Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Wir haben unseren Skoda über 4 Jahre mit Wartungspaket gewählt und darüber sind die reinen Serviceleistungen abgedeckt. In diesem Zeitraum hatten wir dann allerdings auch Vorfälle, die nicht über das Wartungspaket abgedeckt sind und wegen der Standardgarantie von 2 Jahren von uns zu tragen waren. Es ist daher wirklich zu überlegen, ob man dann nicht direkt beides wählt und dann über 4 Jahre Ruhe hat. So haben wir es uns nun für unseren ID.5 gewählt. Man weiß nie, was so alles passiert.
Mein Händler hat mir auch abgeraten, zum Wartungspaket noch die Anschlussgarantie dazu zu nehmen, weil im Wartungspaket beim Gewerbeleasing sowieso alles abgedeckt sei. Ich hab die Anschlussgarantie dann auch weggelassen, und hoffe, dass im Falle des Falles ich nicht der Gelackmeierte bin.
Aus den Bedingungen des Wartungspakets kann man eine Art Garantie rauslesen, sie steht aber meines Wissens nicht als "Garantie" wörtlich so drin.
Jedenfalls ist die Leasingrate fürs Auto inlusive Wartungspaket beim Gewerbeleasing ein bisschen teurer als beim Privatleasing (wenn man die gleiche Sonderzahlung leistet).
Mein Händler hat mir auch abgeraten, zum Wartungspaket noch die Anschlussgarantie dazu zu nehmen, weil im Wartungspaket beim Gewerbeleasing sowieso alles abgedeckt sei. Ich hab die Anschlussgarantie dann auch weggelassen, und hoffe, dass im Falle des Falles ich nicht der Gelackmeierte bin.
Aus den Bedingungen des Wartungspakets kann man eine Art Garantie rauslesen, sie steht aber meines Wissens nicht als "Garantie" wörtlich so drin.
Jedenfalls ist die Leasingrate fürs Auto inlusive Wartungspaket beim Gewerbeleasing ein bisschen teurer als beim Privatleasing (wenn man die gleiche Sonderzahlung leistet).
Ich hoffe mit dir, hab da auch etwas "Bauchschmerzen" wenn wirklich mal was ist.
Es stand sogar irgendwo auf der VW-Homepage beim Gewerbeleasing, dass das Paket Wartung-und-Verschleiß und die Anschlussgarantie gleichzeitig nicht sinnvoll seien.
Ob es jetzt noch dort steht, weiß ich aber nicht.
Ist zwar ein Audi, aber bei meinem jetzigen Geschäftswagen hat der Verkäufer meine konfigurierte Anschlussgarantie auch wieder rausgenommen mit der Begründung, dass es keinen Sinn macht diese beim Wartungspaket noch zusätzlich zu nehmen.
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