Beiträge von Hanlons Razor

    Eben die Hammer-Mail bekommen:


    Der Tarif von EnBW (den man auch als ADAC-Kunde nutzen kann) wird krass teurer.
    Bisher kostete das Laden 29 Cent/KWh DC und 39 Cent/KWh AC. Schon ab dem 6. Juli gelten folgende Preise:


    AC EnBW: 38c/KWh

    AC andere Betreiber: 42c/KWh


    DC EnBW: 48c/KWh

    DC andere Betreiber: 52c/KWh


    Das AC-Laden bei anderen Betreibern ist damit mal um satte 40% teurer geworden.

    Dann muss ich mich wieder nach anderen Anbieter umschauen. Schade, ich fand EnBW so schön unkompliziert.

    Ich habe meinen ID.3 inzwischen seit einer Woche. Ich will den doppelten Ladeboden unbedingt, will aber, da Leasingwagen, kein Stress beim Abgeben. Also habe ich nach langem hin und her überlegen mir ein Herz gefasst und mein Autohaus gefragt.

    Eine originale Umrüstung inkl. Seitenwände würde ca 800 Euro kosten. Das ist allen klar, dass das zu viel ist. Aber - und das ist der Hammer: Ich darf den Boden selbst nachrüsten. Das wird im Leasingvertrag entsprechend vermerkt, der Ladeboden bleibt zum Ende einfach drin. Ich darf die Löcher in die Seitenverkleidung bohren und die Filzmatte zuschneiden, also alles so, als ob es mein eigener Wagen wäre.

    Ich hatte keinen Bock, das ohne zu fragen zu machen, dann aber nach 4 Jahren Stress zu bekommen. Laut Aussage meines Händlers wollen gerade fast alle Neuhalter eines ID.3 oder ID.4 den Ladeboden nachrüsten. Ist also kein ganz ausgefallener Wunsch - und sie sind kulant.

    Vielleicht als Entscheidungshilfe, falls jemand in einer ähnlichen Situation ist.

    Er ist da. Heute habe ich meinen ID.3 Pro Life in Wolfsburg abgeholt. Die ziemlich verlassene Auto stadt ist komisch, mit fast keinen Menschen. Aber um so schöner war es dann, in den zu 100 % geladenen Wagen zu steigen und ihn nach Hamburg zu fahren. Was für ein schönen Auto, was für eine tolle Fahrt.


    Das Stonewashed Blue hab ich an meinem Wagen zum ersten mal im Original gesehen und bin begeistert!

    Bist du schon weiter mit Überlegungen und ggfs basteln? 😄

    Mein ID kommt auch bald geleast und theoretisch könnte das ja schon komplett ohne schneiden/schrauben usw halten. Aber mich würde natürlich mal interessieren wie es praktisch ist :D

    mein ID.3 kommt am 8. Mai. Dann schau ich weiter. Ich habe überlegt, mit nem Schraubschloss zu basteln, ohne bohren. Aber ich lass das Auto erst mal kommen und dann schauen wir.

    Hallo Leute!

    Dank der tollen App von punchbuggy (DANKEEEE!) habe ich jetzt auch mal meinen ID.3 auslesen können. Und bin fast vom Stuhl gefallen. Seit zwei Tagen habe ich endlich ne FIN, laut App ist der Delivery Date schon übermorgen. Kann das sein? Order Status: Shipped from Factory. Detail Status: Dispatch from Production Plant, Checkpoint Number 35
    Auch merkwürdig: der Order Date war erst am 17. März, dabei habe ich meine Komm-Nr. schon am 3. März vom Autohaus bekommen.

    Kann das alles sein? Darf ich mich freuen? Oder darf ich nicht zu sehr auf die Daten vertrauen?

    Ach ja: Fahrzeug ist ein ID.3 Pro Performance Life in stonewashed blue


    Für alle, die es interessiert:


    Ich habe eine Nachrüst-Lösung für einen doppelten Ladeboden gefunden, bei dem das Fahrzeug NICHT verändert wird. Keine Löcher in der Verkleidung, kein Schnibbeln am Teppich.

    Ist leider nicht ganz billig, 378 Euro. Der Anbieter hat hier eine Holz-Trägerkonstrukion gebaut, die einfach eingeklinkt wird.

    https://kofferraum123.de/k29/Ladeboden-VW-ID3

    Da ich meinen Wagen aber lease, bin ich jetzt am überlegen.

    Liebes Forum,

    lohnt der original VW Ladekantenschutz? Der ist mit 54 Euro ja auch nicht ganz der billig (im Vergleich zu anderen Anbietern).

    Hat jemand schon Erfahrungen gemacht? ist das einfach "nur" eine selbstklebende Folie (nicht so schön, da schwieriger aufzubringen) oder wird die mit einer Flüssigkeitslösung aufgetragen, was nachträgliche Korrekturen vereinfacht? Und falls jemand so eine Folie an einem älteren Fahrzeug schon hatte - verändert sich der Lack im Vergleich zu Teilen, die nicht geschützt sind? Ist bei einem Leasingfahrzeug nicht ganz unwichtig.

    Freue mich, wenn jemand seine Erfahrungen teilt. 1000 Dank!