Interessant wäre auch zu wissen ob die die Plastik backplate des screens entfernt hast und ob das einfach zu machen ist ? Dann hätte man 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen und könnte diese nämlich direkt „entknarzen“ 
Beiträge von PieAitsch
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Hast du gekauft oder ist es ein Leasing?
Leasing
aber wie Peter schon sagte macht es keinen unterschied solange alle Kriterien erfüllt sind -
Ich hatte heute auch, ca. ein Monat nach Ausfüllen des Formulars die Mail mit der Auszahlung von 3000 Euro in der Postbox von VWFS. Geld sollte also morgen auf dem Konto sein
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Sollte nicht am Mittwoch 13.03. die Vorstellung sein?
Genau. Mittwoch um 18 Uhr gehen dazu die Videos und Bilder online
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Absolut. Das weiße Lenkrad ist echt super pflegeleicht und bleibt eigentlich immer clean. Großer Vorteil beim ID3-5 war tatsächlich dass man dann keine Hochglanztürgriffe hatte
Meine Vermutung warum es aktuell keins gibt ist die Umstellung auf das Kunstleder welches es in weiß noch nicht gibt bzw. welches dann auch genauso sauber bleiben muss wie das echte Leder des alten weißen Lenkrads.
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Pie Aitsch = P. H.?
Lass uns jedenfalls wissen, falls sich was verändert, ich vermute, das ist dann eine der neuen Kinderkankheiten bei dem grösseren ID.4/ID.5 Infotainment-Display, das bekomm ich auch in 3 Wochen.
genau. Patrick H.
Ja. Mache ich gern und auf jedenfall. Und du hast recht. Ich denke auch, dass knarzen ist dem Fakt geschuldet, dass die Abdeckung einfach zu groß aber dafür zu labil ist und der Übergang /kleine Klipse zu unterdimensioniert. Bisher passt aber seit der Behandlung. Ich habe natürlich auch nicht volle Möhre reingesprüht sondern einfach rundherum in die Schlitze ein wenig laufen lassen. Mal schauen. Wenn das klappt und man es einfach nur 1-2 mal im Jahr wiederholen muss ist alles in Ordnung. Dafür ist der Rest komplett Knarz und Klapperfrei im neuen
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Bei 4.0 ist es nicht mehr da. Auch die nervige Mobilfunk Message ist weg
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(Eigentlich hätte ich ja noch hinzufügen müssen: "Aber probiert das bloß nicht zu Hause aus!")
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Ich hab’s trotzdem gemacht
Und ich hab nen anderes Ergebnis. Ich hab das zwischen den “Fugen” am Display reingesprüht. Also zwischen dem vorderen und hinteren Teil. Was soll ich sagen. Das knarzen ist weg. Zumindest bis jetzt nach knapp 40km
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Munro24 genau. Wie ne Chips-Tüte
Das mit dem Ballistol Trick fürs Pano kam sogar von mir
Am Dach super. Bisher hab ich mich aber nicht getraut das Zeug zwischen den Spalt am Display zu sprühen. Verträgt sich Elektronik/ Displaymaterial und Teflonspray ? Falls ja halte ich die Lanze morgen da rein -
Nach langen hole ich das Thema nochmal hoch. Ich fahre einen ID.5 Refresh und habe somit das neue 12,9 Zoll Display. Ich bin absolut zufrieden allerdings nervt eine Sache unglaublich (und das hatte ich teilweise auch bei meinem alten ID.3 mit 10 Zoll Display).
Das Display knarzt. Man kann es auch selber provozieren im Stand sobald man hinten auf die große Plastikabdeckung des Displays drückt. Ich hatte das Display schon einmal raus und habe probiert die Schrauben nochmal spannungsfrei einzudrehen. Das hat’s aber nicht gebracht, da es die Displayabdeckung selbst ist. Ich traue mich aber nicht diese vom Display zu lösen. Weiß jemand ob das ggf. machbar ist ? Dann wäre das problemlos zu lösen indem man ein wenig Filz dazwischen macht.
Bzw. hat allgemein noch wer das Problem mit einem knarzenden Infotainment Display ?
Habt einen schönen Abend
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Ich hätte eine Frage bezüglich Nutzerprofilen:
Gibt es bei der neuen 4.0 Software wesentliche Unterschiede zur 3.x? Kann man ein Profil an einen Schlüssel koppeln wie in meinem 2018er Superb?
Mein konkreter Usecase wäre, dass meine Frau und ich jeweils ein Profil haben und der Sitz auf die richtige Körpergröße eingestellt wird und das HUD bei mir ein- ind bei meiner Frau ausgeschaltet ist.
Das ist ja alles bei der 3.x nicht wirklich möglich. Zumindest nicht in meinem aktuellen 1st Edition ID.3.
Ne. Das funktioniert leider auch mit 4.0 nicht. Zumindest noch nicht. Wer weiß ob sich mit 4.1 oder 5.0 etwas ändert. Ich vermute aber nicht
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ich sehe 51270€ brutto im Konfigurator (aktuelle umweltprämie nicht berücksichtigt) und das sind 43k€ netto, oder?
Auch ohne Infotainment sinds 48970€ brutto und dann über 41k€ netto.
Ja. Du hast absolut recht. Sorry. Hatte mich ganz einfach verrechnet
Somit sind es dann tatsächlich 3K für uns -
... 'n SUV kaufen, und sich dann über die serienmäßige Höhe echauffieren ...
... duck und wech ...
brauchst nicht weglaufen
Jedem halt das seine. Mir gefällt der ID.5 halt einfach super in seiner Grundform. Persönlich ist mir halt einfach zu viel Luft im Radhaus. Nichts verwerfliches dran oder ?
