youtube in englisch: Langsames Laden in der Kälte vermeiden! Warum man "yo-yo" auf der Fahrt zum Schnellader fahren sollte.

  • Langsames Laden in der Kälte vermeiden! Warum man "yo-yo" auf der Fahrt zum Schnellader fahren sollte.
    "Avoid Slow Charging In The Cold! Here's Why You Have To "Yo-Yo" Your EV Heading To DC Fast Charge"


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    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Vergleichsfahrt zwei ID4 mit dem Ergebnis: Ladebeginn 30 kW (icl. Batterieheizung) ohne und 130 kW mit yo-yo.

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

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    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Spannendes Experiment, mir kommt aber das Delta etwas hoch vor. Eine Ursache mag der unterschiedliche SoC bei Ladestart sein, die 20%-Schwelle scheint bei den ID eine Bedeutung zu haben?

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