Ich soll meinen un der Woche vom 03.Juni bekommen.Bestellt 26.03.24. ID4 GTX mit allem außer Pano und WP.
Das ging ja dann echt flott Hast du ihn auch mit AHK bestellt ?
Ich soll meinen un der Woche vom 03.Juni bekommen.Bestellt 26.03.24. ID4 GTX mit allem außer Pano und WP.
Das ging ja dann echt flott Hast du ihn auch mit AHK bestellt ?
Habe ich mit dem Sportpaket Plus im Facelift Modell auch eine Tieferlegung? Ich habe aktuell einen 1st MAX, der ein DCC hat und da kommt mir vor, dass das Fahrwerk nicht tiefer ist.
Ne. Tieferlegung von 15mm ist nur bei dem normalen Sportpaket ohne DCC verbaut.
Marketingpraktikanten müssen halt beschäftigt werden. Und mit Filtern usw kennen sie sich vom Smartphone aus.
Beim ID.5 auf der Promoseite gibt es einen sehr ähnlichen Effekt.
Also das ist jetzt echt mal richtig irreführend. Ist die Dachzierleiste jetzt im Goal schwarz wie im Bild oder Silber wie im Konfigurator beim ID.5
Ernst gemeinte (nicht spöttische) Frage: Wie kann es sein, dass es auf dem Promofoto dann anders ist? Das ist ja nicht mal eine Animation sondern ein Foto eines echten ID.3 der ja anscheinend so gebaut wurde.
Wenn man genau hinschaut ist es auch schwarz. Es wirkt allerdings sehr hell wegen der Lichtreflexion.
Auch sind die Federn „gestaucht“ und hinten ist ne Spurverbreiterung drauf.
Übrigens kein Witz. Früher auf der IAA wurde das sehr häufig gemacht. Federn wurden geklammert und Spurplatten auf Autos montiert damit diese stimmiger wirken bei der Präsentation.
Ich finde den sehr schick. Wäre tatsächlich eine gute Alternative zum ID.5 oder ID.3 GTX den wir eigentlich als Nachfolger für den Golf 8 GTI meiner Frau bestellen wollen. Mal schauen wie da die Leasing Raten aussehen und vor allem aber die Lieferzeiten. Warum wird der eigentlich in China und nicht in Zwickau gebaut
Hallo zusammen. Falls es diesen thread schon gibt bitte löschen. Ich habe jedenfalls keinen gefunden.
Ich glaube es ist an der Zeit einen für ME4 und höher zu eröffnen. Bei mir bisher - es sei aber gesagt es hält sich im Rahmen und generell bin ich sehr zufrieden mit ID Software 4.0.
- Ladeeinstellungen verschwunden oder plötzlich geändert (zb. 90 auf 80 und dann wieder 100%)
- Ladeorte werden ab und an einfach nicht berücksichtigt
- komplette Konfiuration der Home Screens sowie alle individuellen settings resettet inkl. Fahrmodi, DCC, Klang für HK etc. (das hatte ich schon 2 mal)
- Spotify in-car App steigt regelmäßig aus (iPhone 15 Pro Max mit iOS 17.5)
That’s it so far
Ich weiß das es nicht schwer ist mit so einer Frage sich lächerlich zu machen 😁
Ich trage es mit Fassung
Also meine Antwort war ernst gemeint. Und wie gesagt. Ich sehe das genauso. Mein Motorraum hätte ich immer genauso gerne sauber. Daher meine auch ernstgemeinten Tipps
Sehen wir es so. Wir sind halt beide Clean-Frunk Freaks
Hallo
Ich scheue mich etwas vorne unter Einsatz von Wasser den „Motorraum“ zu reinigen.Wie macht ihr das ?
Gruß Peter
Geht mir ähnlich wie dir Peter. Ich komme ursprünglich ein wenig aus der DetailingSzene. Der „Motorraum“ ist mir seit jeher auch ein Dorn im Auge. Ich hab mich natürlich damit abgefunden keine Mororwäsche zu machen bzw. den HD Reiniger reinzuhalten aber was ganz gut funktioniert ist ein Dampfreiniger aus etwas weiterer Entfernung und dann mit Bürsten und Lappen nachzugehen. Weiterhin direkt nach jeder Wäsche die Pfalze an kotflügeln und auch am vorderen Träger wischen. Und natürlich alle Plastikteile entstauben. Das hilft schon ungemein am allgemeinen Erscheinungsbild
Hi. Die gibt’s tatsächlich nur ab Exteriorpaket. In der Serie ist die manuell zu öffnen. Matrix lohnt sich definitiv. Gehe ggf. sogar auf Exterior Plus wenn Budget-mäßig möglich. Denn das DCC ist auch klasse.
Hey. Herzlich Willkommen und viel Spaß mit der Olive
Vielleicht sieht man sich ja mal rum fahren wenn wir wieder Richtung Schwiegereltern Düsen (Munster/Breloh)
Ich hab’s auch bekommen (4.0). Denke mal es ist schon mal das consent für 5.0
Bei mir klappt die Aktivierung der Kreditkarte einfach nicht. Da geht nach Klick auf weiter nix mehr. Man kann nur cancel drücken. Das Phänomen hatte Nextmove auch beschrieben. Hab’s jetzt 10 mal probiert. Keine Chance. Naja. Vielleicht tut sich ja die Tage etwas an der App bzw. Stabilität.
Du hast recht. Das steht so da drin. Skurril. Denn die Sanya gibt’s eigentlich nur in 7,5J. Ob die extra ne 8J für den ProS entwickelt haben. Meine und alle anderen Sanyas waren definitiv immer 7,5J.
Der ID.4/5 hat Mischbereifung: 235/55 R 19 vorn / 255/50 R 19 hinten. Vielleicht hat es damit etwas zu tun.
und wie gesagt eine andere breite der Felge ansich (mehr Material)
ID.3 = 7,5J
ID.4 = 8J
Aber den ID.4 kann man doch auch mit 19-Zoll Rädern bestellen.
Das stimmt. Allerdings sind die 19“ vom ID.4 breiter und haben somit vermutlich auch eine höhere Traglast. 7,5j zu 8j. Vermutlich hätte man die traglast der 19“ beim ID.3 auch auf den Wert bekommen aber ich denke man wollte einfach keine neuen Felgen entwickeln. Vielleicht kommt ja noch was