Beiträge von Arnold

    Hier mal ein Tipp zum Thema Spiralkabel:

    https://www.smaveo.de/typ-2-spiralkabel-das-sind-die-besten/


    Scheinbar sind die momentan recht gefragt, denn einige sind derzeit nicht verfügbar. Das neongrüne gefällt mir persönlich am Besten. Das übersieht auch keiner :D


    Die Belastbarkeit des Kabels wird durch einen im Stecker verbauten Widerstand codiert. Wenn man diesen im handlicheren 16A Kabel auf den Wert für 32A ändert, dürfte die Ladung klappen, der ID. sorgt dann selber für die 16A, weil er mehr nicht kann. Man darf dann nur nicht ein 22kW ladendes Fahrzeug mit dem Kabel aufladen, dann wird das arme Kabel ziemlich warm.

    Das sollte man auf gar keinen Fall nachmachen! ?(

    Roland was hält dich denn davon ab, das Gaspedal zu betätigen um NICHT mit 5km/h einzuparken?


    Ich kann deinen Aussagen und recht phantasievollen Beispielen nicht ganz folgen. Wir haben hier im Forum übrigens einige Mitglieder im Rentenalter, die einen wesentlich pfiffigeren Eindruck machen als so mancher engstirnige Zeitgenosse im jüngeren Alter.

    Ich schließe mich Fischi757 hier an. Die Kriechfunktion mag zwar anfangs gewöhnungsbedürftig sein aber speziell bei einem Elektroauto bei dem ja sofort das volle Drehmoment anliegt, ist ein vernünftiges dosieren andernfalls nahezu unmöglich.

    Hier das Video zur Probefahrt:


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Hallo zusammen,


    ich stehe gerade vor der Kaufentscheidung für einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung und würde mich sehr über eure Meinung dazu - oder gerne auch über alternative Vorschläge freuen.


    meine Anforderung ist, dass er für die folgenden beiden Konstellationen geeignet ist:

    • 2 Erwachsenen-Fahrräder (kein E) + 2 Kinderfahrräder
    • 2 E-Bikes / Pedelecs mit etwas breiteren Reifen (2,6")

    Dazu wäre es noch schön, wenn man ihn zusammenklappen könnte wenn er nicht benötigt wird - aber ich fürchte, dieser Punkt scheidet mit den oberen beiden Anforderungen aus.

    Ins Auge gefasst habe ich den Thule VeloCompact 3 Fahrradträger:

    Thule 926002 VeloCompact 3 Fahrräder (Affiliate-Link)


    Dabei kann man zumindest die Schienen und die Beleuchtung etwas zusammenschieben und er ist zudem recht leicht. Unabhängig davon gefällt er mir auch optisch und ich denke, dass Thule auch eine entsprechende Qualität hat. Ich finde dieses 3-1 System zudem ziemlich klasse weil man ihn nicht immer mit den 4 Schienen nutzen muss sondern nur wenn man sie tatsächlich benötigt. Noch lieber wäre mir ein 2+2 System aber ich glaube, das gibt es nicht.


    Vielleicht hat ja jemand einen Tipp, welche Alternativen ich mir noch anschauen könnte oder kann mir seine Erfahrungen mit dem Thule VeloCompact 3 schildern.

    malcheda ich habe das mal in einen eigenen Thread ausgegliedert. Der Themenersteller wäre vielleicht nicht ganz so erfreut wenn sein Thema gekapert wird - und zudem verdient dein Auto sein eigenes Thema ;)


    Schönes Auto übrigens :)

    cazzur herzlichen Glückwunsch zum neuen ID.4 :)

    Du bist dann wohl der erste im Forum.


    Vorhin habe ich eine Pressemeldung von VW bekommen, dass die Auslieferung heute offiziell beginnt und die ersten Fahrzeuge bereits an die Kunden übergeben sind. Insgesamt sollen bis zum Jahresende weltweit 150.000 ID.4 verkauft werden. Eine stattliche Zahl, wie ich finde.

    Am Anfang als die ersten mit ihren Smartphones um die Ecke kamen habe ich nicht verstanden was daran so toll sein soll wenn man "Apps" darauf hat und die auch noch updaten kann. Da habe ich mich auch gefragt was denn diese Updates bringen sollen? Ich habe bei meinem Nokia schließlich nichts vermisst.


    Mittlerweile ist es absolut normal, dass man sein Smartphone up-to-date hält weil man eventuelle Bugfixes und neue Funktionen ja auch haben möchte. Oftmals gibt es auch gewisse Funktionen die einem bei regelmäßig verwendeten Apps nicht gefallen und man hofft darauf, dass ich dies mit Updates verbessert.

    Diese Möglichkeit hat man bei Autos nun auch. Und es wird auch bei sehr vielen so sein, dass es gewisse Punkte gibt die störend sind oder man irgendwelche Funktionen vermisst. Genau deshalb möchte man auch wissen was bei einem Update gemacht wurde oder neu dazu gekommen ist.


    Ein paar Punkte die mir dazu einfallen:

    - Kartenupdates beim Navigationssystem

    - Weitere Optionen bei der Navigation

    - Neue Möglichkeiten bei der Klimaanlage

    - Verbesserter Umgang mit der Freisprechanlage

    - Plötzlich hat man Spotify kostenlos im Auto

    - Eine Verbesserung der Ladekurve

    - uvm.


    Wenn mein Auto ein OTA Update bekommen hat, dann wird mir das beim nächsten mal einsteigen direkt auf dem Display angezeigt und ich scrolle jedes mal kurz über die Liste. 99% davon interessiert mich meist nicht aber wenn ein spannender Punkt dabei ist, dann schaue ich mir immer an was es damit auf sich hat.


    Der Wechsel vom Handy zum Smartphone hat die Bedeutung dieses Geräts grundlegend verändert. Bei den Autos wird es ähnliche Auswirkungen haben.

    So ist zumindest meine Einschätzung.

    Was nutzen denn die ganzen Listen der Versionen?

    Nix. Dem Auto wird ein Paket zugewiesen und das ist es dann.

    Das sieht dann bei jedem gleich aus. Natürlich gibt es beim Ausrollen zeitliche Unterschiede. Über die könnte man sich dann noch aufregen.

    Den Inhalt der einzelnen Updates kennt nur der Entwickler und das ist im Detail auch gar nicht von Interesse.

    Warte es ab. Das wird hier jedes mal ein Thema sein wenn ein neues Update kommt. Ich spreche da aus Erfahrung.

    Ebenso werden die Inhalte der Updates mit größter Wahrscheinlichkeit auch transparent sein. Zumindest der Part der neue Features usw. betrifft wird zu 100% kommuniziert. VW wäre ja blöd wenn sie das nicht machen würden.