Over The Air Updates (OTA & ORU)

Inhaltsverzeichnis

Sie betrachten gerade eine ältere Version des Wiki-Eintrags. Klicken Sie hier, um zur aktuellen Version zu gelangen.

  • Alles rund um Over-the-Air Updates

    1 Grundlegendes zu OTA

    OTA steht für Over-the-Air Updates und beschreibt den Erhalt von neuen Funktionen, Fehlerverbesserungen und Anpassungen auch nach Erwerb des Fahrzeugs. In der Vergangenheit wurden Fahrzeuge mit einem gewissen Softwarestand ausgeliefert. Neue Softwarefunktionen gab es entsprechend nur beim Kauf eines neuen Fahrzeugs. Mit der ID. Familie (MEB Plattform) geht VW zum ersten mal einen gänzlich anderen Weg: Softwareupdates werden nun auch für Bestandsfahrzeuge angeboten und Fahrzeuge sollen über langfristigere Zeiträume unterstützt werden.

    Darüber im Vergleich zu anderen Anbietern nicht nur Verbesserungen beim Infotainment vorgenommen. Stattdessen werden nahezu alle Steuergeräte im Fahrzeug aktualisiert - hierdurch sind z.B. auch Anpassungen bei der Ladegeschwindigkeit, verbesserte Klimatisierungsoptionen sowie neue Fahrzeugfunktionen möglich.


    Die ersten ausgelieferten Fahrzeuge waren noch nicht bereit, um OTA-Updates zu empfangen. Dies wurde durch ein Update in der Werkstatt auf Softwareversion 2.1 erstmalig bewerkstelligt. Software 2.3 (0910) war das erste OTA-Update und noch von einigen Kinderkrankheiten begleitet. Darüber hinaus unterscheidete sich die Software 2.3 als OTA von der Software 2.3 die ab Werk auf neu produzierte Fahrzeuge aufgespielt wurde (z.B. Akku-Klimatisierung, Innenraumklimatisierung, etc.). Auch wurde mit dem OTA auf 2.3 primär das Infotainment aktualisiert (sowie die Frontkamera). Mit der Serviceaktion zum Aufspielen der Software 2.4 werden die meisten verbleibenden Steuergeräte OTA-fähig. Mit dem OTA auf Software 3.0 sollte es dann keine nennenswerte Unterschiede zwischen Fahrzeugen mit OTA-Update und mit ab Werk installierter Software geben. VW ist damit neben Tesla einer der ersten Automobilhersteller mit tiefgreifenden Updates.


    Das angepeilte Ziel von VW sieht vor, dass jedes Quartal eine neue Softwareversion als OTA-Update auf die Fahrzeuge aufgespielt werden. Bei den ersten Updates lag das Ziel jedoch primär auf der Herstellung und Stabilisierung des generellen Updateprozesses. Das Ziel der quartalsweisen Updates steht damit erst nach Software 3.0 auf der Agenda.

    2 Vorbedingungen zum Erhalt von OTA-Updates

    Zum Erhalt von OTA-Updates sind einige Vorbedingungen zu erfüllen

    • Volkswagen ID (Account bei VW)
    • We Connect ID App
    • Verknüpfung zwischen Auto und Volkswagen ID (Fahrzeug in der We Connect ID App hinzugefügt)
    • Auto befindet sich im Online Modus
    • We Connect Start Vertrag (wird beim Hinzufügen des Autos in der App eingerichtet)

    3 Grundsätzliche Ansätze zur Problembehebung

    TODO: Liste von VW (und aus TPI)

    4 Hilfestellung bei Problemen mit dem OTA

    4.1 Mein Auto erhält das Update gar nicht (kein Download)

    TODO

    4.2 Die Installation schlägt fehl

    TODO

Kommentare

  • Für diesen Punkt wäre zu ergänzen:

    6.7 Die Installation schlägt fehl

    Wenn die Installation des OTA-Updates fehlschlägt (z.B. mit der Meldung "System-Aktualisierung fehlgeschlagen – Versuchen Sie es später nochmal!"), dann können die folgenden Ansätze probiert werden.


    Infotainment System durch Drücken und halten (15-20 Sek) der Ein-/Ausschalttaste neu starten.


    (nach 3 vorherigen Fehlversuchen lief das Update danach problemlos)

  • Hi,


    Danke für diesen ausführlichen Wiki Eintrag.


    Der Link bei 6.4 funktioniert nicht :)

    • Danke für den Hinweis, habe ich angepasst :thumbup:

      • Die Installation über das Auswählen der Option im Verabschiedungsbildschirm gestartet werden.

      In meinem Fall war es nicht möglich, die Taste "Installieren" zu drücken, bevor die Beleuchtung ausgeschaltet war.