Man kann jederzeit PLA verwenden.
Wenn es wirklich heiß im Auto ist, wird es sich nicht verformen in der Position wo es eingesteckt ist.
Nur wirklich bei Belastung drauf.
Für einen Abtrenner könnt ihr das jederzeit verwenden.
Ansonsten gerne PETG.
Wer keinen geschlossenen Druckbereich und/oder Absaugung hat, würde ich kein ABS empfehlen.
Wieso gibt eigentlich keinen In-Car shop?
Gibts den "noch" nicht oder gibts den nicht?
Dann wird mir VW wohl absagen, weils sonst kein späteres Geschäft machen mit mir 
Dafür müsste erstmal ein In-Car Shop vorhanden sein 
Aaaah ok, dieses komische Eckige gebilde. Hätte da auch ein VW Zeichen erwartet.
Ich bin gespannt was mein VW Händler zum Nachrüsten sagt.
Leider keine Lampen, nur diese Sensoren die vermutlich die Linien erkennen. (Bilder angehängt)
Aber das könnte man ja Nachrüsten. --> https://www.kufatec.com/de/vol…ent-fuer-vw-id3-e11-45660
Bercher Gut zu wissen aber das Hilft jetzt nicht
Ich habs aber gefunden, am Lenkrad. Leuchtet aber nicht. Verstehe nun auch warum,
weil eben die Seitenerkennung fehlt. Es fehlt also wirklich Hardware für den TA.
Ich frag mal bei meinem Händler an. Wenn mir der nix anbieten kann,
überleg ich mir ein Nachrüstset zu bestellen. Hab was bei https://www.kufatec.com/ gefunden.
Ach verdammt,
dann hat er den wohl nicht. So ein Mist das hab ich übersehen.
dafür wird wohl ein Sensor fehlen und nicht nur eine software freischaltung.
Obwohl ich die Sensoren in den Spiegeln ect drin hätte...
Hallo.
bei meiner ersten längeren Fahrt hab ich festgestellt, dass das Spurhalten zwar grundsätzlich funktioniert,
also das Überfahren der Linie vermieden wird, aber er nicht mittig die Spur hält.
Auch nicht bei eingeschalteten ACC.
Ich hab folgendes Video gesehen und war begeistert wie gut das funktioniert:
Leider bei mir nicht so. Er lenkt zwar gegen wenn ich über die Fahrbahnmarkierung fahren würde,
aber einem Auto hinterherfahren, funktioniert nichtmal annähernd.
Wie ist das bei euch?
Eher wie im Video oder eher meine Erfahrung?
Gruß
Witzig, ich habe auch großes Interesse von Leuten jenseits des Rentenalters festgestellt. Das finde ich sehr beeindruckend!
Naja gut, meine Nachbarin war auch völlig überrascht, begeistert und überfordert von meinem Rasenmäherroboter...
Ich will auch wissen wie das aussieht. Fotos her bitte
Ich war am WE am Campingplatz unterwegs, einige Leute schauen,
die meisten gehen mir aber eher auf den Sack weils nicht zur Seite gehen 
Das AVAS müsste etwas lauter einzustellen sein
Mir ist eher aufgefallen, wieviele Hybrid oder auch Tesla so rumstehen und fahren.
Und dass die Ladesäulen stark nachgebessert werden sollten.
Und ich bin ein Freund von einer Blockiergebühr von von mir aus 100€ pro Stunde.
Das nervt mich.
App-Benachrichtigung wenn voll, und wegfahren!
Geht mir auch manchmal so. Hat man erstmal die Abstandsänderung aktiviert verstellt man ihn danach mit +/- weiterhin und nicht mehr die Geschwindigkeit. Ich habe trotzdem auch den Eindruck, dass sich das manchmal "verklemmt" und selbst wenn ich auf + drücke kommt direkt die Abstandsänderung.
Deshalb Swipe ich da lieber von unten nach oben, das verändert immer die Geschwindigkeit und nie den Abstand.
Ja das wird wohl die Lösung sein.
Sonst werd ich da nicht froh damit.
Schönen Gruß
Plus und Minus regeln eigentlich immer die Geschwindigkeit, Abstand ist der zentrale Knopf.
Du kannst aber auch mal versuchen nach oben zu wischen, das entspricht einem starken Druck auf Plus, also Erhöhung von 10kmh
Hey,
ne genau eben nicht.
Man kann mit dem +/- auch den Abstand regulieren.
Du mußt schon auf die richtige Fläche mit dem Finger. In der Mitte veränderst Du den Abstand. Außen bei + oder - die Geschwindigkeit. Da erfordert etwas Übung am Anfang. Und die Verkehrschilderkennung muss nicht ausgeschaltet werden sondern die " Vorausschau erlaubte Geschwindigkeit" , dann behält er Deine eingestellte Geschwindigkeit bei. Er bremst dann aber auch nicht runter, wenn eine Beschränkung kommt.
Naja ganz so einfach erscheint es mir nicht. Ich bin wohl fähig, meinen Finger auf das + zu legen und zu drücken.
Doch auch da regelt er manchmal den Abstand.
Ja das meinte ich. Ich hab quasi ausgeschalten, dass er zwar in kurven noch bremst, was ich praktisch finde aber bei Verkehrschilder nichtmehr.
Habe mir vom Schweden für nen Fünfer die Ladeplatte besorgt. Passt sehr gut in die Schräge und Kabel habe ich unten durchgeführt. Ladeplatte noch etwas mit dünnen Klett fixiert, läuft perfekt( XR)
Und an die Leitungen die eh zu den USB Steckern gehen, angeklemmt?
Hallo,
ich würde wirklich gerne das Induktive Laden nachrüsten.
Ich hab in einem anderen Forum schonmal gelesen, dass es vor ein paar Monaten noch keine Nachrüstmöglichkeiten gibt.
Hat hier jemand neuere Informationen, oder eine Zubehörlösung schonmal realisiert?
Ich möchte kein Kabel rumhängen lassen und unter dem Gummi ist die Abdeckung schon vorhanden.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ich wie weit man die Kabel dann nach vorne legen müsste beim Nachrüsten.
Hab einen ID3 Pro Performance 1st Edition
