Bei mir sind leider keine Updates verfügbar.
App deinstallieren und neu aus dem Playstore herunterladen. Dann braucht man nicht auf das Update warten. Hat bei mir geklappt und man bekommt das Ladeguthaben angezeigt
LS
Bei mir sind leider keine Updates verfügbar.
App deinstallieren und neu aus dem Playstore herunterladen. Dann braucht man nicht auf das Update warten. Hat bei mir geklappt und man bekommt das Ladeguthaben angezeigt
LS
Was mache ich falsch bzw. wie muss ich bei der Aktivierung vorgehen, damit es funktioniert? Kann mich bitte mal jemand freundlicherweise aufklären?
Du machst nichts falsch! Funktioniert derzeit nicht unter Android. Geht nur mit einer App unter iOS. Man arbeitet daran ( seit Mitte November 🤣 ) Der Button "Ladeguthaben" ist fehlerhaft programmiert. Wir hatten und ein iPad ausgeliehen und dann das Ladeguthaben aktiviert. Eine Sache von Minuten
LS
Ich finde aber nichts, wo ich das Ladeguthaben eintragen kann. Wo bzw wann kommt das im Bestellvorgang?
In der VW App bei "Laden unterwegs" unterster Menuepunkt. Funktioniert derzeit aber nur mit iOS und nicht unter Android
LS
Das ist so. Heute kam der Zuwendungsbescheid in mein BundID-Konto.
Wann war die Antragstellung?
LS
mit der Kat-Förderung hat man viel für die Umwelt bewirkt. Trotzdem war jeder frei, das zu kaufen was er will und man hat in der breiten Masse überzeugt.
Ja, anfangs hatte man die frei Wahl was man kaufen will. Hat man ja derzeit auch bei E-Mobilen/Verbrenner. Aber der Kat wurde später dann auch verpflichtend.
LS
Wenn der Händler die Papiere früher bekommt, könnte es klappen
Der bekommt sie sicher früher. Wir hatten unseren auch in WOB abgeholt und da muss man ja schon die Kennzeichen mitbringen. Die Händler können ja auch zulassen und sind nicht so an die Termine gebunden. Online zulassen ist ja inzwischen vielerorts auch schon möglich
LS
Heute kam der Anruf vom Autohaus, dass ich das Auto am 30.12. in Wolfsburg abholen kann. Von Bestellung bis Abholung also weniger als 3 Monate. Der Verkäufer war aber selber überrascht, dass es so schnell ging.
Dann klappt es ja wohl noch mit der Bafa.
LS
wir weichen etwas vom Thema ab. Warten wir mal ab wie Habeck das jetzt dreht und die Bombe platzen lässt. Gibt ja x Optionen mit bestimmten Rahmenbedingungen. Wenn er sein Volumen für 24er Umweltboni kennt sollte er zeitnah kommunizieren. Im Moment odert doch niemand der die Förderung unbedingt braucht.
Das Budget für die Förderung war doch schon länger bei 1,3 Milliarden festgelegt. Wenn die Zulassungszahlen weiterhin auf dem derzeitigen Niveau bleiben dann wird das nicht bis Jahresende reichen. Also wer zu spät kommt den straft das Leben
LS
Mal sehen wie viele weitere Wochen sie jetzt noch dazu benötigen bis die Volkswagen App beim Klick auf Ladeguthaben sich nicht mehr aufhängt.
Der Fehler tritt nur unter Android auf. Wir haben das ID Boost Guthaben dann über ein ausgeliehenes IPad eingestellt. Unter Android ist laut Log der Button "Ladeguthaben" fehlerhaft programmiert und die Rückmeldung vom Support lautet dass sie daran arbeiten...
LS
Eine alte Tankstelle aus den 50er-70er Jahren (?), die man wiederbelebt hat und weiternutzt.
Ja, in Wolfsburg, Braunschweiger Str. 10
Screenshot_20231209-101052_Google Earth.jpg
LS
Der ID.3 Pro FL ist unser Erstfahrzeug, Ersatz für einen Diesel Kombi
LS
Bist Du leider nicht der einzige mit dem Problem. Im Drivers Club gibt es dazu aktuell einen Thread mit folgenden Antworten…
+3 Wochen besteht das Problem schon mit der Android App und es soll irgendwann gefixt werden …
So, heute das Ladeguthaben über ein IPad eingegeben, klappte sofort. Ein mir gut bekannter Entwickler hat das vorher noch mit einem Android Device probiert und das ganze geloggt. Hat nicht einmal eine Minute gedauert bis er den Fehler gefunden hat. Der Button "Ladeguthaben" ist unter Android fehlerhaft programmiert. Habe das Log gleich an den Support weitergeleitet. Mal sehen was und wann da eine Antwort kommt.
Eigentlich unverständlich warum dieser Fehler scheinbar schon seit Wochen bekannt ist und nicht gefixt wird. So ein Log sollten die Entwickler dort doch auch machen können
LS
17 kW/h zu Hause für 0,45 sind 7,65, ich finde das nicht schlecht. Übrigens PV Strom ist nicht kostenlos, er kostet mindestens die EInspeisevergütung (bei mir 12,8 Cent) und die Finanzierung der Anlage.
Wobei 0,45€ für die kWh schon recht teuer sind. Wir bezahlen incl. Grundgebühr ca. 0,32€ und kommen so bei der Gegenrechnung der Einspeisevergütung von 0,12€ und einer Autarkie von 60 bis 70% auf knapp 0,20€ pro kWh. Das sind dann keine 4€ auf 100km
LS
Ich glaub, bei -2°C springt auch die Akkuheizung mit an, wenn man an der Wallbaox vorklimatisiert. Daher wohl die 8 kW.
Kommt hin! Bei uns heute morgen zog er auch knapp 7kW für längere Zeit. Bei höheren Temperaturen etwa die Hälfte.
Screenshot_20231130-103855_Home Assistant.jpg
LS
Bei uns blieben zum Schluss unseres Auswahlverfahrens auch das MY SR und der ID.3 übrig. Letztendlich schlug das Pendel dann doch für den ID mit etwas Zusatzausstattung aus ( preislich dann so gut wie kein Unterschied ) Aber allein die Versicherung ist etliche hundert EUR günstiger p. a. Gut, der Tesla bietet viel mehr Platz, braucht den aber auch auf der Straße ( Wendekreis ). Sah man auch an den Felgen des Probefahrtautos 😉
Ein Bekannter hat beide, den Tesla als Familienkutsche und den ID als Zweitwagen. Er sagt der ID ( altes Modell ) fühlt und hört sich wertiger an.
LS