Wenn man extreme Probleme hat die Bestellungen bei ID 3 und 4 abzuarbeiten, dann sollte man nicht den UP jetzt zurückholen und den ID 5 mit auf die Liste nehmen. Und dann kommt jetzt noch der Buzz dazu. Lieber mal neue Modelle etwas später einführen als ein Chaos über die ganze Produktpalette incl. Verbrenner zu verstärken.
Beiträge von ID-Driver
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Was soll VW machen, wenn sie nicht genug produzieren können?
Schlimmer wäre es, wenn sie noch mehr Bestellungen annehmen, mit dem Bewusstsein, dass sie sie eh nicht abarbeiten können.
Andere Marken haben (nur Hören-Sagen) ganze Bestellungen storniert.
Lange Lieferzeiten von 12 - 18 Monaten ankündigen. Dann kann der Kunde entscheiden, ob er warten will oder sich lieber bei der Konkurrenz anstellt. Aber das ganze Jahr nicht bestellen zu können ist mMn das falsche Signal.
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Ob das der richtige Weg ist das Chaos in den Griff zu bekommen?
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Laut dem Freundlichen steht bei denen im System Lieferung diese Woche. Aber da es noch nicht mal eine FIN gibt, halte ich das für relativ unrealistisch, er allerdings auch
Ich hatte auch schon zwei Liefertermine im System. Dezember und Januar. Ich hoffe jetzt auf März und glaube VW erst etwas, wenn das Auto beim Händler steht. Hoffentlich irgendwann im März.
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verfügbar ab 01.08.2024🤣👍🏻
Und der TÜV ist dann auch schon abgelaufen. Das ging dann mal fix. 😂
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Mein Händler will nicht länger auf mein Auto, dass er in Zahlung genommen hat, warten. Sonst kann er den Preis nicht halten. Jetzt muss mir VW einen Leihwagen bezahlen. Vielleicht beschleunigt ja das die Fertigstellung. 😉
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In meinem Freundeskreis laufen zur Zeit mehrere Autobestellungen. Auch bei den Verbrennern gibt es Lieferprobleme. Aber bei keinem Hersteller läuft die Kommunikation so schlecht wie bei VW.
Und dass die meisten Termine so nicht zu halten waren habe ich aus Gesprächen erfahren. Die Halbleiterproblematik hat bei VW ja deutlicher zugeschlagen. Und das hat der Konzern durch Fehlentscheidungen mit verursacht. Irgendwann funktioniert das Prinzip Hoffnung bei der Teilebeschaffung nicht mehr und es wird enger. Im Juni hatte ich noch geglaubt, dass sie die Probleme in den Griff bekommen. Da glaubt man dann auch vom Werk angekündigte Liefertermine. 😉
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Sie wussten schon im Sommer dass sie die Termine nicht halten können. Eine klare Kommunikation dass die Lieferzeit 8 - 10 Monate ist, wäre angebracht gewesen. Das Rumeiern ist einfach nur ärgerlich und kostet Kunden.
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Kurze Frage:
Waren euch denn die langen Lieferzeiten bewusst?
Ich habe mich Mitte Okt/Anfang Nov nach den Lieferzeiten von e-Autos allgemein informiert, da war der Enyaq schon bei ~12Monate, IDs lagen da schon >6 Monate.
Ich hab meinen ID4 dann Mitte November für Okt22 bestellt, habe eine AI4 Kommissionsnummer und (noch) zuversichtlich, dass er auch rechtzeitig kommt.
Am 1. 6. sagte die Verkäuferin, dass es mit viel Glück Oktober wird. Wenige Tage später stand in der Auftragsbestätigung „unverbindlich November“. Im Dezember wurde der 17. 12. als Liefertermin genannt. Im Januar sollte er dann am 12. 1. beim Händler sein. Im Februar nennen sie mir dann einen März-Termin?
Die Kommunikation ist unterirdisch. Das teilweise selbst verschuldete Chaos unwürdig für den weltweit größten Autobauer.
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VW hat meinem Händler bestätigt, dass mein Auto nicht vollständig ist, sondern auf fehlende Halbleiter wartet. Es steht also irgendwo rum. Und das nicht alleine.
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80B2B3E9-2642-474D-AC6E-03AF84678A08.jpgGuten Abend,
habe jetzt nicht alle 489 Seiten gelesen, aber der Tenor ist: Kommunikation schlecht, Keine Rückmeldungen, Keine Lieferung des ID 4, Keine FIN, keine Entschuldigung seitens VW.....etc.
Jetzt mal ehrlich: Was bringt Dir / Euch eine Entschuldigung ?
Wird dadurch die Wartezeit geringer ?
Und schlechte Kommunikation........Aber wenn jeden Tag hundert Mails eingehen und die Frage steht: Wo und wann kommt mein Auto ?
Jetzt versetzt Euch einmal selbst in die Abteilung Kommunikation VW.
Was wollt Ihr den Leuten schreiben, wenn man es selbst nicht weis.
Schickt Ihr vorgefertigte Mails zurück, dann kommt garantiert: Man nimmt mich nicht ernst, zu unpersönlich.....etc.
Diese Abteilung hat doch eh keine direkte Kommunikation zur Fahrzeugsteuerung der Werke.
Und genau diese Fahrzeugsteuerung entscheidet, welches Fahrzeug gebaut wird.
Es gibt garantiert Vorgaben, das Schweden, Norwegen, Schweiz..etc. bevorzugt werden.
Auch vll. " Kaufkunden " vor Leasingkunden ( Ich kenne die Vorgaben nicht )......aber ganz wichtig: Es wird erst ein Auto aufgelegt, wenn alle Teile verfügbar sind.
Manche behaupten ja, es werde gebaut und bei Fehlteilen auf den Hof gestellt.
Das macht kein Autohersteller, denn es ist extrem teuer diese Fahrzeuge im Nachgang zu reparieren.
Und das wichtigste: Durch Covid / Chipmangel kann doch kein Autohersteller eine vernünftige Aussage machen.
Sie fahren alle auf " Sicht ".
Daher: Ein schimpfen auf VW nützt doch eh nichts.
Und viele Behauptungen hier sind doch nur Vermutungen.
Daher heisst es: Warten, oder seid konsequent und storniert euren ID 4.
Denn die Wartezeiten und "schlechte" Kommunikation sind bekannt.
Und ob andere Autohersteller besser sind, kann ich nicht beurteilen.
Aber natürlich möchte ich Euch nicht vorschreiben, was Ihr hier postet.
Vll. ist ja geteiltes Leid, halbes Leid....
Ich habe ebenfalls einen ID 4 GTX bestellt und habe einen unverbindlichen Liefertermin KW 14 / 2022
Wenn er in der Woche kommt, super, wenn nicht, dann warte ich weiter und bin gespannt, ob ich als " Kaufkunde " bevorzugt werde.
Euch ein schönes Wochenende.
Hundert Mails sollte der größte Autohersteller der Welt bearbeiten können. Und ich weiß wie sauer die Händler vor Ort über die schlechte Kommunikation von VW sind. Und auf dem Foto sieht man mehr als 1.000 Autos, die auf Teile warten.
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Auch ich habe Komm-Nr. AF5XXX und am 10.06.2021 bestellt und bisher keine FIN und Softwareverbund 4 und aktuell keine neue Lieferterminaussage mehr ... ! 😡
ich liege mit AF3xxx nur unwesentlich vor Dir, habe aber die FIN seit Mitte Dezember
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Das erste Bild ist die Standart Baukasten Antwort von VW. Die habe ich auch bekommen....
Aber von Zusagen bzw Entschuldigung ähnliches seitens VW lese ich jetzt nichts🤔
Die Zusagen wurden vom VW-Vertriebsleiter gegenüber dem Autohaus gemacht. Das würde die nie schriftlich machen. Der VW-Vertreter hat auch erklärt, dass erst noch ältere Bestellungen abgearbeitet werden. Sie wissen also wie lange es für bestimmte Autos dauert. Sie wollen nur keine verbindlichen Erklärungen abgeben.
Ich kopiere gerade die Rechnungen. 😉
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Könntest du da mal näher drauf eingehen? Was sagt VW hinsichtlich der Kommunikation?
Es gab danach noch intensive Gespräche mit dem Autohaus. Jetzt werden mir von VW Kosten für Inspektion etc. erstattet, die ich nicht hätte bezahlen müssen wenn mein ID pünktlich geliefert worden wäre. Ich fahre noch mein bisheriges Auto.
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Ich hatte gestern und heute einen Schriftwechsel mit der VW-Kundenbetreuung und bin da zum Thema Kommunikation deutlich geworden.
Mein Autohaus hat mich dafür “gefeiert“, denn die haben auch die Schnauze voll.
Das beschleunigt zwar nicht die Auslieferung, aber sie machen plötzlich Zugeständnisse, obwohl ich kein Ersatzfahrzeug benötige.
