Um zur Wärmepumpe zurückzukommen. Ich lese immer wieder, das eine Wärmepumpe bei Langstrecke deutlich mehr Sinn machen würde. Gibt es dazu sichere Quellen? Die Behauptungen sind dahingehend nämlich völlig unterschiedlich.
Von der Logik her (ohne technisches WP Wissen) würde ich nämlich eher sagen, dass eine WP bei Kurzstrecke deutlich mehr Sinn macht?!
Der größte Heizaufwand für das Auto, ist immer bei den ersten Kilometern. Das Fahrzeug ist eiskalt und muss erstmal auf die Wunschtemperatur kommen. Eine effizientere Erwärmung, sollte also in den ersten Teilen der Fahrt den deutlicheren Mehrwert bringen, da dort am meisten Energie/Leistung benötigt wird.
Ab einer gewissen Fahrstrecke, wird die Heizung deutlich runtergefahren, da das Fahrzeug ja bereits auf eine solide Temperatur hochgefahren wurde. Es benötigt also ab bspw. 20 km Fahrstrecke deutlich weniger Energie das Fahrzeug warm zu halten, als bei 2 km.
Somit sollte die Einsparung auf Langstrecke eher niedriger sein?