Beiträge von Mex71

Da der Elroq lediglich ein kurzer Enyaq ist, habe ich den Enyaq probegefahren und angeschaut und dann das Fahrzeug bestellt.

Der Elroq wird erst am 25.01.2025 in den Ausstellungsräumen stehen.

Es gibt aber ein sehr schönes Video auf Youtube

Hatte mir zum Vergleich den ID.3 Pro mit Sportsitzen, Wintereifen, HUD usw. konfiguriert, also ähnlich wie der jetzt bestellte Elroq.

Der ID.3 war über 2000€ teurer.

Heute den Skoda Elroq 60 als Nachfolger für den ID.3 Baujahr 21 bestellt.

- Graphit-Grau Metallic

-19“ Regulus

-Designaustattung "Suite"

-AHK

-Wärmepumpe

-Austattungspaket "Advanced"

Habe mich gegen den ID.3 und für den etwas größeren Elroq entschieden, da der ID.3 weniger fürs Geld bietet. Aber auch weil ich den Elroq vor allem im Innenraum als wertiger empfinde.

Beim ID.3 wurden meiner Meinung nach zu viele Dinge weggespart, die mir als alter Golfkunde im ID.3 fehlen.

Endlich habe ich wieder eine vollwertige AHK, Gurtversteller, kein Klavierlack, Lederausstattung uvm.

Nun beginnt der Abschied vom ID.3, mein einstiegs E Auto. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

Darf man fragen warum du bei deinem ID.3 keine Mob. Garantie hast.

Da fällt mir noch etwas ein. Kühlfunktion im Handschuhfach. Gibt es zumindest im ID.3 nicht.

Keine Ahnung, ob sich das schon jemand gewünscht hat. Ich würde mich freuen wenn ich eine Anzeige bekommen könnte, die anzeigt, wie warm der Akku ist und wieviel Zeit benötigt wird um einen bestimmten Soc zu erreichen.

Gibt es glaube ich beim Audi RS 5 e-tron.

Es wäre von Volkswagen eigentlich erwartbar, dass die Vertragswerkstätten entsprechend informiert werden. Auch hier wohl fehlende Kommunikation

Allen wünsche ich einen guten Start ins neue Jahr, kommt gut rein. 🍀

Werde mir sobald möglich den Skoda elroq ansehen. Könnte mir vorstellen, dass er die Nachfolge von meinem ID.3 im Sommer antreten könnte.

Preislich bietet er mehr als der ID.3 und das Auge isst bekanntlich auch mit.

Zitat von PeterHo

sagt euch das Thema "Software 3.7" etwas? Dann gerne dazu schreiben, Danke.

Sorry, danke für den Hinweis

Falsches Thema, deshalb gelöscht

Moin zusammen, hab mir gerade ein Interview mit dem CEO von Skoda Klaus Zellmer angeschaut, ab Minute 21:10 geht es um Software.

mein_id4, so habe ich es gemeint.

Ich halte die modernen Trommelbremsen für eine Innovation, weil sie beim E-Auto viele Vorteile bietet.

Außerdem handelt es sich nicht um eine Konstruktion von VW sondern von Continental.

Die Zukunft der Trommelbremse

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www.continental.com

Der Bridgestone turanza eco enliten ist grundsätzlich ein sehr guter Reifen, der eben nicht für einen sehr hohen Verschleiß bekannt ist.

Leider wird er nicht wie andere Reifen mit ca. 8 mm Profil ausgeliefert sondern nur mit 6 mm.

Bei mir haben die Reifen (nur im Sommer gefahren) nach drei Jahren immer noch 4-5 mm Profiltiefe. Das spricht für mich für sehr geringen Verschleiß und ist für mich kein Grund die Fahrzeugmarke zu wechseln, wie es Noname vor hat. Beim Neuwagenkauf hat man in der Regel keinen Einfluss auf die Reifenmarke und den Typ.

Ab und zu auch mal die Richtige Bremse nutzen hilft da enorm.