Beiträge von flowerholder

    Beschweren, beschweren und beschweren. Jedenfalls nicht einfach weiter damit leben. Lasst den Mangel dokumentieren und fordert die Behebung.


    Das ist nicht Stand der Technik. VW hat das über viele Fahrzeugmodelle völlig problemlos hingekriegt. Ich nutze Keyless-Go seit inzwischen 10 Jahren in verschiedensten Modellen. Mit Verbrennern noch nie dieses Problem gehabt, nicht ein einziges Mal, obwohl hier im Winterhalbjahr regelmäßig Eis und Schnee herrschen.


    Irgendwas muss VW hier verschlimmbessert haben. Hardware oder Software...

    Mal was Erfreuliches zu Lieferzeiten:

    Heute nachmittag hat mein Verkäufer angerufen. Der GTX ist im Verteilzentrum (wo immer das auch ist). Ich kann ihn ab 5.2. abholen (in München). Hatte am 5.10.21 den Kaufvertrag unterschrieben.

    War bzw. ist denn unter MyVolkswagen irgendwas ersichtlich? Hatte sich da in den letzten Tagen etwas verändert oder kommt die Lieferung nun komplett ohne Anzeichen?

    Emden wird einiges bewegen.

    Emden wird 0,0 bewegen.


    Das Problem ist laut Einlassung von VW ja Teilemangel, Corona, Chipkrise und Weltmarkt. Daher total und komplett unverschuldet von VW. Wie gesagt Einlassung VW. Müssen sie ja sagen, alles andere wäre ein Eingeständnis.


    Aber das heißt auch: Emden wird nach Beginn direkt auf Kurzarbeit 100 gehen, da ja von VW unverschuldeterweise keinerlei Teile zur Verfügung stehen und die Fabrik nichts zu bauen hat. Denn die Fertigungskapazität ist laut VW ja nicht der Grund für die massiven Verzögerungen.


    :evil:

    Vermute, Audi hat Prio über VW was Halbleitern angeht :D

    Nein, das würde ich nicht als gesichert ansehen ;) . Habe aktuell mehrere Q4 und Q5hybride storniert, weil sich die Termine immer weiter schieben. Da tut sich der ganze Konzern nichts, sowohl bei der Lieferzeit als auch bei der Kommunikation.

    Nicht nur wahrscheinlich, sondern ziemlich sicher. 😉


    Letztlich aber ja nur bei Malusregelung relevant, da zählt jeder Euro. In allen anderen Fällen rauscht der Steinschlag mit der TK über den SB und es ist damit "egal" was es kostet. Und über dem SB liegt bereits die normale Scheibe.

    Stimmt, bringt da natürlich auch Vorteile. ;) Wollte damit nur verdeutlichen, dass es ab einer gewissen Härte/Menge von Eis/Schnee auf der Scheibe schon einen großen Unterschied zwischen Gebläse und Beheizung macht.

    Ich kann kaum Unterschiede zwischen dem ID.3 mit "nur Luft" und dem e-Up! mit Heizdrahten erkennen.

    Schon mal getestet, wenn mehr als 1mm Schnee/Eis auf der Scheibe liegen? Dann wirst du den Unterschied recht zügig bemerken.


    Ein Gebläse kann rein technisch niemals so effektiv eine Scheibe abtauen wie eine beheizte Scheibe. Nicht mal ansatzweise. ;)


    Im Flachland mit nur vom Hörensagen bekannten Schnee wird es aber sicherlich auch mit Gebläse gut ausreichen.

    Da glaubt man dann auch vom Werk angekündigte Liefertermine. 😉

    Eben. Du brauchst dir da überhaupt nichts einreden lassen.


    Wenn der weltgrößte Autobauer mit perfekter Kenntnis seiner Einkaufsabläufe, seiner Fertigungsauslastung und seines Vertragsmanagements mit knallharten Verträgen und Vertragsstrafen für die Zulieferer einem Abnehmer seines Produktes aus freien Stücken einen Liefertermin zugesagt hat. Und ihn nun einfach nicht einhält...


    Dann ist das genau sein Problem und sonst von niemandem. Egal was einem manch User hier einreden möchte.

    wie handhabt ihr das eigentlich mit euren Aussen-Rückspiegel, wischt ihr hier nie mit einem Tuch darüber wenn Wasser oder Schmutz darauf ist?


    Oder eure Heckscheibe, wenn mal die Verschmutzung über einen bestimmten Grad ist, gerade jetzt im Winter das angetrocknete Salzdreck-Gemisch, benutzt ihr da nur die Heckwaschvorrichtung, oder auch mal einen Eimer mit warmen Wasser?


    Übrigens, das Emblem friert im Winter zur rechten Zeit zu.

    Nein. Es reicht völlig, das alle paar Wochen die Waschanlage erledigen zu lassen.


    Nein, nur Heckwaschvorrichtung.


    Quatsch, das Emblem friert nie zu. Sofern du jedenfalls die Kamera hinter dem Emblem meinst, die funktioniert seit Jahren in allen verwendeten Autos ohne jedes Problem. Zu jeder Jahreszeit. Auch tief im Süden mit bitterkalten Wintern.

    Ich kann Euren Frust teilweise nachvollziehen - aber ich denke a) dass sich einige etwas zu sehr in ihren Ärger reinsteigern und vergessen, in welcher Ausnahmesituation sich die Welt befindet und b) das Warten lohnt sich wirklich.

    Stimmt, danke dass du es erwähnst!


    Diese Ausnahmesituation der Welt sorgt dafür, dass der weltgrößte Autobauer mit perfekter Kenntnis seiner Einkaufsabläufe, seiner Fertigungsauslastung und seines Vertragsmanagements mit knallharten Verträgen und Vertragsstrafen für die Zulieferer einem Abnehmer seines Produktes aus freien Stücken einen Liefertermin zugesagt hat. Und ihn nun einfach nicht einhält.


    Gleichzeitig sorgt es dafür, dass der kleine Kunde nun sich natürlich (gleiches Recht für alle!) darauf berufen kann gegenüber seinem übermächtigen Vertragspartner, dass gerade eine Ausnahmesituation in der Welt herrscht und daher sein Bankkonto Lieferprobleme hat. Idealerweise stellt er sich erst einmal tot und falls dann frecherweise eine Verzugsetzung durch den übermächtigen Autobauer kommt, dann erklärt er mit Verweis auf voriges einfach, dass sich die Geldlieferung um 6 Monate verschiebt. Vielleicht auch 8. Weiß man noch nicht. Er würde aber dann zu gegebener Zeit schon wieder auf den Autobauer zukommen, dieser brauche ihn bis dahin nicht mehr zu belästigen und solle abwarten.


    Frei nach Lex Gingerale. ;) Ja, ich glaube, so ist die Gesetzgebung in Deutschland und manche sollten sich nun wirklich weniger in ihren Ärger reinsteigern. Peanuts sozusagen.


    Bevor wieder der Shitstorm meiner Groupies beginnt: Rhetorischer Beitrag, der keiner ernsthaften Antwort bedarf und auch so verstanden wird. :*