Etwas offtopic, aber passt zum Thema mangelnde Kommunikation: sogar der deutsche Bundesdatenschutzbeauftragte lässt seinem Ärger über VW auf Twitter freien Lauf... 
Habe gerade auch wegen einer anderen Sache bei meinem Händler angerufen und bei der Gelegenheit wegen Update gefragt. Die Aussage war: wir wissen von der Aktion, warten aber selber noch auf Anweisung was zu tun ist. Deshalb sind aktuell noch keine Terminvereinbarungen möglich.
Keine Ahnung warum angeblich andere Händler da schon weiter sind 
Aber was solls, irgendwann wird es schon noch so weit sein... Derweil einfach locker bleiben 
Habe auch teilgenommen, gute Umfrage!
Viel Erfolg bei der Masterarbeit! 
Hallo zusammen,
heute hat mich die Situation, dass mein ID.4 nach dem Verriegeln immer ein paar Sekunden später die Alarmanlage ausgelöst hat, fast zum Wahnsinn getrieben. Nach zig Checks von Fenstern, Verriegelung und Innenraum bin ich irgendwann darauf gekommen, dass ich den OBDII Bluetooth-Adapter noch in der Diagnoseschnittstelle stecken hatte.
Und siehe da: die EVNotify App war noch am Laufen und hat bei jeder Abfrage von Daten sofort den Alarm ausgelöst. Ich kann mir das nur so erklären, dass VW einen Manipulationsschutz für die Diagnoseschnittstelle eingebaut hat, was ja absolut zu begrüßen ist
Dabei handelt es sich sicher um einen Spezialfall, aber ihr solltet das im Hinterkopf behalten, wenn ihr EVNotify und co verwendet. Bisher ist mir das Verhalten nie aufgefallen, da ich normalerweise das Auto in einer Tiefgarage außerhalb der Reichweite des Handys abstelle
Hatte auch schon das gleiche Problem auf einer anderen Mautstraße, bei der man einen Strichcode innen an die Scheibe kleben sollte. Das hat auch überhaupt nicht funktioniert. Die drahtlose Frontscheibenheizung funktioniert wohl mittels einer Metallschicht in der Scheibe, deswegen wird Infrarot etc. alles reflektiert...
Also die Reparatur des Lichtbands war nur teilweise erfolgreich.
Aussen bleibt es jetzt da wo es hingehört … in der Mitte hat es sich wieder herausgedrückt. Nicht so weit wie zuvor aber eben doch
Hmpf …
Gleiches hier mit dem neuen Teil... Jetzt bildet sich sogar noch Kondenswasser in der Leiste 
Bei mir hat sich nach dem Austausch das komplett neue Lichtband bisher noch nicht wieder gelöst - mal gucken ob es irgendwann wieder herausspringt. Wenn es jetzt aber eine offizielle Information zum Problem gibt, mache ich ansonsten bald den nächsten Termin in der Werkstatt...
Habe meinen ID.4 heute wegen der Leiste in die Werkstatt gebracht und gerade den Anruf bekommen, dass er "fertig" ist. Mein Tipp: wartet lieber noch mit der Reparatur - das Ersatzteil hat genau das gleiche Problem jetzt darf ich sogar bis morgen ohne VW Logo rum fahren, weil das anscheinend geklebt ist und vergessen wurde mitzubestellen... Morgen dann nochmal in die Werkstatt und warten, und das alles für nichts 
Dass das Problem bei VW noch nicht bekannt zu sein scheint, ist für mich absolut unverständlich. Ich habe mich heute auf dem Hof meines Händlers etwas umgesehen und wirklich ALLE dort stehenden ID.4s haben die gewölbte Lichtleiste
Alles anzeigenHallo, habe meinen Pure Performance jetzt seit ca. 6tsd.Km (Mitte Juni bekommen)
Aktuell bin ich gerade im Urlaub u. a. auf dem Großglockner und div. anderen Alpenstrassen unterwegs.
Ich spüre immer wieder einen Schlag, der speziell bei Steigung/Gefälle aber auch beim Bremsen.
Gefühlt kommt der Schlag von der Vorderachse.
Leider kann ich das nicht nachstellen und hab die Erfahrung gemacht, daß der eine oder andere Werkstattmeister mich nicht ganz ernst nimmt.
Kann es sein, dass die HV-Batterie da hin und her rutscht oder kennt jemand das Thema?
Ich habe das jetzt auch schon mehrfach bei meinem ID.4 beobachtet. Der Schlag fühlt sich an als würde ein großer Gegenstand von unten an den Boden klopfen - man hört es, es ist aber auch ein Schlag spürbar.
Da es bei mir definitiv mit starken Steigungen und Gefällen zusammen hängt, gehe ich stark davon aus, dass die Ursache der Druckunterschied ist. Meine Theorie ist, dass sich irgendein dickeres Blech (evtl. von der Batterie?) nach außen oder innen wölbt und es dadurch zu dem Geräusch kommt...
Ich habe mal ein paar Bilder gemacht und diese an meinen Händler geschickt.
Mal schauen.
Ich probiere das mit dem festen Drücken aber nochmals aus.
Das Drücken funktioniert bei mir auch, hält aber so nicht allzu lange nach der nächsten Fahrt mit ein bisschen Sonne ist sie wieder draußen...
Habe das gleiche Problem jetzt auch und war gestern beim Händler - der meinte er muss das komplette LED Band tauschen, welches gerade fast nicht zu bekommen ist. Er hat es aber bestellt. Haben die Werkstätten das bei euch auch nur durch einen kompletten Tausch repariert oder gab es einfachere Lösungen?
Gestern auf der AB nahe München traute ich meinen Augen kaum als da ein roter GTX mit WOB Kennzeichen an der Ionity Säule stand. Der sieht schon echt verdammt schick aus - Glückwunsch an alle, die ihn bestellt haben 
Foto habe ich leider keins, da er genau bei meiner Ankunft direkt weiter gefahren ist 
Hier mal ein Zwischenstand von mir, bin gerade mit dem frischen (1 Woche alten) ID.4 im Urlaub in Österreich unterwegs.
Komme gerade von einem Ausflug mit 1400 Höhenmetern und teilweise 25% Steigung (das ist verdammt steil!) zurück und was soll ich sagen: einfach nur Wahnsinn, dieser Verbrauch!!!
Ich hatte schon etwas Respekt vorm Urlaub in den Bergen mit dem neuen Auto und hätte nie gedacht, dass ich so extrem positiv überrascht werde
Gefahren bin ich den Berg hoch im D-Modus und wieder runter in B.
Die Meldung mit dem Hinweis, dass ich in den B-Modus schalten soll, hatte ich in diesem Urlaub schon sehr häufig. Das macht er aber nur auf Strecken, bei denen es sehr lange bergab geht...
Dein Fahrzeug ist nicht schwarz, sondern Mangangrau
Ja da hast du wohl Recht 
Die Farbe ist auch wirklich interessant, weil sie in dunklerer Umgebung (z.B. Tiefgarage oder Dämmerung) komplett schwarz aussieht und bei Tageslicht sehr stark ins graue geht.
Edit:
cazzur beruhigt mich sehr das zu hören! Bei uns steht gleich 48 Stunden nach der Abholung morgen der Härtetest mit 800km einfacher Strecke an
Es hat tatsächlich geklappt - da ist es nun, mein schwarzes Batmobil 
Nach genau 5 Monaten durfte ich meinen ID.4 Tech heute in Empfang nehmen.
Bin absolut begeistert von Optik und Technik des Autos. Da ich vorher weder drin saß noch Probe gefahren bin, war ich mir nicht sicher ob außen das schwarz in schwarz so gut aussieht, besonders zusammen mit dem braunen Innenraum. Und ich kann sagen: sieht wirklich klasse aus, richtig edel
Allen Wartenden wünsche ich noch viel Geduld. Es lohnt sich wirklich und der eventuelle Ärger und Frust ist nach der Abholung sowieso vergessen!
Ich melde mich hier dann mal ab, will mich aber vorher noch für den netten und interessanten Austausch über die letzten Wochen und Monate mit euch allen bedanken - cooler Thread, weiter so!
