Mal eine Frage in die Runde: Ich plane eine Route mit dem Navi (ca. 150 km Autobahn, 10 °C, 21-22 kwh/100km bei 130 km/h Autobahngeschwindigkeit), dann erhalte ich ja rechts im Navi die Info über den SoC bei Ankunft. Ich habe bisher, egal bei welchem Wetter, es nie geschafft nur annähernd den Wert zu erreichen. Wenn beispielsweise 20% angezeigt wird, lande ich bei knapp unter 10%. Also 2-3 % ist klar, das kann man vielleicht nicht so genau ermitteln, aber ist bei euch die Schätzung vom ID4 auch so schlecht?
Hallo Basti,
es wird zwar immer wieder berichtet, dass die Reichweite anhand der letzten Verbrauchsdaten ermittelt wird und ein Stückweit wird das wohl auch stimmen. Aber nach einem Jahr ist es bei mir zumindest so, dass die max. Reichweite grundsätzlich deutlich zu optimistisch berechnet wird. Ich erreichte niemals die ursprünglich angezeigte Reichweite!
Ich berechne mir die Reichweite selber und der Wert beruht ebenfalls auf meinen letzten Verbrauchsdaten und ist für mich sicherer.
Z.B. habe ich den Wagen am 18.01. auf 100% geladen. VW berechnete eine Reichweite von 356km und ich von 232 km. Gefahren bin ich dann tatsächlich 190 km und habe mit 27% nachgeladen. VW hat da dann noch eine Restreichweite von 107 km und ich von 70 km berechnet.
Somit wurde der Wert von VW um 17% nach unten korrigiert, nach meiner Berechnung könnte ich ca. 12% weiter fahren.
Anfang März lagen die Zahlen wie folgt: 100% VW 428km / ich 266km; 256km gefahren bis 17% Rest VW 66km / ich 52km
Ich für meinen Teil habe es lieber, wenn ich am Ende doch etwas mehr Reserve habe.
Aber am Ende ist das alles doch eher Spielerei. Ich komme immer gut überall an und eigentlich sollte ich mir keine Gedanken um das Laden mache. Wenn man vorsichtshalber eine halbe Stunde extra einplant, dann kommt man auf jeden Fall immer gut an.
Mach Dir also nicht ganz so viel Gedanken und lebe dadurch deutlich entspannter .