Man kann hier auch teilnehmen, und seine private Wallbox als Ladepunkt aufführen lassen.
Soll das dann heißen, dass man seine private Wallbox der Öffentlichkeit zur Verfügung stellt?
Beiträge von Svenja
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Kurioserweise gibt es ja sogar recht aktuelle Bilder von der EnBW-Ladesäule, die ich meine.
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Hast du vielleicht im Filter irgendetwas eingestellt? z. B. nur Säulen mit mehr als 50 kw Ladeleistung?
Zuerst dachte ich auch, ich hätte einfach einen anderen Filter eingestellt gehabt. Aber dann habe ich die Filter aller Apps gleich eingestellt und trotzdem tauchten die Unstimmigkeiten wieder auf.
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Öhm, und ich hab gestern festgestellt, dass Ladesäulen der EnBW in der mobility+App nicht auftauchen, in anderen Ladesäulenverzeichnissen (Apps) jedoch schon
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Das ist in der Tat seltsam. Das einzige was da Erkenntnisgewinn bringt ist dort zu Laden versuchen und das entsprechend bei goingelectric zu kommentieren.
Ich war gestern bei meinem Bruder und hab mal interessehalber geschaut, wie bei ihm die Ladeinfrastruktur in der Umgebung aussieht und dort ist mir dieser Fall aufgefallen. Wäre es auf unserer Heimfahrt nicht schon sehr spät und stockdunkel gewesen, hätte ich tatsächlich gesagt, wir fahren da mal vorbei. Evtl. werde ich meinen Bruder mal darauf ansetzen, die Ladesäulen zu suchen. Die sollte nämlich in der Nähe eines großen Einkaufszentrums sein, wo er immer hingeht.
Würde es sich nur um eine "kleine" Ladesäule handeln, hätte ich darüber hinweggesehen, aber es soll sich in dem Fall halt eben um Schnellladesäulen von EnBW handeln.
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Ich hab gerade Folgendes festgestellt: Goingelectric und die App chargeprice zeigen mir Ladesäulen, betrieben von der EnBW, an, aber wenn ich in die App von Mobility + von der EnBW gehe, werden diese Ladesäulen nicht angezeigt. Wie kann das sein bzw. auf was kann ich mich in so einem Fall verlassen?
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Hallo Svenja
Mach einen Ausflug nach Österreich, und lass Dir vom " geballten Wissen " die Rückfahrkamera nachrüsten.
Der Mann Kann.
Glück Auf.....Frank
Wohin nach Österreich?
In der schönen Steiermark z. B. war ich schon öfters 
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Anfangs hab ich auch gedacht, sowas braucht man doch gar nicht. Ja, man braucht eine Rückfahrkamera nicht unbedingt, aber seit ich halt bei der Probefahrt mit dem id. 3 die Rückfahrkamera ausprobiert habe, finde ich es halt doch irgendwie gut. Ich hab auch länger herumüberlegt, ob ich doch den Business nehmen soll, aber irgendwann hat man halt sein finanzielles Limit erreicht. Das mit der Rückfahrkamera muss ich ja auch nicht gleich sofort machen und kann darauf noch sparen.
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Ist wahrscheinlich teurer, aber sicherer als andere Lösungen. Wenn man kein begeisterter Bastler ist, wohl die bessere Variante.
Ja, denke ich nun auch.
Wenn das mit der Kamera klappt, habe ich dann alles, was ich wollte
Ich find's schon gut, dass man manche Sachen nachrüsten kann. -
Hallo Svenja, 590 Euro Ruckfahrkamera) + 5 Arbeitsstunden . Bei meinem VW Händler 120 Euro pro Stunde .
Prima, danke für die Info. Hast du die Kamera über deinen Händler bestellt? Ich hab bei meinem Händler nun auch eine Ansprechpartnerin für Teile und Zubehör und die werde ich dann zum gegebenen Zeitpunkt mal kontaktieren.
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Den hätte ich so gerne auch noch neben meinem id. 3, aber ist finanziell nicht machbar
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Und da mein id. 3 evtl. in rund ver Wochen kommen wird, werde ich mir in den nächsten Tagen fürs Autoradio einen USB-Stick mit A- und C-Anschluss besorgen und die Handyhalterung von FarNorth-NF.
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Ich hab mich übrigens nun dazu entschieden, mich mal genauer über den Einbau der originalen Rückfahrkamera für den id. 3 zu informieren und wenn das alles klappen sollte, das Geld für die originale Kamera inklusive Einbau hinzulegen.
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Hab ich gestern in der aktuellsten "Auto Bild" gesehen. Da kommt auch ein Bericht drüber.
