So, der Wagen war heute in der Werkstatt.
Manchmal kann es so einfach sein, laut Werkstattleiter hatte sich hier direkt an der Kamera ein Stecker gelöst (vermutlich Produktionsproblem)
Das es mit 2.3 nur 1-2 mal pro Woche zu dem Aussetzer kam, nach 2.4 dann 1 Woche sauber lief und dann gar nicht mehr war demnach also purer Zufall.
Nun läuft also alles wieder wie gewünscht 
Bei diesem ganzen WeConnect bin ich auch maximal verwirrt weil man das im Auto selbst ja nicht sehen kann ob es aktiv ist. Er bietet ja im Menü immer nur wieder an mit WeConnect zu verbinden (obwohl es meiner Meinung ja schon ist, da ich WeConnect Start bei myVolkswagen sehen und ich das Auto in der App habe) Oder übersehe ich was?
Jedenfalls seit der 1. möglichen Woche auf 2.4 und bisher keine Mail o.ä.
Dann werde ich wohl morgen mal meinen Freundlichen anrufen und nachfragen ob die den Fehler schon mal hatten und sich das anschauen sollen. Ich werde euch auf dem laufenden halten.
Hallo zusammen,
da ich zu dem Thema nichts gefunden habe (auch nicht unter RFK ausser die nachgerüsteten) mal hier die Frage in die Runde ob noch jemand mit 2.4 massive Probleme bzw. einen Ausfall der Rückfahrkamera hat ? Die 360 Grad Ansicht generell funktioniert, nur die hintere Kamera geht jetzt seit gut 1 Woche nicht mehr (Auto hatte somit auch schon längere Busruhe da beide Schlüssel lange ausser Reichweite etc. )
Mit 2.3 hatte ich sehr sporadisch dieses Problem, ca. 1 x pro Woche.
Mit 2.4 lief es die erste Woche prima ohne Probleme und nun plötzlich gar nicht mehr.
Mit dem Neustart des Infotainment hat das ja nichts zu tun, sonst irgendwelche Ideen / Tipps ?
Oder muss hier VW ran? (Abwarten bis 3.0 Update wäre natürlich auch was wenn man denn wüsste wann man dran kommt)
Hab das mit dem Ladeort eben auch mal nach dem Update auf 2.4 ausprobiert (hatte ich aber zuvor nie genutzt)
Ladeort zuhause an der Wallbox angelegt und Einstellungen gespeichert etc.
Nach ner Stunde laden dann getrennt, Einkaufen gewesen, gerade wiedergekommen und angesteckt - kein Ladeort mehr da.
Dann mal abwarten ob es mit 3.0 besser wird
Nachdem mein ID4 ja letzten Donnerstag beim Update abgebrochen ist (3 Steuergeräte wohl in Dauerschleife) hat VW dann direkt am Freitag auf das Ticket reagiert und konnte meinem Händler Hilfestellung geben so dass das Update dann am Freitag Nachmittag erfolgreich durch war.
Boardbuch etc. passte soweit alles, Car2X ließ sich nicht aktivieren - heute war es dann aber automatisch eingeschaltet.
Heute kam dann auch das erste OTA so dass dann das durch das Update verschwundene WeCharge wieder da war.
Meiner hat leider heute bei dem Update auf 2.4 ebenfalls Probleme gemacht. Bei 3 Steuergeräten hängt er wohl bzw. aktualisiert die nach Fehlermeldung immer wieder erneut obwohl schon neue Version drauf ist. Warten jetzt auf Info von VW, bis dahin Ersatzmobilität.
Bisher sind die meisten IDs Problemlos bei meinem Autohaus durchgelaufen, aber ist auch nicht der erste mit Problemen laut Auskunft.
Sie hoffen das es morgen eine Info von VW auf das Ticket gibt.
Da mein Händler bei Abholung im April gesagt hatte das ich mich melden kann wenn ich was wegen dem Update höre habe ich das gerade auch mal gemacht (Update stand ja damals schon quasi im Raum)
Die Aktion ist generell bekannt, die haben aber noch keine offizielle Info bisher und somit auch noch keine Ahnung ab wann sie die 12V Batterien bestellen können. Ich soll mich Anfang kommender Woche nochmal melden, dann wisse man sicher mehr. Allerdings sind jetzt dort auch schon wegen div. anderen VW Aktionen die Termine bis Mitte August voll - wird also Knapp vor meiner Kroatien Reise am 04.09 für die ich auf die 2.4 / 3.0 gehofft hatte.
Bei mir ist es nicht ganz so wellig wie auf deinem Bild, aber gefühlt war das damals im Vorführwagen wesentlich besser.
Hab den Händler auch drauf hingewiesen, schaut er sich dann bei der 2.4 Aktion an wenn die irgendwann mal kommt - wirklich stören tut es ja nicht.
Update noch nicht angekommen!
Laut der verlinkten Seite ( https://www.elli.eco/de/changelog/wallbox ) gibt es auch für die Wallbox noch keine neuere Version als die v3.7.12;v3.25.2 vom 17.01.2022
Sehr schöne Konfiguration.
Kann es sein dass bzgl. des HUD ggf. eine Schutzfolie nicht entfernt wurde. Aber null Ahnung ob da überhaupt je eine drauf war. Vielleicht in der Montage.
Wenn du eh für SW 2.4 in die Werkstatt musst kannst du ja nachfragen.
Ja das denke ich auch. Hatte meinen Verkäufer auch schon informiert, er meinte auch das dort eine vergessen wurde.
Ich habe selbst schon geschaut, finde aber nirgends einen „Anfang“ und will dort nichts verkratzen o.ä.
Werde es dann beim Besuch für 2.4 ansprechen, es funktioniert ja alles bestens - sieht halt nur nicht so scharf aus wie ich es in Erinnerung hatte.
Nach 10 Monaten kann ich mich nun auch hier aus dem Thread abmelden, Abholung in der Autostadt am Dienstag erfolgreich abgeschlossen 
Ein paar Bilder etc. habe ich euch hier hin gepackt: Mein ID.4 mit Interieur Style Platinum Grey
Allen weiterhin wartenden drücke ich die Daumen, das Auto macht echt spass!
So, nach fast auf den Tag genau 10 Monaten Wartezeit war es dann am Dienstag endlich soweit und ich konnte meinen ID.4 Pro Performance (Ausstattung siehe Signatur) nun endlich in der Autostadt abholen. Übergabe war sehr angenehm, Tag in der Autostadt ebenfalls top (war das erste Mal) - nur leider gibt es die Werksbesichtigung aktuell nur als Gutschein für eine virtuelle MS Teams Tour die ich die Tage noch nachholen werde.
Dank der langen Wartezeit musste der Mitarbeiter auch kaum noch was zum Auto erklären, schnell WeConnect aktiviert und die App angebunden und los ging es (bzw. es gab ein kleines Software Update, da war ich aber zu schnell und hab nicht gesehen für was es war)
Generell hat der Wagen allerdings wirklich noch die 2.3 und die alte Batterie, kann also bald direkt wieder zum Händler.
Ansonsten läuft bisher alles Problemlos, nur das HUD scheint mir irgendwie ein wenig verschwommener als im Vorführwagen (sehe auch kleine "Bläschen" wenn ich von außen in den Kasten schaue (hab ich aber erst zuhause gemerkt)
Von aussen kennen den Wagen in der Farbe ja schon viele, hier aber auch mal "echte" Bilder vom Platinum Grey im Innenraum - ich bin glücklich die Farbe gewählt zu haben.
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Nachdem nun vorletzten Freitag bei mir die Strichzeichnung wieder gegen "echte" Bilder des ID getauscht wurden heute nun der ersehnte Anruf meines Händlers. Der ID ist fertig und kann abgeholt werden 
Abholung kommende Woche Dienstag in Wolfsburg, damit fast auf den Tag genau 10 Monate.
Seit heute morgen habe auch ich endlich wieder die richtigen Bilder statt der Strichzeichnung (FIN seit Dez. siehe Signatur)
Mal sehen ob es wirklich voran geht und sich der Händler bald meldet. Aktuell bin ich mit der Ersatzmobilität noch für 1,5 Wochen im Urlaub über 2000 km von zuhause entfernt, danach nehme ich ihn gerne entgegen
PS.: Hier in Schweden sehe ich jeden Tag auf den Strecken 5-10 ID4 mit Skibox, Anhänger etc…. Da wird man schon neidisch
