Beiträge von helmchen

Die Fehlermeldung hat sich auch inzwischen bei mir geändert.

Das Problem gibt es auch hier schon:

Thema

Digitales Bordbuch Error

Hallo,
Ich habe den Installation Digitales Bordbuch abgebrochen fehler nach jedem start des Autos. Code: ERR_0001_DM_IN

Desweiteren habe ich einen funktionsfehler beim aufrufen des Bordbuches: Funktion während der Fahrt nicht verfügbar trotz parkendem Wagen.

Hat vielleicht jemand das selbe Problem/eine Lösung? Software 0783

mbg,

gary

21. Februar 2021

Update von mir:

Inzwischen ist es ein anderer Fehlercode sonst aber immer in schöner Regelmäßigkeit:

ERR_1601_DM_IN

Am Donnerstag geht das Auto zu einem anderen Händler (der wird auch die TPI durchführen für das „neue Einstellungen Problem“).

Es gab letztens mal einen Artikel. Mit den aktuellen Kosten im Raum und den Restriktionen von VW ist ein echter Batterspeicher deutlich günstiger

Zitat von PoWder

Auf meiner Bestellung steht: Werksauslieferungskosten in Höhe von 860,25 € (brutto = 1.023,70 €).

Das war ohne Übernachtung im Ritz Carlton oder Stretch-Limo-Zuschlag für eine Abholung von zu Hause...

Naja. In diesem Fall hat der Händler hat dann seine Marge etwas optimiert. Eigentlich sind die Kosten ja "fest" von VW vorgegeben.

Bei 1000~ brutto kommt es normalerweise nur raus, wenn du nen Seat in der Autostadt an

Zitat von vowa

Auf unserer Rechnung steht Auslieferung Wolfsburg 663,86 Euro (netto).

Als entspanntes Wochenende haben wir es ja auch letztlich gehandhabt. Meine Frau und ich sind bereits am Samstag mit dem Zug angereist und haben wieder mal im Hotel Alter Dorfkrug übernachtet. Gutes Abendessen, leckeres Frühstück am Sonntag. Sind dann morgens zu Fuß rüber zur Autostadt.

Die Frage ist ja ob du diese Lichterkette auch so gekauft hättest ? Oder doch nur weil Du ja diese Gutscheine loswerden musstest die man nicht bestellt hatte...

Nochmal nachgeschaut. Ich hab 714,29€ netto (aber wie immer im Ritz Carlton).

Also Essen in der Autostadt hätte ich eh gemusst. Mein Sohn (10J) hat auch mehr ausgegeben als die Gutscheine wert waren. Aber die Gutscheine ist halt ein normales Mittel um den Umsatz in der Autostadt anzukurbeln.

Zitat von vowa

Letztlich zahlt man aber ja für alles... und mit 789 Euro (brutto) auch nicht wenig dafür, dass mein sein Auto abholen darf....

Wir hatten für den Preis aber die Deluxe Abholung; also mit übernachtung im ritz carlton (820). die erlebnisabholung ist doch eher um die ~500?

Und bei 2 Tagen imim September war es noch so das es die restaurantrabatt auf alle mahlzeiten und nicht nur auf 1 gab.

Zitat von Psykojack

Was ist an der Autostadt so toll, sodass man Geld für die Abholung seines Autos ausgibt und extra einen Ausflug dahin macht oO

Meine ich ernst, kenn das nicht, lese es öfter, habe es dennoch bis heite nicht gegoogelt. Wusste aber auch nicht, dass das so viel kostet das Auto dort abzuholen.

Die Auslieferung beim Händler kostet genauso viel. Da mach ich mir dann doch ein schönes WE in der Autostadt. (Auch wenn ich noch die Fahrkarte bezahlen muss).

Waren jetzt schon 4 mal dort; beim Id.3 mit unserem Sohn. Der war total begeistert. Mit Tourag über den off-road parkour

Im Sommer werden wir sogar nochmal halt machen auf dem Weg nach Dänemark. Wir wollten nämlich noch ins phaeno; haben aber das und einige andere Dinge zeitlich nicht geschafft.

Und ich finde das zumindest der Shop im zeithaus besser geworden ist. Beim ersten Mal gab es da nur so echt komische Sachen aus dem VW Universum.

Jetzt gab es einiges in Sachen Spielzeug etc. U.a. Haben hat mein Sohn sich die Lichterkette gekauft für sein Zimmer ☺️

Zitat von pbm

Ok, Danke.

Was wäre der Nutzen eines 2.User überhaupt? Werden die Verbräuche etc dann separiert? Danke

Aktuell sind mehrere Nutzer insbesondere aus einem Haushalt für nichts gut.

Eventuell bei Firmenwagen aus nem Pool ist diese Funktionalität für etwas gut..

Nicht MEB Fahrzeugen unterscheiden da mit mehr Nutzerrollen; aber aktuell ist bei den IDs alles etwas rudimentär

Zitat von GT2

Ist das bei 3.0 auch noch so, oder merkt er sich das?

EInige von den Sachen die du aufzählst darf VW einfach nicht; das mit dem Fahrmodus und dem Spurhalteassitent.

Zitat von Patrik

Das eine ist einfach falsch und kein Gerücht.

Schließlich haben das Update auch Verbrenner Fahrzeuge aus dem VW Konzern erhalten. Und die haben absolut nichts mit den Problemen rund um die Nutzereinstellungen zu tun.

Sind ja eh 2 unterschiedliche Plattformen. Kannst das nicht einfach so auf MEB und andere aufspielen. Was ingesamt VW dann in die jeweiligen Updates ingesamt gepackt hat ist leider Teil des kommunikationsproblems.

Übrigens ist da mit den nutzereinstellungen auch ein Problem zwischen Auto und connect backend.

Jemand hatte auch hier berichtet das an einem OTA für die Einstellungen/lichtervergesslichkeit (ab 18.01) gerarbeitet wird; deshalb die TPI erstmal nicht ausgeführt wurde..

Bei der TPI gab es ja auch 2 versuche inzwischen. Seitdem Update haben wir aber noch nicht wieder die Meldung gehabt; trotz vermeintlichen provozieren (Einstellungen per App ändern; standhheizung anwerfen; andere Schlüssel benutzen; Einstellungen im Fahrzeug ändern). Teilweise hatten wir bis zu 5-6 mal die mheldung in einer kurzen Fahrt.

Zitat von 162312

Meine größten Bedenken das sich bei einer Erweiterung der Wallboxen die Gegner Stimmung machen und mit nichts zufrieden sind ... das fängt schon mit einem Stromtarif für alle Wallboxen an, laut Elektriker ist es schwierig mit einem Lastmanagement das dann noch auf verschiedene Zähler zu schalten ... unser Haus ist halt schon rund 25 Jahre alt da hat man an sowas noch gar nicht gedacht

Wenn es um maximal 18 Boxen (insbesonder in weiter Ferne) geht ist am einfachsten statisches Lastmanagement wie Heidelberg Control es von Haus aus kann (Max 16) + m; oder easee.

Wenn jeder ne andere Box will gibt es auch nen Anbieter; dann muss man nen cfos chargemanager irgendwann anschaffen.

Das brauchst keinen gemeinsamen Ladestrom.

Allerdings muss man das erstmal nur plausibel darstellen gegenüber der WEG. Also nur darstellen und nicht direkt investieren müssen.

Und zu der Box vorsorglich Netzwerkkabel natürlich legen.

Bist du der einzige oder gibt es mehrere aktuell interessierte?

Zitat von Pat85

Mir ist es diese Woche beim manövrieren in meiner Tiefgarage passiert, dass ich ausversehen via touchtaste den tempomaten mit sollwert 30kmh aktiviert habe (zu hören am „touch-geräusch“)…hat dann auch ziemlich stark beschleunigt…ich konnte zum glück vor der wand noch bremsen

Ich hab am WE mal ein paar Sachen für mich selber ausprobiert. So, aus dem Stand mal voll aufs Gas latschen (vorwärts und rückwärts).

Persönlich fand ich rückwärts echt fies (obwohl ich ja damit quasi gerechnet habe;und auf einem leeren Parkplatz stand).

Allerdings hab ich auch mal ACC 2x RES und so gemacht. Das ist wirklich insbesondere in den ersten 1-2 sec sehr behutsam, bevor er dann er schneller wird.

Aber so hat jeder sein eigenes empfinden was "als stark beschleunigt" empfunden wird.

Zitat von Bercher

Interessant wäre es wann die zum Teil sehr niedrigen Preise festgeschrieben wurden.
Alles unter 35 ct entspricht wohl kaum den Marktpreisen. Bis 12/2022 hatte ich einen NT Preis von unter 20 ct/kWh ab 1/2023 wollte der Versorger über 60 ct/kWh.

Warum? Aktuell gibt es wieder für uns Tarife, die 36/37ct für 24 Monate abschließbar sind.

Ich gehe davon aus das noch etwas mehr nach unten Luft ist in den nächsten wochen

Zitat von Robin

"Nutzer" Kachel verschwunden.

Kann ich nicht berichten; also bei mir selbst nach busruhe heute Mittag funktioniert das weiterhin

Heute gab es bei mir mit 3.1 ein kleines Mini update.

Ansonsten hab ich für die tpi einen Termin am 14.2 bei der Werkstatt

Heute kleine Mini Update bekommen556B587F-4194-4FFB-B9AB-EE7851C2ED3E.jpg