Beiträge von BF21-E

    Kann er, wenn die Zähleranlage umgebaut werden muss, oder die Wallbox dazu führt, das die bisher beantragte Leistung überschritten wird.


    Bei einer Bestandsanlage, bei der nichts geändert wird, kann der VNB eigentlich nicht einfach etwas nachfordern, wenn die Anlage zum Zeitpunkt den Vorschriften entsprach.


    Ich musste meine Zähleranlage umbauen, weil ich 22 KW beantragt habe und den Überschuss unserer PV-Anlage einspeisen wollen.

    Das APZ-Feld passte nicht mehr in denZählerschrank, habe ich dann als separaten Schrank unter die Zähleranlage gebaut(muss man aber mit dem VNB abstimmen).

    Bei uns (Nds) sind im privaten Bereich vom Netzbetreiber nur max. 10 KWp PV erlaubt, die dann auf 70% Einspeiseleistung am Wechselrichter begrenzt wird.

    Ausser, wenn es gewerblich betrieben wird.

    Es das bei Dir anders?

    Im Prinzip ist jeder der eine PV-Anlage am Netz betreibt Gewerbetreibender. Eventuell als Kleingewerbe ohne Umsatzsteuer.


    Das ihr nur 10kWP-Anlage bauen dürft steht in der TAB des Netzbetreibers? Wir, auch in Nds, dürfen mehr bauen, und nach dem neuesten EEG bis 30 kWP ohne EEG-Vergütung.

    Heute mal wieder beruflich mit dem ID.3 unterwegs gewesen.
    Insgesamt 320 Kilometer, davon 187 km Land-/Schnellstraße(100/120 km/h), Rest Autobahn(130 km/h)
    Gesamte Strecke mit Travel-Assist gefahren.
    Temperatur auf 21 °C, Klimaanlage aktiv,
    Radio/Medien an.

    Handy geladen.

    Alle Assistenzsysteme aktiv.
    Außentemperatur zwischen 13°C(Start) bis 17°C(Rückkehr).
    Keine Beifahrer(wobei ich festgestellt habe, das ein Beifahrer kaum Mehrverbrauch ausmacht)
    Restreichweite 39km(9%)

    Durchschnittsgeschwindigkeit 81 km/h.
    Durchschnittsverbrauch 15,5 kWh/100km

    Ich bin zufrieden.

    Unterwegs gesichtet:
    3 ID.3 2 x Hannover + 1 x Hameln
    2 ID.4 beides Hannoveraner

    Bei uns sehe ich öfters einen ID.4, und Samstags auch mal mit Anhänger(Grünabfallsammelplatz hat auf ;) )


    Mein Nachbar hat jetzt ebenfalls einen ID.3(Vielleicht habe ich ihn inspiriert).

    Ein Geschäftspartner hat zum gleichen Zeitpunkt seinen ID.3 bekommen.
    Und ein Bekannter hat ca. 14 Tage 3 Wochen nach uns seinen ID.3 abgeholt.

    Also hier laufen schon eine paar ID's

    Ich habe schon an anderer Stelle geschrieben, dass es immer und überall die Sparkünstler gibt. Davon sollte man sich nicht irritieren lassen. Es gibt Menschen, die sind Spaßbremsen - immer und überall - und bilden sich auch noch was darauf ein. Aufs Jahr gerechnet ist ein 18er - 20er Durchschnittsverbrauch realistisch, wenn man nicht an allen möglichen Stellschrauben dreht. Das werde ich sicher nicht machen. Autofahren ist ein Stück Lebensqualität und soll für mich nicht zum nüchternen Sparexperiment werden.


    Tschau
    Gutsch

    ;)

    Sieht bei mir auch so aus.


    Bei meiner Alltagsfahrweise liege ich zwischen 18,5 kWh/100km und 20,9 kWh/100km.

    Fahre auf Autobahn 130-140 km/h und wenn mich jemand ärgert auch mal 160 km/h.

    Heizung/Klima an(21°C).

    Radio an.

    Meist fahre ich mit Travelassist und im eco-Modus.

    Ich hab noch nichts zurück bekommen...Händler meinte vor mehr als einem Monat, er müsse sich erst schlau machen...

    Da würde ich aber hartnäckig dran bleiben.
    Mein Händler hatte das Geld von VW schon auf dem Konto.

    Trotz das er mich "Übersehen" hat, war das Geld dann am übernächsten Tag auf dem Konto und eine Empfangsbestätigung, die ich unterschreiben musste, in meinem e-Mail-Postfach.