Beiträge von nasehase

    Hallo!
    Interessant als Funktionalität fände ich, wenn es ein "elektronisches Fahrtenbuch" gäbe, d.h. das Fahrzeug protokolliert jede Fahrt mit Datum, Urzeit Beginn und Ende, Fahrtstrecke und laufende Gesamtkilometer. Verbrauch und Ladestand Beginn und Ende wäre natürlich auch super.


    Frommer Wunsch vielleicht, aber weiß jemand ob das für die WeConnect ID App geplant ist? Komme ich sonstwie bequem diese Daten?


    Danke, LG!
    Martin

    Auch bei mir in Österreich hat sich gestern der Händler gemeldet mit einem Formular zur Rückzahlung.

    Ist auch ein Leasingfahrzeug und ich bekomme es dennoch direkt überwiesen.

    Freue mich :)

    Super, Danke für den Hinweis mit dem Schlüssel, das wusste ich nicht `*schame*

    Und es funktioniert, heute probiert.

    Und ja, Ladekabel sichern vor "Verlust" ist sicher die Idee, aber da habe ich ehrlich gesagt wenig Angst.

    thx a lot, LG!

    Hallo!


    Mir ist wieder was aufgefallen: Nach dem kürzlichen Update auf Softwareversion 2.3 wurde bei mir der Slider im Ladebildschirm "Ladestecker automatisch entriegeln" erst ein mal ausgegraut, und konnte auch nach Ladeende nicht umgestellt werden. Damit war der Stecker nicht entriegelt, trotz beendetem Ladevorgang. Ich habe alles mögliche probiert, über die App ging es auch nicht, Strom an der Wallbox unterbrechen auch nicht... Ich war nahe dran die Notentriegelung im Kofferraum zu ziehen. Dann ist mir eine List eingefallen. Da der Akku nur auf 55% geladen war habe ich den Ladeschluss Schieber auf 50% gestellt, und siehe da: Entriegelt!


    Das ist zwar ein brauchbarer Workaround, aber es stellen sich mir schon die Fragen

    - Warum gibt es diesen Slider "automatisch entriegeln" überhaupt, und wenn nötig

    - Wie kann man den Stecker denn sonst entriegelen?

    - Und warum die Einstellung nach dem Update falsch/ausgegraut war (ist müßig, ich weiß...)


    Nach dem Ende der Ladung und dem Abstecken des Ladesteckers konnte man die Einstellung wieder verändern und auf automatisch stellen, was ich immer so eingestellt habe. Sehe echt keinen Sinn in der anderen Einstellung.


    Auch schon mal passiert, Kommentare? Lösungen ;)


    Danke, LG!
    Martin

    Hallo!


    Ich habe auf der App Chargeprice (mein Favorit) nun mal das Ladenetz in Tschechien und der Solwakei angesehen. Mir ist aufgefallen, dass ich mit meinen momentanen vier Ladekarten dort nur ganz wenig Abdeckung habe. Derzeit habe ich verfügbar:

    EMC Ladekarte

    Wien Energie Ladekarte

    Shell newmotion

    VW WeCharge

    Leidglich die VW Karte ist an Ionity Säulen zu nutzen, das sind aber offenbar auch nicht so viele. Shell nur ganz selten, und entsprechend teuer, die anderen gar nicht.

    Habt ihr Erfahrungen, mit welcher Karte man am besten durchkommt? Scheint so als wären diese Länder recht separatistisch in ihrem Ladeangebot...


    Danke, LG
    Martin

    Wenn ich das nochmals kurz ausrechnen bei EUR 29,89 geteilt durch 10,82 kWh dann sind das EUR 2,76 netto je kWh. Da bin ich bei robdersen, das ist einfach eine absolute Wegelagerei, zu Hause und auch bei Wien Energie kostet die kWh EUR 0,30 brutto! Weil die EUR 0,49 sind ja der Minutenpreis, nicht der für die kWh...


    Und ja, ich kann natürlich immer alle Apps aller Betreiber vorher checken, aber das ist doch auch nicht die Lösung...


    Hoffe da tut sich auch in Ö bald was, in D hat man glaube ich ja schon eine Regelung für die kWh Abrechnung und eine offene Zahlung ab 2023 beschlossen. Soweit ich weiß auch eine Preisobergrenze!?

    Hallo!

    Ich möchte nur kurz berichten, wie krass die Unterschiede in den Ladekosten sind bzw. wie nah man teilweise an der Nepperei gelegen ist.

    Meine hauptsächlichen Ladevorgänge sind zu Hause an der eigenen Wallbox und an den Ladepunkten von Wien Energie, von denen ich auch eine Ladekarte habe. Ergänzend habe ich mir u.a auch die Shell New Motion Ladekarte geholt und nun, da bisher immer nur unbenutzt mitgenommen, auch einmal probiert. Den Rechnungsauszug möchte ich euch nicht vorenthalten:

    newmotion.JPG

    Richtig gesehen, 1h an 11kW kosten (netto zzgl USt.!) EUR 30,18


    Und im Vergleich die Koste einer längeren (!) Ladung an einem Ladepunkt von Wien Energie:


    wienenergie.JPG


    Und ja, auch richtig gesehen, 1:41h laden kosten EUR 4,88 brutto inkl. USt.


    Also das ist schon bedenklich muss ich sagen wie hier, und das kann man nicht anders ausdrücken, Kohle gemacht wird. Die Warnung an Unbedarfte: Unbedingt Kosten vorher checken, sonst ist das Laden ggfs. teurer als Sprit tanken...


    Hilfreich ist hier die App Chargeprice und die Ladekarte vom EMC - Elektromobilitätsclub Österreich, ist meist eine der günstigsten Varianten.

    (auch wenn die Shell Karte in der App offenbar nicht enthalten ist, sonst hätte ich sie eh nicht benutzt...)


    Das dazu, eigene Erfahrungen gerne ergänzen.


    LG!
    Martin