Beiträge von Laufmotte

    Hallo.


    Oh, das mit den Kratzspuren ist übel. Ist das auf beiden Seiten?

    Was die Wasseransammlung angeht, hab ich mir das schon gedacht, als ich mir die ersten ID.3s live angeschaut habe. Dachte, dass das vielleicht vom innen dann verklebt oder abgedichtet ist. Ist das an der Stelle Metall auf Kunststoff oder Kunststoff auf Kuntstoff?

    Hallo Sol,

    ja die Kratzspuren sind auf beiden Seiten und die Wassersammelstelle bei Metall auf Plastik||.

    Hallo liebe Community,

    Beim Autowaschen sind mir heute zwei Dinge aufgefallen, die zum Problem werden könnten. Gebt gern mal eine Rückmeldung, ob das bei Euch auch so ist:

    1) Regen und Schmutzwasser sammelt sich an den Seiten über dem Plastikschweller, läuft nicht ab und lässt sich auch nicht beim "Drüberledern" trocken legen. Ich schätze hier wird's ordentlich rosten;(. (siehe Foto) Ist das bei Euch auch so?

    2) Hoher Reibungswiederstand beim Einklappen der Außenspiegel. Hier ist das Metall gruselig verkratzt und ich fürchte, wenn die Kratzspuren durch das Einklappen entstehen, wird die Einklappfunktion wohl nicht lange funktionieren. Vielleicht ist es aber auch ein Verarbeitungsfehler. Sieht das bei Euch auch so aus?

    Nee Du musst keine Simkarte aktivieren. Allerdings haben viele -ich auch- Probleme und es flutscht nicht so beim ersten mal. Im Forum findest Du unter dem Topic App Hinweise, wie es gehen kann, also App löschen, ID auf Werkseinstellungen zurücksetzen. App neu installieren und nochmal alles neu koppeln. Viel Erfolg

    Habe gestern eine Reportage über Ladeinfrastruktur in den Niederlanden gesehen. Da gibt es an jeder Ecke eine Ladesäule, die mit allen Karten nutzbar ist :)

    Da kann sich Deutschland eine Scheibe von abschneiden, hier ist noch viel zu tun!!!! Aber es wird kommen, davon bin ich überzeugt....

    Die Bundesregierung fördert ja deutlich die LadeinfrastrInfrastruktur. Bis jetzt sind wohl Anträge gestellt. Bisher (Stand September 2020) wurden bereits Anträge für insgesamt rund 26.000 Ladepunkte bewilligt, davon gut 7.400 Schnellladepunkte. Gut 10.500 der geförderten Ladepunkte sind bereits in Betrieb. FOLGLICH werden da in kürze noch viele Ladepunkte dazukommen. Ziel der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur für die Zukunft ist es, eine Erreichbarkeit zur nächsten Schnellladestation in 10 Minuten mit dem Elektroauto zu erreichen. Aktuell wird die Neuauflage der Förderrichtlinie für öffentliche Ladeinfrastruktur erarbeitet und abgestimmt. Auch in Zukunft soll sowohl Normal- als auch Schnellladeinfrastruktur Gegenstand der Förderung sein, so dass alle Szenarien der Nutzung von Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum adressiert werden. Für das Frühjahr 2021 ist der nächste Förderaufruf geplant. Und sicher ist: steigt die Nachfrage, so steigt auch das Angebot. Ich bin da total optimistisch. Natürlich war die Politik in den Niederlanden eine andere. Da waren bereits vor 5 Jahren Elektroautos günstiger als Verbrenner und die Ladeinfrastruktur ist nicht so reguliert wie in D, da gab es eine Einführung über drei Stufen und die erste Stufe beinhaltete kostenlose Ladung. Damals hat D noch auf Diesel gesetzt:rolleyes:. Aber was nicht war kann ja noch kommen^^.

    Weitere Infos:

    https://www.now-gmbh.de/foerde…gramme/ladeinfrastruktur/

    nur nochmal eine Zusatzbemerkung zu den Empfehlungen für die mobility+app: für alle die häufig bei Ionity laden. Hier könnt Ihr mit der EnBW app nicht (mehr) laden. Hintergrund ist das Ionity ja 79 cent veranschlagt bei der EnBW aber der Einheitspreis für DC laden bei 49 cent liegt. Die beiden könnten sich nicht einigen und die EnBW war nicht bereit weiter draufzuzahlen, deshalb müssen Ionitylader hier ggf. auf die wecharge app o.ä. zurückgreifen.

    https://www.electrive.net/2020…ity-aus-dem-lade-angebot/

    Gute Fahrt und fröhliches Laden

    Laufmotte

    Wir sind frische ID3 Fahrer und das ist unser erster Kontakt mit der Elektromobilität. Haben uns zu Hause eine 11kW Wallbox von Heidelberger von hiesigen Elektriker installieren lassen, die lädt allerdings sehr langsam und ich weiß noch nicht woran das liegt!! Aber da wir im Moment nur Stadtfahrten und kürzere Ausflüge machen und dann nachts laden können, ist das ok!!

    Für weitere Strecken haben wir uns für die Enbw Karte und den ADAC Tarif entschieden. Ich denke, da ist der Preis absolut ok.
    Nun möchte ich noch gerne meine von VW mitgelieferte Karte und das Guthaben aktivieren. Muss ich dazu wirklich den We Charge Plus Tarif wählen??? Wenn ich es richtig gelesen habe, muss man ab 1.1.21 wieder eine monatliche Gebühr zahlen. Oder hab ich das falsch verstanden?? Und ist das Guthaben nur ein Jahr gültig???

    Ein schönes Wochenende aus Dresden

    Susanne

    Hallo Susanne,

    ich habe es so verstanden, dass es auch kostenlose Tarife bei Wecharge gibt. Zwei Optionen: für die nicht ID.3 Fahrer die nur sehr selten außerhalb von Zuhause laden und dann eine nicht vergünstigten kw-Preis hinlegen müssen oder der ID.3 Kunde der eine leichte Vergünstigung bekommt. Du kannst auch einen Vertrag wählen mit Grundgebühr bei dem dann der Strompreis nochmal günstiger ist. Die einmalige Anmeldegebühr ist in 2020 kostenlos, ab 21 dann bei 10 Euro. Weitere Infos findest Du hier: https://www.electrive.net/2020…fuer-ladedienst-wecharge/

    Viel Spaß mit Deinem ID und liebe Grüße

    Laufmotte

    Soeben den Anruf aus Dresden erhalten und die Abholung besprochen. Rundgang sowie Restaurantbesuch in der GMD fällt aus. Es wird nur das Fahrzeug übergeben. Aber deshalb bin ich ja auch da 8o


    "Das ist hier aufgrund der hohen Nachfrage aktuell sehr eng getaktet. 30min sind Zeit, sollten dann noch Fragen sein muss man diese draußen besprechen."

    Ist ja super, freut mich sehr dass es jetzt doch so schnell klappt. Viel Spaß mit Deinem ID lieber Bulli!

    Noch warte ich auf meinen Stromer. Die Ladestation von swb liegt 350 Meter von unserem Haus entfernt. Da lohnt sich die Flatrate von 12,50€.

    Diesen Preis halten Sie schon seit einigen Jahren. Die Stadtwerke Osnabrück bieten den Ladestrom ihren Kunden angeblich gratis an.

    Klar wenn Du im Versorgungsgebiet laden kannst, ist das die beste Option. Und zur Kundenbindung verstehe ich das Angebot natürlich. Grüße in den hohen Norden!

    Hi Carsten

    Das tut mir leid, dass Du so viel Ärger mit den Fahrzeug hast. Das ist aber nicht der Normalzustand, die meisten IDs laufen wohl bis auf kleinste Mäckchen ganz gut. Aber dass man Dir da nicht entgegenkommt, kenne ich von VW nicht. Die sollten Dir entweder einen ÜberbrückungsID zur Verfügung stellen, oder das Auto tauschen.

    Es könnte helfen, wenn Du vielleicht bei der nächsten "Panne" nicht beim Händler anrufst, sondern bei der der ServiceHotline anrufst, die haben mir immer sehr geholfen. Viel Erfolg!

    Ich kann mir nicht vorstellen das Tesla da wirklich 15 Jahre Vorsprung hat...

    Ich glaube Tesla ist sehr gut im Marketing, mit dem was der Tesla jetzt (neu) kann, würde kein deutscher Ingenieur von "Ampelerkennung" sprechen, zumindest nicht im Zusammenhang mit autonomen Fahren:D. Aktuell soll ja zumindest laut Teslaforum nicht mal die Schilderkennung in D gut funktionieren. Aber ich lese als ID.3 Fahrerin natürlich die Artikel so wie ich sie versehen möchte:saint::saint:.

    Gruß von der scheinheiligen Laufmotte;)