Beiträge von SuperGURU

Bei mir gibt' auch ein Update.

ID.3 Pro Stonewashed Blue | Bestellt: 12.08.21 | AB: 16.08.21 | uvb. Liefertermin: Dezember 21

Übergabe an Produktion: 15.11.21 | Lieferung an Händler ca. 22.12.21 - 29.12.21 war mein letzter Status.

Kommisionsnummer AG6...

Lieferung kam natürlich nicht an :(. Freundlicher hat nachgeschaut:

Zitat

nach Rücksprache mit den Kollegen in Wolfsburg sieht es wie folgt aus:

Das Fahrzeug ist bis zum heutigen Tage noch nicht in Produktion gegangen, was schlichtweg an den nicht verfügbaren Komponenten und der daraus resultierenden Produktionskürzung und Kurzarbeit liegt.

Wann das Fahrzeug für die Produktion gezogen wird, dazu kann momentan keine klare Aussage getroffen werden, da es davon abhängt, welche Teile in welcher Stückzahl in welcher Woche zur Verfügung stehen. Somit kann auch keine Aussage bezgl. des aktuellen Liefertermins getroffen werden. Ich gehe mal davon aus, dass wir uns hier irgendwo im 1. Quartal 2022 bewegen werden.

Übergabe an Produktion heißt hier dann eher, dass die Teile bestellt wurden und es eingeplant ist.

Auf meine Frage, warum ich den ein Modelljahr 22 kriege und kein 22,5 wenn die Produktion noch nicht gestartet wurde bei meinem Auto, kam von VW ebenfalls eine Antwort:

Zitat

Es gibt ein Modelljahr 22 und es gibt ein Modelljahr 23. Falls der Kunde auf die Modellpflege in KW 51 anspielt, sieht es so aus, das die dort vorgenommen Änderungen erst für Fahrzeuge ab der Produktionswoche 51 greifen, wobei die Produktionswoche nicht der Kalenderwoche entspricht, in der das Fahrzeug gebaut wird sondern der Woche auf die sich die Produktionskennnummer bezieht.

Nachdem das Fahrzeug des Kunden eine Produktionskennnummer für KW 49 hat, wird es auch nach dem Stand der KW 49 gefertigt, da danach auch die Teile geordert wurden/werden auch wenn die Fertigung erst im Januar oder Februar stattfindet.

Das erklärt dann warum ich ein "altes" Modell auch noch im Februar erhalte sozusagen. Es kommt auf die Produktionskennnummer an.

Also weiter fleißig warten, jetzt allerdings ohne Liefertermin

Anonymic ich hoffe die Recyclen den alten Akku, wenn er nur eine "Delle" hat.

Wie teuer war den der neue Peugeot Akku? Ist ja die gleiche Plattform wie bei Opel und überall der gleiche Akku, deswegen ganz spannend.

Steuerung werksintern ist bei mir auch raus.

Vielleicht hat jemand von VW mitbekommen, dass wir den "Code" verstanden haben und jetzt zeigen sie uns den nicht mehr an (reine mutmaßung natürlich).

Alter Fritz also ich halt VW nicht für sonderlich intelligent . Unabhängig davon hast du aber Recht, die IDs haben quasi gar keine Vampirverluste, also gibt es das Tiefentladungsproblem hier nicht! Also auch bei langen Standzeiten bleibt der Akku geladen. Da Brauch ich mir wirklich keine Sorgen machen.

Die Sorge kommt noch aus meinen Tesla Zeiten. bei Tesla war das Mal ein Thema, da die Autos sich früher durch die Vampirverluste entladen haben über längere Zeit. Längere Transporte und Standzeiten konnten schon zur Tiefentladung führen. War im TFF Forum auch Mal ein Thema. Aber wie gesagt stimme zu, dass das kein Thema bei VW ist. (und bei Tesla mittlerweile auch nicht mehr, ausser das Auto steht wirklich lange)

Zitat von waynestoertz

Die zwei Zeilen mit Steuerung werksintern sind bei mir nun weiter nach oben gerutscht.

Hat jemand eine Ahnung wie lang die Autos dann circa auf Halde stehen? Ist ja echt doof. Auto zwar produziert, steht aber auf einer nassen dreckigen Wiese bei Kälte und Niederschlag und wartet auf ein Bauteil

Also hab heute Antwort von meinem Freundlichen bekommen.

Ich hatte ja auch Steuerung (werksintern) bei mir stehen.

Er sagt auch, mein Auto wurde am 15.11.21 an die Produktion übergeben und es soll ca. 22.12 - 29.12 beim Händler ankommen.

Deswegen für mich leider kein Modelljahr 22.5 sondern Modelljahr 22. Aber mit Dezember sogar in der geplanten Lieferzeit (und doch nicht Ende Januar, wie mir der Händler vor 3 Wochen noch sagte).
Ich freu mich jetzt einfach, dass ich das Auto schnell krieg, auch wenn ich die Memorysitze vermissen werde.

Bezüglich draussen stehen lassen. Ich hab da auch eher Angst, dass VW die ganzen Autos mit tiefentladenem Akku stehen läßt. Wenn ein Akku so 8 Wochen mit 0% rumsteht ist das schon uncool. Der "Gebrauchtgegenstand" würde bei mir halt nie mit leerem Akku rumstehen. Kann halt nur hoffen das VW drauf achtet, dass der Akku nicht leer ist (und keine Vögel drauf shiettern ;)).

War glaub aber auch schon im normalen Komfortpaket enthalten, aber bin auch gespannt auf die Antwort vom Kundenservice. Wäre ja wild, wenn sie das abschaffen.

Zitat von mxm01

Hab ich irgendwo was überlesen? Haben die nächstes Jahr gebauten Memorysitze?

Hi Mxm01, also einmal wenn du auf vw in den Konfigurator gehst, siehst du Sie und hier gibt es unter anderem eine Diskussion dazu:
RE: Neues Assistenzpaket Plus und Interieur Sport plus

Und im Modellübergreifenden Forum gibts auch noch ein Modelljahr 22.5 Thread :).

Hab Steuerung (Werksintern) auch nur einmal und alle Ausstattungen sind noch Modelljahr 22 und nicht 22.5.

Würde also passen, dass das Auto bereits produziert wurde.

Schade hätte mich echt gefreut wenn ich ein Modelljahr 22.5 bekommen hätte, wegen den Memory-Sitzen .

Mal gucken was mein freundlicher ssagt, weil eigentlich war Auslieferung für Ende Januar erst geplant.

Zitat von Tisiman

Interessant auch das Datum: Neue 12V Batterie erst ab 20. Dezember, das heisst, für normale User wird wohl der Austausch nicht mehr im Winter geschehen.

Ab dem 20.12.2021 wird das Modelljahr 22.5 produziert. Das kriegt dann anscheinend auch die neue Batterie direkt. Kann natürlich sein, dass Sie den austausch trotzdem unabhängig davon schon vorher starten. Mal schauen was passiert.

Es gibt auch eine Zeichnung zu dem neuen Park Assistenten, hier im ersten Post, ganz unten in seinem Screenshot:

Beitrag

ID.3 und ID.4 Modelljahr 22.5

Hallo zusammen,

aus dem ID.Drivers Club, von Steve Dougan gepostet.
Dürfte ziemlich ähnlich auch bei uns kommen:

meinid.com/cms/attachment/8214/

mini.ch

19. November 2021

Hmm Mist, bei mir wird das Memory noch nicht gelistet in MyVolkswagen. Das wäre ja super ärgerlich, weil eigentlich soll ich mein Auto Ende Januar bekommen.

Vielleicht steht es irgendwo schon produziert Rum und wartet auf Teile?

Ich werde Montag auch Mal meinen freundlichen ansprechen.

Bitte die Antwort vom Kundenservice hier dann auch Posten 👍

Das Model 3 ist halt deutlich Windschnittiger.

Es gibt ja Tests von Auto Motor Sport, wo sie zeigen, dass der ID.3 bis ich glaub 50 kmh effizienter ist, aber danach zieht das Model 3 am ID.3, wegen besserem Motor, BMS und Luftwiederstand, vorbei.

Zitat von aistii

....

Ich habe den ID.3 Pro Performance am 03.09.21 bestellt. Nach zwei Wochen kam die AB von VW mit Datum 03.09.21 und unverbindlichem Liefertermin 11/21.

Vor ein paar Tagen hat mir dann der Händler geschrieben, dass er für 01/22 zur Produktion eingeplant wäre. Am Folgetag bekam ich nochmal die AB von VW mit Datum 03.09.21 und unverbindlichem Liefertermin 11/21...

Verrückt, dass sie dir im September ne Lieferzeit von 2 Monaten gesagt haben. Das wäre die mega VIP Behandlung, wenn er so gekommen wäre. Selbst Januar wärst du ja noch gut dabei. Wundert mich, dass der Händler jetzt schon weiß dass das Auto im Januar eingeplant ist. Auch das erstaunlich detaillierte Info.

Bin gespannt, Ich drück dir die Daumen.

Ich finds auch immer schwer auf Bildern zu erkennen, wie gut/schlecht das Alcantara dann in "Echt" ist.

Wenn jemand ein Video machen könnte, wo er einmal etwas die Türgriffe filmt und auch einmal drüber streicht über das Alcantara, dann könnt ich mir das nochmal besser vorstellen.

Aber kann mir das gut vorstellen, dass es dem Innenraum hilft :).

Freeman: Hast eine Antwort bekommen?