Hallo,
die AC-Ladung bei meiner Wallbox bricht unmittelbar nach Ladefreigabe (Schütz schaltet kurz in Wallbox) ab. Der Tesla lässt sich aber problemlos laden. Das Problem betrifft nur den ID3.
Die Zuleitung zur Wallbox beträgt ca. 50-60m (5x6).
Folgendes konnte ich schon eruieren:
Der Tesla hat angeblich eine intelligente AC-Ladekurve wo der langsam den Strom bei Beginn der Ladung hoch rampt und die Spannung kontinuierlich kontrolliert bricht die Spannung zuweit ein regelt er den Strom zurück bzw. Bleibt beim Wert den er eben hat.
Der ID3 macht das aber nicht soviel ich weiß und bricht die Ladung ab wenn die Spannung zuweit abfällt.
Frage:
1) Stimmt das?
2) Wenn ja welche Spannung akzeptiert der Onboard-Charger im ID noch bzw. ab welchen unterem Spannungswert bricht er die Ladung ab?
Ich bin Elektriker und könnte das mit meinem Messgerät dann eruieren ob es an dieser Spannungsschwelle liegt nur weiß ich eben nicht das untere limit.
Vielen Dank!