Selbst nach den Hinweisen in den Kommentaren, dass der ID3 von VW als unfertig rausgebracht wurde, wird diese Info absolut ignoriert. Klasse Typ
Beiträge von agL
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nextmove ist eine kommerzielle Autovermietung, die haben (leider) ganz andere Ziele mit ihren Videos!
Dennis versucht als "Unbedarfter" an die Sache ran zu gehen, finde ich durchaus positiver.
Er wollte wohl nur darauf hinweisen was "wir" ID.3 Fahrer längst wissen: Die Version 0564 ist Beta und voller Fehler und fehlenden Funktionen.
Und implizit stellt er sich auch die Frage, warum VW sowas auf den Markt wirft. Termindruck oder konnten sie es nicht besser?
Vermute er wird das im nächsten Video wieder relativieren.
Das ist ja gerade an spannende an seiner Video-Reihe, man erlebt live mit was ein "unbedarfter" Fahrer auch erleben würde...
Ich bin inzwischen auch die Version 0783 gefahren und weis das vieles dort besser geht.
Aber einiges bleibt auch bei mir deutlich hinter den Erwartungen zurück.
Achso, nextmove ist kommerziell interessiert mit ihren Videos. Das kommt auf Youtube aber sehr selten vor.
Zum Thema Unbedarft:
Bis auf einen kleinen Prozentsatz, informiert sich jeder ID.3 Käufer umfangreich über das Fahrzeug. Die die es nicht tun, sind meiner Meinung nach einfach bescheuert und haben es nicht anders verdient, wenn etwas nicht so ist, wie sie es gewünscht haben.
Warum informieren sich die meisten sowieso? Weil..
1. Dieses Fahrzeug ein komplett neue Technik für die meisten beinhaltet
2. die ersten Käufer mit einer ZV konfrontiert wurden
3. man das mit jedem teuren Produkt machen sollte, das man sich leistet, um zu checken was man für sein Geld bekommt
Somit ist das Thema "als Unbedarfter" rangehen absoluter blödsinn. Wer legt denn bitte 50.000 € für ein Auto hin, dass er sich vorher nichtmal erklären hat lassen? Das machen nur Youtuber die sich null auskennen und einfach nur klicks wollen.
Interessant finde ich auch deine Fragen. Du machst auch Youtube und ständig Videos über den ID.3 und kannst deine gestellten Fragen nicht selbst beantworten? Ich vermute mal wieder bashing.
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Meiner Meinung nach extrem schlechte Videos, besonders das Letzte. (#3)
Keine Vorbereitung oder Hintergrundinfos zum Fahrzeug führen zu falschen Eindrücken und leider zu ungünstigen Aussagen. Im Ergebnis führt es zu einem flaschen Bild der Elektromobilität.
Hätte ich vor meinen Recherchen, so ein Video gesehen, hätte ich mich definitiv für einen Verbrenner entschieden.
Leider merkt man auch (wie bei vielen) den Tesla Backround. Hier wird nicht neutral bewertet, sondern immer wieder der Tesla vorgezogen. Gepaart mit den fehlenden Hintergrundinfos der absolute SuperGau.
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Die % Angabe ist natürlich genau, bringt dem Fahrer aber nichts in der Aussage. Du kannst mit 20 % eventl. noch 100 km fahren oder eben nur noch 50 km. Je nachdem wie der Verbrauch vorher bzw. aktuell ist.
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Ich habe keine Erfahrung mit den Technikern, jedoch mit Elli an sich. Vor dem Kauf, wollte ich mich bei Elli bzgl. grundlegenden Punkten informieren. (Wallbox, Montage, Funktionen usw.). Elli konnte mir auf KEINE Frage eine Antwort liefern und der versprochende Rückanruf erfolgte selbst nach 3 Monaten nicht.
Aus diesem Grund, habe ich mich dann auch gegen einen ID Charger entschieden..Steig den Leuten dort auf die Füße, setz Fristen und geb das Ding im Zweifel zurück. Es gibt genügend bugfreie Wallboxen da draußen.
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Handelt es sich dabei um bekannte Probleme auch von anderen die wiederkehrend sind?
Bitte auch wie oben, weitere Details besonders zu Software und Austattung nennen. Danke!
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Updates Updates Updates
D3 ID4: Fensterheber + Spiegelverstellung + Kindersicherung + versteckte Funktion
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Gibt es eigentlich einen Knopf zum manuellen Spiegelanklappen?
edit: Hat sich erledigt, in den Kommentaren steht, das je nach Ausstattung unten links die Funktion zum Anklappen vorhanden ist.
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Das wusste ich gar nicht. Sehr cool! Wenn du möchtest, kannst du gerne ein Video machen, mich würde es interessieren.
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Was nicht zuverlässig funktioniert ist der automatische Spurwechsel wenn man den Blinker setzt. Er wechselt zuverlässig selbständig die Spur, fährt dann aber zu weit in Richtung Leitblanke und wenn er es mal merkt steuert er zu stark in die Richtung aus dieser man gekommen ist. Öfters musste ich auch eingreifen bevor er gegen die Leitblanke fährt. Keine Ahnung ob er dies noch festgestellt hätte.
Sicherlich wird VW mit einem Update noch nachbessern bis sie auf dem Stand sind wie es andere Fahrzeuge aus dem Konzern bereits können.
Diese Funktion hat der ID.3 doch gar nicht?
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Bei der Ermittlung des Bruttolistenpreises, war es bisher grundsätzlich unerheblich welche Nachlässe gegeben werden. Es gilt also der angeführte Listenpreis vom Hersteller.
Im § 6 EStG konnte ich keinerlei Ausnahmeregelung zu E-Autos finden.
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Die API steht scheinbar wieder zur Verfügung
Juhu, tatsächlich. Bei mir steht immer noch 21.02.21. Meinem Händler wurde 26.03.21 mitgeteilt, ich bin gespannt was nun stimmt.
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9 Std für 531 km auch das ist ein Rekord
Ich kann diesen Verbrauchsfahrten absolut nichts abgewinnen.
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Eon klingt interessant, ist da ionity bei?
Nextmove hat vor kurzem einen Geheimtipp zu Ionity gedropped. Sollte da am günstigsten sein (46 cent) :
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