schau mal unter http://www.myvolkswagen.net
Sei bedankt.
Habe soeben mit dem Support telefoniert. Meine Registrierung ist okay. Sie muss es weiterleiten zu den Technikern.
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JuppW66 , hast du den We Connect Start Vertrag aktiviert? Ist für drei Jahre kostenlos.
Bin mir nicht sicher.
Wo kann ich das nachschauen?
Bin jetzt seit knapp zwei Wochen stolzer ID.3 Besitzer.
Komme allerdings mit der We connect ID App nicht klar. Weder mit Android Handy noch mit iPad Air. Bin mir nicht sicher ob ich noch irgendwas aktivieren muß.
Weiß jemand Rat?
Ich hab schon zahlreiche Langstrecken gefahren und dabei auch viel gelernt. Wenn ich mir Deine Planung anschaue, stelle ich mir die Frage, ob Du nicht mit 100% losfahren solltest, keinen Stopp auf der Hinfahrt machst und auf der Rückfahrt dann Pfälzer Weinstraße Ost lädst…
Learning by doing. Ist schon klar.
Habe auch vor mit 100% los zu fahren. Wenn ich das jetzt in ABRP ändere schickt er mich auch gleich zum Ziel und dann zur Raststätte Pfälzer Weinstrasse Ost. Dort soll ich dann von 12% auf 36% SoC aufladen und dann weiterfahren nach Allzey zu einer Allego Säule und dort von 10% auf 59% SoC laden um mit 10 % SoC Zuhause anzukommen.
Verstehe ich auch nicht wirklich.
Heißt in deinem Fall: Du hast ein Ziel und ein Zwischenziel. Letzteres gibst du einfach nach dem Erfassen des Ziels über die Suche ein und wählst dann die Option Zwischenziel aus.
Hast du die Möglichkeit, am Ziel zu laden?
Dieser Tipp war hilfreich. Einfach eine andere Adresse im Heimatort als "Ziel" eingeben und dann das eigentliche Ziel als "Zwischenziel" eingeben. Das ID Navi möchte dann auf der Rückfahrt einen langen Ladestop einlegen.
Habe am Ziel direkt keine Möglichkeit schnell aufzuladen.
Kommenden Samstag fahren wir die erste Langstrecke. Ca. 220 km hin, und wieder zurück. Ich kann aber leider nur ein Ziel in die Navigation eingeben. Würde gerne, zwecks Ladestop(s), die komplette Route ins Navi eingeben. Also Hin- und Rückfahrt.
Bei ABRP sieht es etwa so aus:
Was mache ich falsch?
Dann melde ich jetzt auch Vollzug.
Erster Eindruck, wie erwartet. Tolles Auto.
Gut gesehen, das ist erst nächste Woche Freitag.
Hab das mal ergänzt.
So wird ein Schuh draus
Mein Auto kann ich Freitag mit den Kennzeichen vereinen.
Der Brief wurde heute vom AH zum entsprechenden LBV weitergeleitet.
Das Auto ist noch nicht beim AH, das sollte ja aber bis Freitag dort sein.
Vorher war kein Termin beim LBV in Hamburg zur Zulassung zu bekommen.
Mit Freitag meinst du morgen?
Dann wird es knapp wenn's Auto noch nicht da ist.
Ich drücke Dir die Daumen.
Morgen früh ist es endlich soweit. Übergabe!
Hab heute früh schon kurz drin gesessen. Die Zulassung fehlte noch. Aktuelle Software ist drauf. 2.3 bzw. 0910.
Hoffentlich kann ich gleich schlafen
Bilder folgen
Seit gestern sind die Papiere da.
Jetzt vergehen noch bis zu 5 Werktage bis zugelassen/übergeben werden kann.
Aufregend
Gibt es eine Faustregel wie lange es nach anzeige der FIN normalerweise noch dauert?
Faustregel? Weiß ich nicht.
Unsere FIN war ab 26. August sichtbar. Seit gestern steht er beim Autohaus.
Mir lässt es jetzt doch keine Ruhe.
Der ID.3 wird mein erstes Auto mit Vorklimatisierung. Sommer wie Winter. Und darauf freue ich mich gerade sehr.
Und jetzt schreiben hier einige, man schwitzt, bzw. friert im Auto?!
Mir alleine fehlt gerade noch der Glaube aber es dauert ja jetzt nur noch ein paar Tage bis ich das selber ausprobieren kann.
Alles anzeigenNoch ein kurzes Update.
Bin heute auf dem Heimweg kurz bei meinem freundlichen Vermittler vorbei gefahren.
Er geht jetzt fest davon aus dass das Auto in rund 14 Tagen auf dem Hof steht. Dann könnte es aber "worst Case" 11 Tage dauern bis die Papiere vom Fahrzeug da sind.
Da wir jetzt aber auch noch in der KW 38 ein paar Tage Holland gebucht haben und sich das dann sicher überschneiden wird muß ich wohl noch einen guten Monat lang Benzin verbrennen.
Edit: ID.JPG
Was lange währt wird endlich gut ...
Update:
Soeben E-Mail vom Freundlichen. Auto ist da
Die Klimatisierung des ID.3 reicht völlig aus um den hinteren Bereich incl. Fussausströmer zu klimatisieren.
Er wurde von VW, wie bei jedem Produkt, ausgiebig in Heiss- und Kaltländern getestet.
Es ist alles nur eine Einstellungssache.
Ich habe bisher weder von meinen hinteren Mitfahrern Klagen gehört, noch als Mitfahrer im Fond etwas zu beanstanden.
Sehr beruhigend zu lesen.