Beiträge von Anonymic

  • Minimale Ladeleistung

    Ah ja. Und der normale Bürger, der eine Mietwohnung hat und sich keine PV Anlage aufs Dach machen kann, darf deiner Meinung nach nur Verbrenner fahren. So treibt man die Energiewende voran. Kluge Entscheidung. Aber wir schweifen ab.


    Der eine sagt, das es ein Muss ist, und der andere, der absolut keine PV hat, ist es egal. War nur meine Meinung und muss auch nicht jedem gefallen. Wenn ich mich als VW hinstelle, prasselt es nur so von Forderungen. Ich Will dies, ich will das, aber der Karl-Otto hat doch auch sowas, das will ich auch. Usw. Das Spiel kann man endlos weiterführen. Wenn VW sagt: Bei 2,3kw ist Schluss, dann ist es halt so. Vielleicht ändert VW das noch, aber wenn nicht, dann nicht. Audi E-tron kann mit 22kw AC laden. Warum VW nicht? Es ist nunmal momentan Fakt, das es begrenzt ist und er aussteigt beim laden.

    Manchmal kann man eben nur hinnehmen.

  • Minimale Ladeleistung

    Zitat von Ohnezahn


    An sich müsste die CO2 Strafe für den Konzern noch höher ausfallen. Produzieren ein E Auto das nicht einmal sauber mit PV Überschuss geladen werden kann.

    Man kann es halt nicht jedem Recht machen. Der eine hat 30kW, die vom Dach kommen und beschwert sich nun, das die ganze Energie nicht ins Auto geht. Der nächste hat nur eine kleine 12v Zelle und der beschwert sich, das er damit das Auto überhaupt nicht laden kann. Der eine hat dann Wolken und das Auto lädt nicht mehr, ein anderer verlangt beim Kauf schon eine Photovoltaikanlage direkt zum Mitnehmen, damit es umweltfreundlich bewegt werden kann.

    Teilweise wird hier ja schon dem Konzern einiges abverlangt. Muss die Leistung denn von 1Watt bis 11.000Watt stufenlos sein?

    Jan

  • SOC / Ladestand angezeigt bekommen

    Hallo,

    Derzeit fahre ich noch einen Verbrenner. Dieser zeigt mir den Tank auch nicht in Prozent an. Ich fahre einfach damit und wenn das Auto sagt: du kommst noch 100km, werde ich so langsam die nächste Tankstelle aufsuchen. Denke die Prozentanzeige wäre für mich nicht relevant. Quasi Milchsystem :) letzte Milch im karton, ich muss neue kaufen.

    Ob ich nun weiß, das noch 8,3333% da sind, interessiert mich persönlich nicht.

    Aber nur meine Meinung.

    Jan

  • Wieviele Ladekarten habt ihr?

    Oder - das Auto weiß bereits, welche Ladekarten oder Tarife hinterlegt sind und zeigt auf dem Navi bereits den Preis an. Oder trifft aufgrund der Entscheidung "Preis hat Vorrang" oder "Zeit hat Vorrang" die entsprechende Route. Wäre doch auch was.

  • Wieviele Ladekarten habt ihr?

    Es müsste einen chip geben, der jede Ladekarte im Hintergrund hat. Jede Ladesäule sollte diesen Standard können. Somit kommunizieren Chip und Ladesäule auf den günstigsten Tarif. So kann man 4 oder 5 Ladekarten haben und am Schlüssel hängt ein Chip. Denke sowas wird irgendwann kommen. Quasi die "MasterCard(Chip)" für alle.

    Jan

  • Wieviele Ladekarten habt ihr?

    Danke!

    Die Übersicht ist schon einfach gestaltet, sodass man immer den günstigsten Tarif wählen kann. Ich habe halt stupide nach ADAC gesucht oder nach EnBW. Aber erst bei Mobility bekomme ich die EnBW angezeigt. Merkwürdig. Aber vielen Dank! Das wird mir schon helfen.


    Eine Frage an die Allgemeinheit - sehe ich durch vorhalten der Ladekarte oder App, wie teuer eine kWh ist? Habe noch nie geladen, daher die vermutlich überflüssige Frage...

    Jan

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Mit dem Soundpaket interessiert mich allerdings auch, da ich auch einen Max bekomme. Leider sieht man keinen stand der ZV.

    Im Prinzip ist doch VW bereits aus dem Schneider, wenn alleine das Navi sich etwas OTA holt, oder? Es steht ja nicht explizit drin, das die Haupte Software OTA gehen muss. Oder habe ich da was falsch verstanden?

    Jan

  • Wieviele Ladekarten habt ihr?

    Hallo,

    Ich habe nun die Ladekarte von Maingau, ADAC und von EnBW.


    Ich habe aber noch eine Generelle Frage, weiß nicht wo ich sie hinpacken soll.

    Es gibt ja einige Schnelllader und ich komme damit noch nicht zurecht. Z.B. bei Aral Pulse. Welchen Preis zahle ich dort mit ADAC? Oder Maingau?


    Arnold Darf ich diesen Link hier einfügen? (goingelectric) Ansonsten löschen. Danke


    Dort steht unten :

    Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden:

    EinfachStromLaden

    Shell Recharge Ladekarte/App
    Plugsurfing Ladekarte

    Adac e-Charge
    EnBW mobility+ Viellader-Tarif


    Bezahle ich bei Aral mit Allen Ladekarten immer das gleiche? Wenn ich draufklicke, sehe ich Preise bei Maingau von 48ct und ADAC hat 39ct. Aral hat aber auf deren HP 69ct stehen.


    Wie muss ich mich da zurechtfinden?

    Danke

    Jan

  • Bestellung noch schnell vor 1.3.21 oder warten?

    Zitat: Elektroautos wie der ID.3* oder auch Hybridmodelle bleiben vom Anstieg der Kosten nicht ausgenommen, hier kommt lediglich der „traditionelle“ Aspekt Inflation zum Tragen, auf einem niedrigeren Niveau.


    Zu lesen hier: https://www.merkur.de/wirtscha…trategie-zr-90212487.html


    Jan


    Nachtrag - hier ist ein anderer Artikel, der etwas anderes sagt... Was ist nun richtig?

    https://ecomento.de/2021/02/19…-nicht-fuer-elektroautos/

  • ID3 Life 204PS oder Style mit 150?

    Hallo,

    Hast du eventuell Mal über einen reimport nachgedacht? Den Preis, den du hier für den Pure aufgelistet hast, habe ich nun für einen max bezahlt. Und da gehen noch die 6000 Euro ab. Inklusive Fahrradträger und WP.

    Vielleicht wäre das eine Überlegung wert?

    Jan