Bei mir funktioniert alles wie gewohnt in der App und auch im Web
Beiträge von elektrologisch
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Wieso muss man dennoch bei der Bestellung deinen Namen angeben, weil man angeblich bei dir davon erfahren hat?
du musst gar nix, wäre nett und wenn du woanders davon gehört hast ist doch das auch gut
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Wie viel Provision kassierst du?
zero 0 nix
So gerne ich ja einen Frunk hätte. Ich würde mir so etwas nachträglich nicht einbauen. Wurde die Sicherheit im Rahmen von Crashtests geprüft?
Was ist wenn im Fall eines Unfalls der Frunk selber oder der Inhalt des Frunk Beschädigungen an Bauteilen verursacht die den Schaden vergrößern oder sogar zusätzliche Gefahren entstehen? Da sehe ich viele Hochvolt Komponenten etc.
Erlischt durch den Einbau nicht sowieso die ABE? Übernimmt der Frunk Hersteller Haftung?
Das wäre mir persönlich zu kritisch. Ich transportiere in meinem Auto meine Familie.
Und siehe hier AGB von Frunk.at
da bin ich bei dir das darf jeder selbst entscheiden ob er das möchte oder nicht, die diskussion gabs ein paar seiten weiter vorne schon
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Ist der Frunk auch für den ID.4 GTX?:)
ja für alle modelle. wichtig ist das man den passenden frunk für matrix led oder nicht bestellt. es sind zwei modelle.
in der zwischenzeit sind bereits videos vom hersteller zum frunk und der gasdruckfeder online (auch mit erklärungen zu garantie, brennbarkeit und werkstattbesuch)
Frunk. atHallo dieser Kanal ist von der Firma Frunk.at. Wir stellen euch auf diesen Kanal die nächsten Projekte der Firma Frunk.at vor.www.youtube.comWie viel Rabatt erhält der Besteller dafür?
es gibt für dieses produkt aktuell keinen rabatt, wer weiss was später geht
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Die entsprechenden Videos sind beim Hersteller nun auf dem Youtube Kanal https://www.youtube.com/@Frunk. Abo auch dort bitte nicht vergessen.
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Das mit den 88% stimmt nicht so wirklich. Selbst bei 70% hat der GTX die 100 noch in 6,3s erreicht. Bei 50% sind es immer noch 6,6s.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Dazu habe ich auch ein paar Tests gemacht und kann sagen das man den Unterschied bis weit unter 88% nicht spürt. Technisch ist aber halt so das VW das ausweisen muss. Bei 10% SoC merkt man schon eher was davon wenn man Vollgas gibt.
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News!
Ab sofort ist der Frunk und/oder eine Gasdruckfeder für den Volkswagen ID.4 und ID.5 erhältlich. Falls ihr bestellt bitte den Vermerk "elektrologisch" nicht vergessen weil ihr hier als erstes davon erfahren habt. https://www.frunk.at/produkt-kategorie/vwid4id5/
Gruss Marco
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Mal bei einem AC Ladevorgang ein Blick mit OBD11 auf die Batterieheizung und die Temperatur werfen wäre noch eine Idee, das tu ich das nächste Mal wenns so richtig eisig kalt ist draussen.
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ich hatte den q4 etron mal und hab darüber in meinem youtube kanal mein ein video gedreht. das audi gefühl kam darin nicht ganz so auf. bin mit dem id.4 gtx sehr zufrieden aber es gibt auch viele leute die den nicht mögen.
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Hallo liebe ID Fahrer.
Ich habe nun meinen ID4 nach 4 Wochen von der Werkstätten zurück bekommen (Auto defekt nach Update 3.0)
Auto geht soweit.
Nur Keyless öffnen funktioniert nicht mehr.
Und die Ladegeschwindigkeit ist deutlich schlechter als unter 2.4
Max 80kw IONITY.
Hat da jemand eine Idee?
Danke
Hi
Hast du per ODB die Akkuwerte wie Temperatur und PTV Heizer ausgelesen während des Ladevorgangs?
Eigentlich kannst du nur so sagen ob eine Ladung schnell oder langsam ist denn bei den ID. Modellen wir der Akku ja nicht vorgeheizt, es sei denn du hast das Auto zuhause an der Wallbox und eine Abfahrtszeit eingestellt. Kommst du also mit 3 Grad kaltem Akku an den HPC wirst auch nicht mehr als 60 kW kriegen bis er warm ist, dann ist es aber meist schon zu spät für die maximale Ladeleistung weil der SoC zu hoch ist.
Hatte letztens auch mit tiefem SoC und kaltem Akku geladen, das ist ein Trauerspiel das nicht über 80 kW ging bei mir. Bei warmem Akku geht der wie er soll.
Gruss
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Ich bin zufrieden mit der 3.0 OTA und habe dazu einiges auf meinem Youtube veröffentlicht.
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Wann wird das eingestellt und warum? Datenschutz?
Hab das Mail nicht mehr, vielleicht hats ja noch einer
ABRP hat es eingestellt weil sie ihre eigene Fahrtaufzeichnung wohl pushen wollen
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Ich hatte letzte Woche eine Mail von ABRP, dass der Onlineservice aufgrund mangelnder Nutzung eingestellt wird / werden soll...
Ich nutze ein Dongel im Auto und bin super zufrieden mit der unterstützenden Routenplanung PLUS CSV Export, wenn auch leider nicht mit allen Daten...
Achtung die Fahrtaufzeichnung mit Tronity wird eingestellt aber der Rest der Tronity Funktionen wie SoC und Routenberechnung bleibt weiterhin bestehen.
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Sound ist generell sehr mies im ID.4
Kann ich so absolut nicht bestätigen aber kommt darauf an woher man kommt und was man erwartet. Hatte vorher ein Soundsystem in einem Skoda Octavia ohne Marke und das hämmerte auch ordentlich aber der Sound im GTX ist für den Alltag mehr als ausreichend. Ein Partymobil für die Streetparade is es aber nicht.
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Also ich wäre ziemlich sauer darüber, wenn das „Problem“ mit dem Sound irgendwie wieder „gefixt“ werden würde. Ich finde den basslastigeren Sound weitaus besser als den Sound mit 2.4. Der war mir damals zu schwach und den will ich nicht zurückhaben.
Es gibt da mehr als eine Ausprägung. Bei mir stelle ich einfach fest das ein BISSCHEN mehr Bass da ist. Andere stellen fest das NUR noch Bass da ist. VW analysiert das Problem intern, mal sehen wie das behoben wird.