genau, rechts ist der Gesamtkilometerstand des Fahrzeugs und links der Langzeitzähler. Haben beide nix miteinander zu tun.
Meinen Langzeitzähler resette ich immer, wenn ich die Reifen wechsle.
genau, rechts ist der Gesamtkilometerstand des Fahrzeugs und links der Langzeitzähler. Haben beide nix miteinander zu tun.
Meinen Langzeitzähler resette ich immer, wenn ich die Reifen wechsle.
Eine Idee wäre es vielleicht bei Kontakt eines Apple AirTags über NFC das Laden der Wallbox freizugeben.
Ja, bei Kufatec z.B. gibt es ein Komplettset .
Ob dies jetzt 2k € wert ist muss jeder selbst entscheiden.
So ist es, weil im Winter der Verbrauch steigt, zeigt dir die App und das Auto eben auch weniger Reichweite an.
Zahltag war meines Wissens immer der 28. nach dem positiven Bescheid
es wird nur bis zur Höhe der Lehne gemessen und bis dahin sind sie halt fast identisch
ja, es gab zwischendurch einen Berarbeitungstopp aufgrund der Haushaltslage, Anträge wurden aber anscheinend weiter bearbeitet und nach der Freigabe durch das Wirtschaftsministerium alle auf einmal verschickt.
Hatte auch noch kein Problem, aber ich fette diese auch 1 - 2 mal pro Winter
Viele wird es freuen. VW übernimmt die Umweltprämie.
Die übertriebene Dramatik von C_iD.4 ist hier im Forum schon vielen aufgefallen, da sind es "zig" Fehler die "nie" beantwortet wurden. Und in Wahrheit?
Tut mir leid, aber wenn du so gegenüber VW agierst, werden deine Anfragen mit ebenso großer Freude bearbeitet, wie hier im Forum die Lust sinkt sich mit Deinen Problemen zu beschäftigen.
Das stimmt leider, ich habe mir abgewöhnt solchen Nutzern zu antworten. Deshalb blocke ich solche Nutzer auch, leider kann man deren Beiträge in Zitaten anderer User nicht blocken. Deshalb bekomme ich mehr oder weniger doch alles mit.
Wenn solche Nutzer verstehen würden, dass sie in Foren damit nur eine Wand gegen sich selber in Foren aufbauen. Wahrscheinlich würden sie mehr Verständnis und Hilfe erfahren, aber leider verstehen es die wenigsten.
Leasingraten für ID‘s wurden ebenfalls gesenkt.
Wenn ich es richtig verstehe gehen von dem gezeigten Preis noch einmal 7,5 - 10k € runter, anschließend wenn es sie noch gibt die BaFa Prämie.
Id.3 58kWh heute ohne Probleme die neue Plakette bekommen.
Hatte noch mit dem Prüfer gesprochen, bisher gibt es keine Probleme mit den ID‘s.
Naja, es gibt ja eine offene Schnittstelle, Pump nutzt diese ja auch, also sollte es nicht zu kompliziert einen einzelnen Herateller einzubinden, das Problem ist wahrscheinlich, dass es keine einheitliche für alle Hersteller gibt.
Die Masse, die die E-Mobilität in Schwung bringen soll, hat keine Wallbox zur Verfügung.
Dass die sogenannten early adoptor in gewisser Weise privilegiert sind, zahlen diese auch mit höheren Kaufpreisen.
Jetzt müssen die Laternenparker ins Boot geholt werden. Die laden derzeit zu 55-60 ct/kWh AC.
Daher ist für diese Zielgruppe der fossile Brennstoff günstiger.
Als Laternenparker hätte ich mir aber dann einen anderen Tarif ausgesucht.