Im März 2026 soll die von VW kommen... oh... wann ist endlich März... https://www.ambibox.de/
In Frankreich war die Reaktion 1,7 Mio. Fahrzeuge bis zum Austausch der Airbags stillzulegen.
WEIL die Hersteller vorher beschissen haben und wissentlich riskantes Treibmittel, das NICHT Stand der Technik war verwendet haben und irgendwann ist der Bogen überspannt. Wissentlich Todesopfer in Kauf genommen (jeder weiß, dass eine FMEA eine Prognose ist, aber irgendwer hat unterschrieben, dass das bei unserem Klima nicht passieren kann. Sie haben Null Todesopfer prognostiziert, eins ist mehr als Null -> Prognose verkehrt... so ist das Leben auf Messers Schneide. Nur sehr traurig um die Französin.)
ein Todesfall
Ein WEITERER Todesfall
VW und das KBA haben sicher nicht vorbildlich reagiert,
Ja, die Formulierung würde ich mitgehen. Meine Posts waren vielleicht emotional.
-> Mein Wunsch: VW dürfte ja auch mal einen Rückruf vorbildlich durchführen.
inhaltlich mag ich den aktuellen Fall nicht bewerten, aber die Kommunikation ist auch diesmal nicht vorbildliche.
Das ist ganz einfach, wenn man weiß, wo... Sagen die hier im Tourismus immer...
OT: Wenn man dann mal jemanden von der Touriinfo erwischt und fragt, Wie komme ich mit den Öffis zu der Bergbahn...
1. Unverständnis über die Frage
2. Das ist ganz einfach. Den Regionalexpress bis x, die wasauchimmerbahn bis y, den Bus D3 oder 2119 bis Kirche, umsteigen an wochentagen in die 1788 oder am Wochenende steht die Telefonnummer angeschrieben, unter der sie 60 Minuten vorher reservieren müssen. Nimmt aber nur Bargeld. Und dann fahren Sie bis Schulzentrum. OK, vielleicht haben Sie Recht, ganz einfach ist das nicht.
Bei Brandgefahr ist es für mich nicht vorstellbar, dass ein Rückruf regional durchgeführt wird.
So wie VW die Takata Airbags erst letztes Jahr in D zurückzurückgerufen hatte, weil bis dahin die Hoffnung war, dass bei unserem trockenen Wetter nur wenige Leute sterben würden... bis es dann doch mehr wurden... Fightclub gesehen?
...
Systembeschreibung: OCUGen4
Softwarenummer: 10A035284J
...Steuergerätversion: H21
...
Vielen Dank für die Info.
Bei mir hatten sie H19 -> H21 ersetzt und damit einen wesentlichen Teil meiner Probleme gelöst.
Nicht perfekt, aber fast ausreichend.
Aber dann brauchen ja ausnahmslos ALLE das Update auf 3.8!
Eine Aussage des Tüv war, man würde nichts stilllegen, wo eine Nachrüstung nicht möglich sei. Aber wo ein SW Updates möglich wäre könnte dann ab 2028 oder so eine rote Lampe angehen...
bei mir steht die Anzeige zu 99,9% auf 4G
Das ist die Datenverbindung über 4G.
Wenn Du im ID einen Anruf startest: "i", Schraubenschlüssel oder SOS im Dachhimmel, springt die Anzeige auf 2G.
-> Fahrzeug hat kein VoLTE
-> kein Notruf, wo 2G und 3G bereits abgestellt ist.
Hast Du noch Garantie?
Grüße
Der Gewinn ist nicht an der Zahl messbar , sondern an der Marge vom Umsatz, oder würdest du dein Geld für 0,5 % auf die Bank legen...
Wenn die Welt brennt ist oberhalb von verrecken alles Super... zumindest ist Gewinn machen selten die Apokalypse, wenn man ehrlich ist.
Zu Deiner Frage: JA, würde ich. Wenn mein Arbeitsplatz sicher ist, ist auch ne Nullrunde OK. Aber die Gier einzelner Kapitalisten wurde diese Woche ja zur Genüge diskutiert .
Und
Volkswagen mit dramatischem Gewinneinbruch
wieder wird gejammert, dass man statt mega krass superduper viel Gewinn nur noch riesigen Gewinne macht.
Vielleicht sollten "normale Gewinne sind auch OK" zum "new normal" gehören?
PS: jetzt ist es mir selber passiert und ich habe im falschen Thread geantwortet... Falls das jemand verschieben würde? Danke!
Heute kam ein Update für den Anmeldebildschirm / Anmelden bei VW Connect:
Oh, für ALLE ALLE 
Hatte es nur bei 3.x gepostet... Aber Du warst eh schneller. ..
Bei mir kam heute ein WeConnectupdate, vielleicht gibt's Probleme? (Ich hatte vorher und nachher keine)
Dieses?
Wird wahrscheinlich das hier fürs Anmelden bei VW Connect gewesen sein.
Würde mich der Vermutung anschließen. Klang wie Kompatibilität zum Server erhalten.
und bei den Fenstern auch: alle 5 Sekunden nach oben ziehen bis es einmal gnuckert.
Doch genau den hab ich
Top!
Lässt sich (laut Forum) einfach lösen mit SW Update oder auf die harte Tour (mein Händler) durch händisches codieren.
Findet die Werkstatt sicher die passende TPI.
Das Fahrzeug hat unser Haus in voll funktionsfähigem Zustand verlassen.
Wenn der Satz also nicht stimmt, darf man also auch an weiteren Aussagen zweifeln
Viel Erfolg
PS: gab es da nicht noch einen weiteren User mit 3.2 ohne Updates?
mein_id4 , Du hast ja schon wieder Recht!
mrot2321 , vielleicht kann Dir jemand in Deiner Gegend eine gute ID Werkstatt empfehlen .
Einen dritten Punkt hätte ich noch: die Bluetooth Sicherheitslücke
Vielleicht einen vierten, denn irgendwann ab SW3.5 gab es Vehicle2Home. Unabhängig davon, dass das eh niemand nutzen kann, wurde das aber bereits mit SW 3.früh beworben.
Neben
- Fensterheber Bug
und
- 2G Abschaltung
wären das schon Gründe, warum Deine SW Bedarf an Nachbesserung hat.
PS: Den Bug mit "neue Benutzereinstellungen sind vorhanden" hast Du aber hoffentlich nicht, oder?
