Bei mir war es einen Tag offline. Dann ging es wieder. Habe allerdings zwischenzeitlich einen Reset des Systems gemacht.
Wie macht man das?
Beiträge von hypuh
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Moin,
vielleicht habe ich ja hier im Forum was überlesen oder nur ich habe das Problem.
Seit heute Vormittag (also seit über 8h) synchronisiert die App nicht mehr. Zeigt weder den aktuellen Ladezustand, noch irgendwas anderes aktuell an. Ich würde sagen die ist tot.
Ist das irgendwie ein Serverproblem, gabs n Update was fehlerhaft war?
Auch wenn ich im Auto die Synchronisierung anstoßen will, passiert nichts. Es kommt eine Fehlermeldung das die aktuell nicht möglich ist.
Jemand ne Idee? Oder abwarten?
Ist mir nicht ganz egal, weil ich nicht mal mehr den Ladezustand sehe wenn ich an das Auto an ner Ladesäule abgestellt habe
Danke für Euren Input
Bei mir geht es nun seit 1,5 Tagen nicht mehr 🤮 Funktioniert es bei jemandem schon wieder?
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Bei mir genauso. Scheint ein allgemeines Problem zu sein.
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Seit heute steht im Klima Quote / GreenAir Portal wenigstens der Status auf „bestätigt“ Mal sehen wie lange es nun noch bis zur Auszahlung dauert…
Jetzt steht es wieder auf „Prüfung“. So ein nerviger Anbieter…. Einfach nur peinlich.
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Seit heute steht im Klima Quote / GreenAir Portal wenigstens der Status auf „bestätigt“ Mal sehen wie lange es nun noch bis zur Auszahlung dauert…
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Klima Quote hat mir überwiesen. Antrag vom 27.12. bin mal gespannt, wie hoch der Flexbetrag dann wird, der mir einfach im Vertrag mit aufgebunden wurde...
Unterm Strich verdient der Anbieter damit mehr Geld....(dank mir)
Moin,
ich habe mich dort am 6.12 angemeldet für die 2023er Prämie und ich stehe immer noch auf „Prüfung“ vom Umweltbundesamt laut greenAir Onlineportal.
Ich dachte das wird der Reihe nach abgearbeitet 😡😡😡
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Okay, aber was hat das mit dem Autohaus zu tun? Doch absolut gar nichts. Du willst den GTX nicht mehr haben und aus dem Leasing raus, das ist also die eigentliche Frage, oder?
Er schrieb doch auch eingangs gar nicht das es etwas mit dem Autohaus zu tun hat?!
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Moin
Wir fahren seit Oktober 22 einen ID4 Pro Performance als Privatleasing. Abgeschlossen hatten wir die Bestellung im Oktober 21. Ich mache mir ernsthaft Gedanken was nach den 4 Jahren wohl sein wird…. Die BAFA Förderung läuft bald aus und die Fahrzeugpreise bzw. Leasingkonditionen steigen in astronomische Höhen. Für unseren ID4 würden wir jetzt bei gleicher Sonderzahlung monatlich knapp 400 Euro statt 250 Euro zahlen.
Meint ihr VW macht da irgendwann noch was an den Preisen? Ich kann mir nicht vorstellen, das die Absatzzahlen ohne Förderung und bei den aktuellen Fahrzeugpreisen/Finanzierungskonditionen und Leasingkonditionen so hoch bleiben?!
Wie denkt ihr darüber?
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Was genau ist daran schlimm etwas früher da zu sein oder etwas später wieder los zu fahren?
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Was mir übrigens aufgefallen ist: Mit den 23.1-Karten haben die Pulse-Säulen (Aral, BP) ein eigenes Logo bekommen. Bislang hatten das nur die Ionity-Säulen.
Nichts Weltbewegendes, aber nützlich, wenn man mehrere Säulen in der Gegend zur Wahl hat und so diejenige mit Plug&Charge direkt am Bildschirm erkennt.
Ach damit hat das zu tun 🤣 Hatte mich neulich schon über das andere Logo der Ladesäule gewundert.
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Zumal die Förderungen ja nun auch sinken und bald ganz wegfallen. Es kauft doch keiner mehr einen ID 4 oder 5 wenn es so weiter läuft wie bisher.
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Ich frage mich ehrlich gesagt, was die Leute erwarten die sagen das eine Stunde Anfahrt schon zu weit ist. Soll das Treffen am besten bei demjenigen zu Hause stattfinden? Unfassbar.
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Hab mich am 1.1 bei Polarstern registriert und alles hingeschickt, am 5.1 wurde bestätigt das alles angekommen ist und heute ist das Geld eingegangen.
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Ich weiß ☺️
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Ja, beim Golf kannst bzw. konntest du (beim 7er zumindest) die Fahrprofilauswahl separat bestellen, auch wenn du das normale Fahrwerk hattest.
