Beiträge von SOL

hallo zusammen, ich bin heute Abend auf dem Heimweg überrascht worden von einem andauernden piepsen. Und zwar ist es das gleiche piepen, das auch die Parksensoren machen. Nur viel leiser aber dennoch gut hörbar. Egal wie schnell oder langsam ich fahre. Abstellen, abschließen, entfernen und weiterfahren hat auch nichts gebracht. Es kommt wohl aus dem Fußraum aber woher genau kann ich nicht sagen.

Auffällig war auch, dass CarPlay nicht mehr ging. Hab den ID.3 jetzt in der Garage stehe und werde in einer Stunde nochmal nachschauen ob es aufgehört hat.

Hat jemand ne Idee was es sein kann…

Nein, die Kalkulation der Leasingrate ist nicht das Infoblatt. Mittlerweile habe ich es bekommen. Laut meinem Verkäufer ist dieser Wisch wohl zwingend notwendig, warum konnte er mir aber nicht sagen. Ich werd es aber auf jeden Fall mit einreichen. Lieber zu viel als zu wenig.

ich hab vom Autohaus die Info bekommen, dass ich ein Infoblatt von VW bekomme, welches notwendig sei. So lange ich das Infoblatt nicht habe, soll ich warten. Kann jemand von euch was zu dem Infoblatt sagen... was ist das genau und wie lange dauert es bis man es bekommt?

Zitat von TH.CB

Ich könnte mir vorstellen das es die Beleuchtung in der Mittelkonsole ist, welche dann in der Farbe leuchtet, wie oben. Also Lichtband - Türen - Mittelkonsole

du hattest recht. Es ist das ablagefach fürs Handy

Zitat von TH.CB

Ich könnte mir vorstellen das es die Beleuchtung in der Mittelkonsole ist, welche dann in der Farbe leuchtet, wie oben. Also Lichtband - Türen - Mittelkonsole

hmmm... leuchtet da was? Muss ich gleich mal gucken gehen. Also ich, glaub, da leuchtet nix. Ich sehe mal nach

Zitat von Wolfi-U

Ich habe es noch nicht getestet, aber gibt es nicht 2 verschiedene Fahrzeugausstattungsabhängige Varianten.....

gibts die? Ich weiß nicht... ich habe einen TECH und bin davon ausgegangen dass, dass das jedem ID.3 mir der Option INTERIEUR STYLE so ist.

ich hab bei 0:26 aufgehört zu gucken!

Hallo zusammen.

ich habe eine Frage zur Ambientebeleuchtung.
Neben den Moods kann ich eine eigene Farbkombinationen auswählen und diese in 3 unterschiedlichen Farbschemen selbst zusammensetzen.

Dabei stehen mir maximal 2 Lichtfarben zur Auswahl. Außerdem kann ich 3 Versionen auslwählen:

1. Variante: 1 Farbe // 1 Zone (alles leuchtet in der gleichen Farbe)

2. Variante: 2 Farben // 2 Zonen (Beleuchtung der Lichtleiste im Amaturenbrett und Beleuchtung hinter den Türgriffen)

3. Variante: 2 Farben // 3 Zonen ....

und genau hier habe ich das Problem, dass ich nicht weiß was die drei Zonen sein sollen. Denn zwischen Variante 2 und 3 gibts bei mir keinen Unterschied. Naheliegend wäre ja der Fußraum! Aber der ist bei mir immer weiß. Auch wenn ich bspw. Blau und Rot als Lichtfarben vorgebe, bleibt der Fußraum in weiß beleuchtet.

Wo ist also der Unterschied zwischen Variante 2 und 3. Beziehungsweise ist bei jemand von euch der Fußraum nachts farbig ausgeläutet oder ebenfalls immer in weiß?

Wäre cool, wenn hier mal jemand (farbiges) Licht ins Dunkel bringen würde.

Grüße, Sascha

echt jetzt? C, L, K... geht das nicht einfacher? „AC“ oder „DC“ wäre doch sinnvoller...

Zitat von agL

Wolfi-U

Du redest von den C-Säulen. Die C-Säulen sind entweder Wagenfarbe , Bronze oder Grey-Tech Metallic foliert.

Hier sind aber die Seitenschweller gemeint, die sind bei jeder Ausstattung unlackiert.

nein, er redet von Seitenschweller, Lufteinlassgitter und Heckschweller. Standard sind die Anbauteile schwarz (meines Erachtens aber eher Anthrazit) und in Verbindung mit den Designpakaten bestehend aus C-Säulen Aufkleber und einer Farbigen Dachleiste sind die unteren Kunststoffteile in einer anderen Farbe, nämlich grau (wie genau die Farbe heißt ist mir gerade entfallen, es ist aber ein bläuliches Mittelgrau. etwas heller als die Standard-Variante)

Sollte man ein Thema eröffnen bzgl. der Auslieferung?!? Was meinen die Admins?

Autohaus, wie war es, was hat man bekommen, etc...? Ist das interessant? Ganz ehrlich, würde so Autohäuser wie meins eher nicht empfehlen und so wie von BF21-E schon. Auch wenn ein Schirm oder sowas jetzt sicher nicht entscheidend sein sollte. Der Kunde sollte sich im Autohaus wohlfühlen.

Und da ist meiner... TECH in stonewashed blue.

Bin super happy damit. Funktioniert alles einwandfrei. Nur mit den Autohaus war es ne Katastrophe....

Zitat von Kallibaldi

Ich persönlich empfinde, dass mit dem Einläuten der E-Autos die Hersteller ein komplett anderes Preismodell eingeführt haben. Schaut doch nur einmal auf die Preise der Autos. Ich habe noch nie in meinem Leben einen Listenpreis bezahlt - NOCH NIE!. Für die E-Autos gibt es aber einfach keine Rabatte mehr. Die Hersteller haben auf ein Agentur Modell umgestellt und maximieren ihren Gewinn ins Ultimative. Kaum Händlermarge und keine Rabatte bei extrem gesunkenen Produktionskosten. Und ja, die Entwicklung dieser neuen Modelle und Bauteile kostete Geld, Aber das kosteten die diversen Entwicklungen der vielen Bauteile eines Verbrenners auch. Und davon hat der Verbrenner viel mehr als das E-Auto. Fakt ist, das E-Auto wird den Herstellern so viel Geld in die Taschen spülen wie noch nie zuvor.

Allerdings finde ich auch dass es zu kurz gedacht ist, wenn man dabei den Kunden nur als "Melkkuh" ansieht. Die Zufriedenheit des Kunden im gesamten Prozess vom Kauferlebnis zur Übernahme zum Erleben des Produkts muss passen. Es scheint bei einigen zu funktionieren und bei einigen auch nicht, Ursächlich kann hierbei nicht Corona sein und ist nach meiner Meinung eine faule Ausrede (weil es ja positive Beispiele gibt). Wir Leben seit einem Jahr in dieser Situation und es werden unverändert viele Autos verkauft. Gewinne werden gemacht,

Denke es ist eine Entwöhnung des Kunden und das Setzen einer neuen Baseline an Erwartungshaltung die uns hier blühen könnte (keine Rabatte, weniger Service, keine "Aufmerksamkeiten", etc.). Das es aber immer noch anders geht scheinen doch einige hier erlebt zu haben. Ich bin einmal gespannt, wie es bei mir sein wird. Fakt ist, dass ich lesen darf, das Autos auf Status CP2 gesetzt werden und der Händler taggleich anruft um einen Termin zur Übernahme aus zu machen. Meiner hat sich bis heute nicht gemeldet (CP2 vor 2 Wochen). So unterschiedlich kann es sein.

Ehrlich gesagt, sollen die doch das Auto 200 Euro teurer machen und mir von meinem eigenen Geld Geschenke machen- ich würde mich drüber freuen

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Genau das ist auch meine Meining. Bei dem Preis habe ich eine gewisse Erwartungshaltung. Und wenn Volkswagen dem Händler keinen finanziellen Spielraum gibt muss der Händler eben kreativ werden. Ich habe nichts gegen das Agenturmodell und ich kann damit leben, dass keiner Rabatte bekommt oder sonstigen Zucker in den Allerwertesten geblasen bekommt. Und auch Corona mag wohl mit eine Rolle spielen was das nüchterne Erlebnis angeht. Alles in allem für mich aber enttäuschend. Ich hab auf der IAA beim angucken mehr bekommen (Stoffbeutel mit Wasser und Gummibärchen, Postkarte und einen Becher) als gestern bei der Abholung eines neues Autos.... sorry aber das ist einfach traurig.

Zitat von Karl Hirnbe

Ich glaube, die VW Autohäuser haben auf Grund des Agentur Modells kein großes Interesse am Verkauf von E-Autos.

Wenn es stimmt, was ein befreundeter Verkäufer mir gesagt hat, bekommen die pro vermittelten ID3 850 Euro Provision. Hört sich erstmal nicht schlecht an, aber beim klassischen Neuwagen Verkauf dürfte je nach bestelltem Modell und Ausstattung einiges mehr heraus springen.

Weil ein E Auto voraussichtlich weniger Erträge durch Wartungen und Reparaturen einbringt, haben die Autohäuser auch keinen Ansporn Käufer so zu hofieren , wie man es beim Kauf eines Verbrenners gewohnt ist.

All die vermeintlichen Nettigkeiten und "Geschenke", die man sonst so gewohnt ist, ergeben nun für den Verkäufer schlicht keinen Sinn mehr.

Als verwöhnter Käufer gefällt mir so ein Verhalten natürlich überhaupt nicht, aber ich habe durchaus Verständnis dafür

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das ist aber das was der Kunde als User-experience wertet, und dem Kunden ist es egal was der Händler bekommt. Ich hab 45k auf den Tisch gelegt. Sorry wenn ich dann noch um 40 Euro Fußmatten betteln muss...

So, nachdem ich gestern den Brief beim Autohaus geholt habe, heute morgen auf der Zulassung war und alles erledigt hatte, habe ich heute voller Freude nun endlich mein Auto in Empfang genommen. Ich bin mit dem Wagen super zufrieden, aber leider bin ich restlos überfordert mit Einstellungen, Menüs und so weiter... da muss ich mich jetzt einfach durchwursteln und ich bin zuversichtlich dass mir das gelingen wird. Alles in allem aber wchonmal ein super Auto. Ich freu mich mega.

Was absolut ernüchternd ist, ist aber das Autohaus SCHERER in Neustadt an der Weinstraße. Absoluter Sauladen. Ich war 10 min vorm vereinbarten Termin da. Und musste ca 30 min warten bis der Verkäufer aus der Pause kam. In der Zeit saß ich da und habe dumm geschaut. Kenne das von BMW und MINI oder auch von Mercedes oder Peugeot so, dass man nen Kaffee angeboten bekommt, wenn man wartet. Bei Audi und VW ist das leider alles anders. Ich hatte bei den Verhandlungen noch gefragt, was es „on top“ gibt. Dabei habe ich Gummimatten herausgeschlagen. Bei dem Begriff Gummimatten bin ich von einem Satz aus gegangen. Naja, es war nur für vorne.

Von anderen Automarken, kenne ich es, dass man ein Etui für Fahrzeugschein oder Schlüssel bekommt, einen Ordner oder eine Mappe für die Unterlagen, zur Abholung ne Flasche Wein oder nen Blumenstrauß oder einen Schlüsselanhänger. Alles was ich heute zu meinem Auto bekommen habe, was die Aussage: “mir wurde gesagt, dass Sie bereits mit dem Fahrzeug vertraut sind. Ich kenne mich mit dem ID.3 nicht aus, hier die Schlüssel, gute Fahrt!“

Und das war’s auch schon. Ich hab auch das Gefühl, dass das Auto nicht sonderlich sorgfältig gut aufbereitet war... es waren Wachsflecken auf dem Lack, der Innenraum war überall verfusselt, und irgendwie alles etwas lieblos. So alles in allem, recht enttäuschend. Ich werde morgen anrufen und da mal was sagen.... oder was meint ihr? Also ich werde da sicherlich kein Auto mehr kaufen....

Mir gehts auch nicht um ne Mappe oder um sonst welchen Krams. Aber die Summe aller Dinge, ganz ehrlich, da bietet selbst TESLA mehr Service. Wie war das bei euch? Was habt ihr bekommen bei der Übergabe? Was ist üblich, was nicht, bin ich zu „verwöhnt von BMW“ oder habe ich einfach ein scheiß Autohaus erwischt?