So gerade Anruf von meinem Händler bekommen das ich meinen ID.3 jetzt mit 3.0 abholen kann. Die Software ist ohne Probleme durchgelaufen.
Installiert wurde sie da ich seit dem Akkuzellen Tausch vor 4 Wochen ständig Probleme mit den Assistenzsystemen hatte sowie der Heizungsregelung.
Dann bin ich mal gespannt wie das jetzt mit 3.0 läuft!!!
Bei mir sind jetzt nach dem Zellentausch vor 3 Wochen vermehrt Probleme mit verschiedenen Assistenten und der Klimaanlage sowie sitz und Lenkradheizung aufgetaucht. Habe für nächste Woche jetzt noch mal einem Termin bei meinem Händler. Er meinte es gäbe da eine TPI und nach dieser würde ich 3.0 von ihnen aufgespielt bekommen. Ich lass mich mal Überraschen.
die neue Version scheint es im Play Store scheinbar nicht für alle zu geben. Ich hatte gestern aktualisiert und die 2.2.29 bekommen!
Schnellader sind im Hochtaunuskreis noch rar. Umso erfreuter war ich, als ich heute durch Zufall am Rewe an der Weilburger Straße in Usingen 4 quasi fertige Enbw Säulen entdeckt habe! (schräg gegenüber der 2 GreenCharge Lader)
Habe noch keine Pressemeldung gefunden, wann sie eröffnet werden, aber kann nicht mehr lange dauern.
da ist ja Usingen jetzt die Best ausgestattete Stadt im Hochtaunuskreis mit Schnellladern!!!
Die 2 gegenüber der Feuerwehr hatte ich mal nur durch Zufall gesehen als wir da durch gefahren sind.
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- Hallo Zusammen, Hallo seveneleven,
hier noch einmal ein Nachtrag zu dem Klimaproblem nach dem Update.
Ich klimatisieren meinen ID3 immer vor über die Einstellung der Abfahrtszeiten. Mit der Einstellung "Lenkradheizung niedrig" und "Sitzheizung mittel".
Es ist jetzt schon mehrfach vorgekommen, das wenn ich dann morgens einsteige, sowohl die Lenkradheizung als auch die Sitzheizung auf voll pulle steht (also Stufe hoch / 3).
Was sich hinter TPI2068680/2 weiß ich leider auch nicht.
Das ist definitiv mit der 2.4 nicht vorgekommen.
Gruß Frank
Das hatte ich jetzt auch 2 mal und es ließ sich nicht über das Klima Menü zurücksetzen . Erst nach Zündung aus und wieder an. Ich habe aber noch 2.4 drauf!!!
Bei mir zeichnet sich ein ähnlicher Fall ab. In dem Modul, das bereits wegen einer fehlerhaften Zelle ausgetauscht wurde, schwächelt nun auch eine Zelle. Bin gespannt ob das Prüfprogramm beim Kundendienst Auffälligkeiten findet.
Da der Deckel der HV-Batterie mit selbstschneidenden Schrauben befestigt wird, die schon mal getauscht wurden, läuft man bei wiederholten Reparaturen Gefahr dass die Dichtigkeit gefährdet wird. In dem Fall müssten alle Komponenten in ein neues Batteriegehäuse umgezogen werden.
Bei mir wurde direkt ein neuer Deckel mit verbaut da sich beim alten beim Ausbau die Dichtmasse mit Ablöste und sichernde Dichtmasse auf die Schrauben aufgetragen.
Ich habe jetzt auch die Tausch Aktion hinter mir. Auto war 3 Tage in der Werkstatt. und es wurden noch die Umfeldbeleuchtungs Projektoren getauscht.
Ich hatte ja damals hier im Forum geschrieben das mein ID.3 nachdem ich ihn 5 Wochen hatte wegen Akkuschaden abgeschleppt werden musste. 2 Zellen wurden damals getauscht und er war 5 Wochen zur Reparatur da das benötigte Werkzeug zum Zellen Balancieren nicht lieferbar war.
Lustig ist das jetzt genau die 2 Zellen wieder getauscht wurden die damals erneuert wurden wie mir der Mechaniker mitteilte. Scheinbar waren nicht nur Fehlerhafte Zellen verbaut worden sondern lagen auch welche irgendwo auf Lager.
Danke schon mal. Habe schon in den gängigen Apps geschaut. Finde aber das dort momentan sehr wenig Lademöglichkeiten für eine Messe vorhanden sind.
Ich bin Anfang Februar auf der Spielwarenmesse und würde dort dann halt gerne laden. Mal schauen wie dann die Verfügbarkeiten sind.
Es gibt auch Ladepunkte für die man sich vorher eine Karte besorgen muss die für 4std 20€ und für 8std 30€ kostet plus Parkgebühr was ich schon teuer finde.
Eventuell schaue ich dann halt mal nach der Messe beim Audi LadeHub rein.
Guude zusammen
Weis jemand wie es inzwischen an der Messe Nürnberg mit Lademöglichkeiten aussieht?
Als ich das letzte mal vor 2 Jahren dort war sah es sehr Mau aus.
Ich habe den Uebler I21 für unsere E bikes. Der ist schön leicht einfach zu montieren und passt zusammengeklappt unter die Kofferraumplatte beim Variablen Boden!
Ja schon in verschiedenen Parkhäusern gesehen.
Bei uns hier im Dorf ist es auch so seit die neuen Ladesäulen stehen. Früher hat man einen Parkschein gezogen, jetzt muss man Parkschein ziehen und Laden zahlen.
Nur mal so interessehalber. Alle die jetzt 3.0 OTA bekommen haben waren bei I want OTA angemeldet?
Oder hat es hier auch jemand bekommen der dort nicht angemeldet war???
Hatte die Woche einen älteren Herren mit einem ID.3 zum Radwechsel bei mir dem im Fahrzeug Teil 1 als Download angeboten wurde und der von der ganzen Sache gar nichts wusste. Fahrzeug war ein Family EZ. 08/21.
Bei meinem wurden die Zellen geprüft als ich ihn wegen der Umfeldbeleuchtung bei meinem Händler hatte. Zellen sind schon da und Termin ist am 02.01.2022.
Bei mir heute Morgen das gleiche. Minus 6Grad das Auto schön von einer Eisschicht bedeckt Standheizung lief. Schöne Bunte Weihnachtsbeleuchtung im Display aber nichts ging. Ausgestiegen abgeschlossen Standheizung aus und dann nochmal 10 Minuten im Warmen einen Tee getrunken und dann wieder ans Auto.
Und dann ging alles wieder ganz Normal!!!
Mal schauen was morgen so passiert.
In 2 Wochen habe ich den Modultausch.
Ich glaube zwar nicht dran aber vielleicht werden ja einige Anbieter die Preise wieder nach unten Korrigieren wenn der gesunkene Strompreis mal bei ihnen Ankommt!!
Wird aber genauso sein wie an den Verbrenner Tankstellen. Steigt der Ölpreis merkt man das sofort an der Zapfsäule , sinkt der Preis dauert es ewig bis das an den Zapfsäulen ankommt.
