wenn mein fahrrad irgendwo hin transportiert wird, dann im auto ;))
Beiträge von Marcid3
-
-
Ich lade fast nur an der 50er lade stelle und die 47 waren rekord, normalerweise sind es max 42-29..je nach lade Zustand.. Bei 80% gehen meist deutlich unter 40kw
-
klima hab ich im winter immer aus, nur die heizung und die ganz sparsam...
-
dann hoff ich, das meiner auch mal dran kommt und sich die reichweite, bei kurzstrecke verbessert
-
mein pure kann auch nur 50kw, die hab ich aber noch nie gesehen, rekord war bis jetzt 45-47
-
die sollten mal ein test mit e autos im winter bei kurzstrecke machen... da wäre jeder froh, wenn es nur 1/3 weniger reichweite ist, bei uns sind es eher 2/3 weniger reichweite
-
wenn ich irgendwo knapp einparke etc oute ich mich als umdreher, da ich gerne sehen will wohin ich fahre und im spiegel nicht wirklich alles richtig sehe, auch kann ich noch einparken ohne die doofen pieps dinger
-
am sharan auch schon probiert, nachdem mir das in wolfsburg erklärt wurde...
fahrzeug bremst solange man den hebel zieht, sehr stark ab...was sinn macht, falls es dem fahrer mal nicht gut geht etc.
-
nein und das obwohl er vor weihnachten 5 wochen in der werkstatt stand...
-
stimmt, aber das hast du doch hoffentlich vorher schon gewust.
Mit der nächsten Generation und größerer Batterie verdoppelt sich auch die Winterreichweite.
wenn ich ein auto nehme, was mit 350km reichweite angegeben wird, dann ist mir klar das es in wirklichkeit, vorallem im winter etc auch weniger sein kann aber das ich nichtmal die hälfte schaff, war mir nicht klar bzw mir war auch nicht bewusst das der id3, was batterie heizung etc angeht, so extrem schlecht ist
-
mit meinem diesel komme ich ca 1000km weit, wenn es im winter und kurzstrecke nur 800km sind, kann ich auch damit leben..
aber nur 110-150km reichtweite sind schon extrem kurz
-
selbst wenn der arsch auf dem sitz bleibt, bleibt stoppt das fahrzeug wenn man sehr langsam rollt, (meine frau und ich haben auch kein übergewicht, falls das eine rolle spielt ;)()
-
Unser id3 ist genau so bescheuert, dh. Wenn man langsam rückwärts fährt oder einparkt, knallt er die bremse rein und steht auf p, das Auto ist glaub für Menschen gemacht, wo ohne Hirn Vollgas rückwärts fahren 🙈
-
im winter fahr ich lieber heckantrieb als frontkratzer, bei ordentlicher gewichtsverteilung kommst du besser den berg hoch und auch runter...
hinterrantrieb war früh nix bzw bei den fahrzeugen wo hinten kein gewicht hatten, selbst bmw etc haben eine gewichtsverteilung von ca 50/50
bin schon oft mit einem bmw, heckantrieb bei schnee am berg an vw bus etc vorbei gefahren..
wichtig bei id3 , das akku ziemlich voll ist, wegen dem gewicht
-
Wen meinst du?
dich, da deine frau ja auch nur kurzstrecke fährt