Du hast ja dann eine FIN oder? Das heißt Auto steht vermutlich auf Halde wegen fehlendem Teil. Dann kommt Emden nicht mehr in Frage!
Oder sehe ich das falsch?
Ich habe keine FIN.
Beiträge von Hemmi
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Du hast ja dann eine FIN oder? Das heißt Auto steht vermutlich auf Halde wegen fehlendem Teil. Dann kommt Emden nicht mehr in Frage!
Oder sehe ich das falsch?
Leider habe ich bis Dato noch keine FIN. Verstehe dann auch nicht warum andere vorgezogen werden!
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Spannend finde ich, dass sich bei einem ID.4 Pro mit Assistenzpaket Plus in den Ausstattungsdetails folgende Änderungen aufgetaucht sind:
alt: Softwareverbund Ausführung 6 => neu: Softwareverbund Ausführung 7
alt: Fertigungslauf Standard => neu: Fertigungslauf Emden
neu: Vorgezogener TPPA
Bislang hatte ich noch nirgends Veränderungen bei ID.4 Pro Modellen ohne FIN im Kommissionsbereich AF7xxx gesehen, die ein Assistenzpaket Plus konfiguriert haben. Jetzt scheint es mit dem Beginn der Serienproduktion in Emden Mitte Mai endlich wieder Bewegung reinzukommen und lässt mich hoffen, dass sich bei meinem ID.4 Richtung Produktion und Parkassistent etwas tut.
Ich habe mit AF60xx auch das Assistenzpaket Plus bin aber auf Softwareausführung 6 und Fertigungslauf Standard geblieben. Bei mir steht auch nichts von Vorgezogener TPPA.
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hat sich tatsächlich was getan:
Komissionsnummern AF 1- 9999
ID.4: 3868 von 9771 Fahrzeugen (39.59 %)
ID.4 Pure Performance: 205, 156 davon mit FIN. (76.10 %)
ID.4 Pure Performance mit Softwareverbund Ausführung 7 und Fertigungsablauf Emden: 1, 0 davon mit FIN (0.00 %)
ID.4 Pro Performance: 2507, 1645 davon mit FIN. (65.62 %)
ID.4 Pro Performance mit Softwareverbund Ausführung 7 und Fertigungsablauf Emden: 53, 0 davon mit FIN (0.00 %)
ID.4 Pure: 478, 410 davon mit FIN. (85.77 %)
ID.4 Pure mit Softwareverbund Ausführung 7 und Fertigungsablauf Emden: 3, 0 davon mit FIN (0.00 %)
ID.4 GTX: 678, 448 davon mit FIN. (66.08 %)
Bei meiner Komissionsnummer AF60xx, ist weiter Softwareverbund 6 und Fertigungsablauf Standard. Also gehört meiner als ID.4 Pro Performance zu einem von den 862 die noch fehlen mit Softwareverbund 6. Sehe ich das richtige?
Ich blicke nicht mehr durch bei all den Änderungen.
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Guten Morgen, ich war am Mittwoch bei meinem Händler. ID ist natürlich wieder nach hinten gerutscht, letzte Aussage des Händler war Mitte Juni jetzt Mitte August. Der Grund ist aber wieder typisch VW, es mussten ja so viele ID.5 produziert werden für die Händler und man habe ja auch die Markteinführung des ID5 um 3 Wochen verschieben müssen.
Da kann ich nur sagen, VW Ihr seit einfach nur unverschämt!!!
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Wenn die Großkundenfahrzeuge nicht mehr 2022 ausgeliefert werden, kürzt sich die BAFA, somit ist bei einer Leasing Laufzeit von 36 Monaten das Fahrzeug um 83€ pro Monat teurer. Also ist auch hier der einzelne betroffen.
Kommen die 360 Grad Kameras aus China?
Wir reden hier von einem Großkundenrabatt von 3%, mehr ist ja bei den ID Modellen nicht drin. Alles nicht mehr nachzuvollziehen was VW hier macht und tut, auch das der Travel Assist nach der Wartezeit nicht automatisch angepasst wird.
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Glückwunsch dazu. Trotzdem unerklärlich warum dann in AG oder später Fin vergeben werden, obwohl in AF auch noch ca. 211 GTX mit Softwareverbund 6 auf Fin Vergabe warten. Ich wüsste ja wirklich gerne mal, ob das alles Fahrzeuge sind die Großkunden Rabatte bekommen und somit aufgrund der geringeren Marge immer wieder hinten angestellt werden.
Ja das ist so. Ich war gestern in Wolfsburg in der Autostadt und was mir da erklärt worden ist finde ich eine Frechheit. Die erste Dame die gesprochen hat sagte es liegt an der 360 Grad Kamera, die andere hat dann mal in die Kommissionsnummer AF60xx mal eingegeben und sagte, ja, Großkundenvertrag, vor Ende September 2022 brauchen sie mit der Produktion nicht rechnen. ID 4 Pro Perf. auch Softwareverbund 6. Das ist ein Geld geiler Konzern! Vielleicht kommt er ja dann im Oktober 2022 und damit 14 Monate nach dem unverbindlichen Liefertermin.
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Just-in-TIme werden schon seit vielen Jahren Teile zugeliefert. Und das Corona und ein Krieg dieses fragile System schnell an die Grenzen bringen und zu Ausfällen führen wird uns jetzt deutlich. Und jetzt VW indirekt den Vorwurf zu machen, dass sie in der Vergangenheit Aufträge an Unternehmen in der Ukraine vergeben haben, ist völlig daneben.
Hallo, nein es geht nicht um die Aufträge in der Ukraine, nein, nein. Es ist mal wieder das wie VW damit umgeht. Ja Corona trägt dazu bei das es zu Lieferverzögerung kommt, aber ist das der tatsächliche Grund. Sehen wir auf die Zulassungszahen pro Monat, wenn der ID4 mal bei 1000 liegt ist das hoch, aber wo sind die ganzen Autos die angeblich täglich in Zwickau vom Band laufen? Ich warte jetzt bald 1 Jahr und bisher habe ich weder vom Händler noch von VW eine konkrete Aussage bekommen zur Lieferung. Und das man am 2. Tag eine Krieges hingeht und in der Presse erklär, dass nächste Woche in Zwickau nicht gearbeitet wird weil……. Wissen wir ob die Kabelbäume die jetzt nicht kommen wirklich in der Ukraine gefertigt werden? Übernächste Woche sind sie dann aber wieder da? VW kann viel erzählen, glauben muss man es nicht, ich denke VW wird hier zu allen Mitteln greifen um seinen Ruf der eh schon stark beschädigt ist nicht noch weiter zu beschädigen. Was ist damit sagen will, VW ist einfach unglaubwürdig geworden, man kann es glauben muss man aber nicht. ( Es war nie eine Software zur Manipulation der CO2 Werte in einem Volkswagen installiert.) Nur ein Beispiel, oder welche Informationen hast du von VW die letzten Monate bekommen warum Autos nicht gebaut oder nicht fertig gestellt worden sind.
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Kabelbäume, ach ja. Volkswagen nimmt glaub ich jeder Ereignisse derzeit mit um seine Produktionsprobleme zu rechtfertigen und jetzt auch noch einen Krieg! Schämen sollten die sich in Wolfsburg und endlich mal zugeben das man sich übernommen hat. Echt traurig!!!
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Ich behaupte mal das es daran liegt und du schriebst ja auch das deine Konfig. angepasst wurde.
Wie auch immer. Entweder das Ding kommt irgendwann oder nicht dann ist auch gut. Für mich definitiv nach dem Stand der letzte aus dem VW Konzern. Egal was die Gründe sind, der Umgang und die Kommunikation mit dem Kunden ist 6 Minus.
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Du hast am 17.05.21 bestellt und hast AF6...? Ich habe am 09.06.21 bestellt und habe AF4...
Ich habe jetzt nochmal nachgesehen, ja ich habe AF6xxx. Die hat mir der VW Händler am 05.07. telefonisch auf Nachfrage durchgegeben.
Das sagt wohl nicht fiel aus, habe am 27.05.21 bestellt und eine AF2… ., hier wird scheinbar gewürfelt.
Ich glaube bei VW gibt es keine Logik und es wird gemacht wie die Ihn grade passt oder welche Bestellung sie grade finden.
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Hast du das Designpaket Plus geordert?
Ja, dass habe ich mit drin.
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Moin,
So hab meinen Pro am 09.08 bestellt sollte am 24.01.22 kommen habe jetzt seit gestern eine FIN mal schauen wie lange es jetzt noch dauert.
Muss sagen gibt ein Firmenwagen und ist einer von 35 bestellten ID 4 innerhalb von 4 Wochen .
Hi, ich habe weit vor dir bestellt auch als Firmenwagen, habe aber leider vom Händler die Info bekommen 8-15.06.22 als Produktionswoche.
VW macht es willkürlich anscheinend, oder die Kommisionsnummern mit AF6xxx werden echt ausgelassen.
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Hi Hemmi,
glaubst du nicht, dass da dein Händler eher einen Blick in die Glaskugel getätigt hat, als eine seriöse Anfrage und Antwort von Volkswagen gemacht hat?
Eine Aussage über eine so lange Zeitspanne Ist schon sehr gewagt.
Hi, ich denke er hat da schon richtig geguckt da er sich ja ausmalen kann das der Kunde da nicht begeistert ist und Luftsprünge macht. Er hat dort auch die Freigabe der Ersatzmobilität gesehen. Der Händler wir ja von VW auch am langen Arm verhungern lassen, genau wie wir als Kunde.
So wird VW Tesla und anderen nie das Wasser reichen können.
Wenn es so kommt, wäre es schon ein Brett - oben drauf kommt aber leider noch, dass eine Einplanung für die Produktion nicht bedeutet, dass alle Teile dann vorhanden sind und zeitnah fertiggestellt wird. Mein ID.4 ist seit Nov "in Produktion" - leider fehlen Teile ...
Das kannst du laut sagen. Aber bis KW 24 muss er ja gebaut sein, dann ist ja wieder MJ Wechsel. Die Farbe die ich bestellt habe ist ja schon nicht mehr im Konfigurator.
Bei dir wird es dann ja jetzt schnell gehen wenn die Produktion nächste Woche wieder startet. Werden ja die fehlenden Teile in den letzten 3 Wochen gekommen sein.
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Was genau meinst du damit? Ich habe auch so ein Gefühl, dass da noch etwas anderes eine Rolle spielt.
Chip Mangel, Corona, betrifft alle Hersteller, aber wir man damit umgeht ist was anderes. Die Marktpreise bei den Zulieferfirmen werden sich auch angepasst haben, aber VW wird hier wieder nicht bereit sein auch mehr zu zahlen, daher werden wohl die, die mehr bezahlen auch mehr bekommen.
Vielleicht ist auch die Zahl der unterschiedlichen Modelle die in Zwickau gefertigt werden zu hoch. Aber man kann ja nur spekulieren.
