 3 Monate was OTA kommt? 🤷‍♂️

Alles klar und Danke für das schnelle Feedback. 👍

Kann mir jemand sagen ob die ID. Charger Pro (Elli) bidirektionales Laden unterstützt oder kann das bei dieser Wallbox nachgerüstet werden kann?