Da seit Monaten nur Bugfixes für die WE Connect ID App und kein neuer Funktionsumfang ausgerollt wird vermute ich, dass beide WE Connect Apps zusammengefasst werden. Macht ja auch Sinn statt dieser Parallelentwicklung.
Ich denke die WE Connect ID App galt zum Überbrücken, da die WE Connect App nicht alle Funktionen beim Launch des ID3 zur Verfügung stellen konnte.
Hallo zusammen,
hatte es in einem anderen Thread schon geschrieben
IP war bei mir 192.168.123.4
Über diese IP kann man sich nur verbinden wenn man den Hotspot-Zugang der Wallbox nutzt. Sobald die Box im heimischen WLAN eingebunden ist bekommt diese eine neue IP vom DHCP-Server des Router zugewiesen. z.B. bei einer Fritzbox in der Standardkonfiguration irgendeine IP aus der Range 192.168.178.X. Diese kann man in der Routerkonfiguration via Browser nachschlagen.
Über diese IP kann man dann auch auf die Configuration-Page der Wallbox zugreifen und muss nicht immer direkt über den Hotspot der Box gehen.
Gruß fucHs
Hallo Wolli59,
bitte wie folgt vorgehen:
1. Wallbox ausschalten und nach ein paar Sekungen wieder einschalten. Nach ca. 2min ist der Bootvorgang abgeschlossen und die linke LED leuchtet dauerhaft blau. Jetzt befindet sich die Box im Konfigurationsmodus für ein paar Minuten.
2. Wlan Verbindung zu der Wallbox herstellen. SSID (Name des WLAN´s) irgendwas mit Wallbox...... auswählen und Hotspot Passwort vom Aufkleber eingeben.
3. IP Addresse im Browser 192.168.123.4 auswählen und den Sicherheitshinweis ingnorieren (in jedem Browser etwas anders gelöst, z.B. Website trotzdem aufrufen, Details einblenden, akzeptieren, etc...). Ist in den Policy´s des Browser hinterlegt um im WWW auf eine unverschlüsselte http-Kommunikation auf Webseiten mit Anmeldeinformationen (Login) hinzuweisen. Da wir uns aber im Heimnetz bewegen, kann die Info ingoriert werden.
4. Configuration Page Passwort vom Aufkleber in der Anmeldemaske der Configuration Site angeben die im Browser angezeigt wird
5. LTE nicht deaktivieren!!! Sonst klappt die WLAN Verbindung mit dem Heimnetz nicht.
6. WLAN Verbindung mit Heimnetz herstellen.
7.Fertig
Ich kann über 192.168.123.4 auch aus keinem Browser zugreifen.
Über diese IP kann man sich nur verbinden wenn man den Hotspot-Zugang der Wallbox nutzt. Sobald die Box im heimischen WLAN eingebunden ist bekommt diese eine neue IP vom DHCP-Server des Router zugewiesen. z.B. bei einer Fritzbox in der Standardkonfiguration irgendeine IP aus der Range 192.168.178.X
Über diese IP kann man dann auch auf die Configuration-Page der Wallbox zugreifen und muss nicht immer direkt über den Hotspot der Box gehen.
Gruß fucHs
Habe meinen ID3 heute auch mit einem erfolgreichen Update von 0783 auf 0792 abgeholt. Dauer 1 Tag, ohne Probleme
Guten Morgen,
ich habe den original Basic Flex Träger montiert 000071105G. Ist ein umgelabelter Uebler P22s. Diesen Träger habe ich mit der Erweiterung für das 3. Rad montiert. Passt prima.
Gruß fucHs
Ist mir schon klar, dass die Stufe N nicht zum Fahrbetrieb geeignet ist. Ich wollte damit nur testen ob die leichte Rekuperation etwas von VW gewolltes oder durch die Physik des Motorkonzeptes zwangsläufiges ist. 
Viele Grüße
...aber vielleicht kann man so seine Bremsen "entrosten"?
??? Es wird doch rekuperiert. Was hat das mit den Bremsen zutun?
Gestern habe ich getestet was passiert wenn ich während des "Segelns" von D auf N schalte und siehe da......... das Fahrzeug segelt völlig ungebremst. Die Verbrauchsanzeige zeigt statt -2kwh nun +2kwh an.
Vom Fahrgefühl deutlich angenehmer als dieses leichte Gebremse im D Modus... aber leider keine wirkliche Lösung.
VG fucHs
Eco-Assistent ist deaktiviert. Verauche morgen mal auf N zu stellen während des Segelns und beobachte dann mal die Verbrauchsanzeige
Hallo zusammen,
seitdem ich den ID3 habe ist mir aufgefallen, dass im Segelbetrieb des D-Modus gefühlt leicht gebremst wird im Vergleich zu meinem eGolf. Beim eGolf fühlt sich das Segeln völlig ungebremst an.
Heute habe ich in der Verbrauchsanzeige bemerkt, dass der ID3 auf gerader Strecke mit -1 bis -2 kw/h leicht rekuperiert sobald ich den Fuß vom Gaspedal nehme.
Der Fahrmodus steht auf Individuell und der Antrieb auf Comfort (nicht Sport). ACC war deaktiviert, somit auch die vorausschauende Geschwindigkeitsregelung.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Vom Fahrgefühl hat mir das freie ungebremste Segeln aus dem eGolf besser gefallen.
Gruß fucHs
Die Frage, die ich mir stelle ist, was ist in dem COC-Papier in Zeile 19.1 (Größe vertikale Stützlast – muss ja jetzt horizontal lauten) eingetragen?
Hallo C.S.
Es ist weder was im COC-Papier unter Zeile 19 noch in der Zulassungsbescheinigung Zeile 13 eingetragen.
Gruß fucHs
In der „Technischen Änderung“ steht auch trotzdem immer noch, dass nur „maximal zwei Fahrräder montiert werden“ dürfen. Daher hat sich da nichts verändert.
Aber ist nicht allein die Traglast ausschlaggebend? Warum wird das auf 2 Räder begrenzt?
Habe nun auch meinen ID3 Style erhalten. Produktionswoche KW50. Dort ist ebenfalls eine Traglast von 75kg in dem Nachtrag zur Betriebsanleitung dokumentiert. Auf dem Schild der AHK steht aber weiterhin 55kg max. 2 Fahrräder.
Was gilt denn jetzt? Mit unseren 3 Fahrrädern erreiche ich eine Traglast von 54kg. Was spricht da gegen den Transport von 3 Rädern?
VG fucHs
