Das sind doch völlig unterschiedliche Sitze, die Du hier reingestellt hast. USA Version und BJ2021 im Video, mit ganz anderen Mechanismus.
Selbst im Foto und Video unterscheiden sich die Kopfstützen.
Gibt es jemanden hier der einen ID4 2023 hat, und das mal testen kann?
Das ist wohl am hilfreichsten.
Many thanks.
Den Klappmechanismus gibt es auch beim Golf Kombi und Passat Kombi, wenn man die richtige Ausstattung wählt.
Beim ID 4 geht nur die Liegestellung, die aber auch hilfreich ist, vorausgesetzt die Kopfstütze geht raus.
Beim aktuellen Modell ist dazu wohl direkt hinter der iPhone Tasche , am Sitz, mittig ein Druckschalter positioniert, der beim drücken einen Klick macht, und dann soll die Kopfstütze angeblich raus gehen.
Mein VW Händler hat das leider nicht geschafft, weil der Sitz hinten mit Leder bespannt war (ging schwer durchzudrücken).
Vermutlich ist das bei Stoffsitzen einfacher.
Das Bild aus dem ID3 habe ich gefunden, dort hat aber auch der ID4 den Druckknopf (Modell 2023).
Wenn man denn ein Fahrzeug braucht um "Lange" Dinge zu transportieren, sollte man sich ein anderes Fahrzeug zulegen, lange Teile welche bis nach vorne durchgeladen werden, und dann nicht korrekt fixiert werden können da keine Haltepunkte, sollte man auch tunlichst unterlassen, von wegen Vekehrssicherheit.
Ich vestehe auch nicht, warum man sich für einen ID4 entscheidet, wenn man ja scheinbar ständig einen Transporter braucht.
Sorry. war wohl ein wenig OT.
So eine Antwort kann eigentlich nur von Interessen- und Hobby-befreiten Leuten kommen.
Woher willst Du meine Anforderungen bezüglich Beladung kennen? … Und was ich damit transportiere, und wie oft?
Woher weiß Du wie ich meine Ladung immer absichere?
Nur weil du keine Vorstellungskraft hast, wie was geht, brauchst Du nicht auf andere zu schließen.
Fakt ist dass bei VW es üblich war die Kopfstütze einfach zu entfernen.
Zudem wissen offensichtlich viele nicht wie das bei einem ID4 gehen soll, aus welchen Gründen auch immer.
Klar ist auch, das Du darüber nichts weißt.
Zu 1 kann ich dir nichts sagen.
2 kann ich nachher für dich probieren.
3 ich hab keine, habe den Wagen aber erst seit 2 Wochen.
Okay, Danke.
Trotzdem finde ich es merkwürdig, wenn kaum jemand die Kopfstütze vorne rausnimmt, und selbst Händler es nicht hinbekommen.
Bei meinem Golf 7 geht das spielend einfach.
Ich hoffe nicht VW nimmt sich ein Beispiel am Tesla Model Y. Dort kann man wegen der nicht abmontierbaren Kopfstütze nichts langes durchladen.
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Ich bin noch in der Entscheidungs-Phase welche Konfiguration ich nimm.
So wie es aussieht wird es wohl ein ID.4 GTX werden.
Dazu hätte ich folgende Fragen:
1. Wenn heute bestellt, wann wird der GTX wahrscheinlich ankommen (Lieferzeit?) ?
2. Hat jemand beim relativ neuen Modell 2023 die Kopfstütze auf der Beifahrerseite abbekommen? (... Händler hat es nicht geschafft die abzubekommen)
3. Kann man tatsächlich guten Gewissens auf die Wärmepumpe verzichten ? (Strom bekomme ich bezahlt)
Welches Paket enthält die stark getönten (privacy) Scheiben - hinten ?
Kann man die separat bestellen?
VW hat meine Stornoanfrage abgelehnt. Ebenfalls wird mein Widerruf(!!!) abgelehnt. Jetzt muss das wohl echt zum Anwalt, da die Kundenbetreuung zu nichts in der Lage ist und die Entscheider nicht erreichbar sind. Es ist nur noch lächerlich mit dem Verein. Ich will den ID nicht mehr. Ich werde nie wieder einen VW bestellen. Sollte ich ihn abnehmen müssen hoffe ich, dass die 4 Jahre schnell rum gehen.
Das ist enttäuschend.
Der Service soll bei Tesla noch schlechter sein, aber die E Technik ist definitiv ausgereift.
Vorgestern war ich in der Tesla Niederlassung in Amsterdam.
Sehr beeindruckend, leider werde ich das Model Y nicht nehmen, da die vordersten Kopfstützen, nicht wie beim iD4 entfernt werden können (zwecks Durchlade…).
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Fairerweise muss man nach der Preissenkung bei Tesla zugestehen, dass Tesla das bessere Preis/Leistung Verhältnis hat.
Laut VW angeblich sogar 2-3 Monate möglich:
VW Vertriebsvorständin Labbé: "Situation bei den Lieferzeiten entspannt sich spürbar"
Zitat aus Interview mit Imelda Labbé vom 31.05.2023:
Bei den vollelektrischen Modellen unserer ID. Familie liegt die Lieferzeit aktuell bei zwei bis drei Monaten. Das hängt immer ein bisschen von der gewählten Ausstattung ab. Kunden, die sich für ein vorkonfiguriertes Fahrzeug entscheiden, können ihr Auto unter Umständen sogar noch kurzfristiger bekommen.
Ich weiß aber nicht was ich davon halten soll...
3 Monate gehen wohl bei Basiskonfiguration in grau und Stahlfelgen…
Wärmepumpe vermutlich der größte Delay …
Im Mai 2022 hat VW die ID4 Produktion in Emden zusätzlich zu Zwickau gestartet. Das spiegelt sich auch in den Zahlen wieder.
Es wird bei Neubestellung mit Lieferung vor September (BAFA Gewerbe) trotzdem nichts werden.
Wenn ich jetzt neu bestelle, dann ist es dementsprechend möglich den ID4 Pro noch bis Ende 2023 zu erhalten , richtig?
Im Vergleich zu 2022 ( Jan - Mai 5618 Zulassungen id4) in 2023, 13.225 Zulassungen im selben Zeitraum!
Im Umkehrschluss bedeutet es, VW hat die Produktion gesteigert.
Somit müssten sich die Lieferzeiten rund halbieren, richtig?
Hallo Zusammen,
Bin Neu hier.
Ich interessiere mich für den ID 4 Pro.
Folgende Fragen hätte ich:
1. Lieferzeit ab Bestellung (wie verkürzen?)
2. Notwendiges Zubehör/Pakete (Minimalanforderung) - Must have !
3. Steuerlicher Bonus (Betrag für Firmen Leasing Fahrzeug, in 2023 - zählt Bestelldatum oder ab Auslieferung?)
4. Wärmepumpe notwendig?
