Ich stehe gerade vor der Entscheidung, Update 3.0 noch vor den Weihnachtsfeiertagen starten oder besser nicht...
Deshalb nochmals meine Frage:
Gibt es in der aktuellen Welle bereits nicht mehr fahrtüchtige IDs???
Beiträge von Mike
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Februar 2024 oder 2023?
VW spricht ja von lebenslangen Updates, bin gespannt, ob nach der 3.X-Version noch Betriebssystemupdates kommen oder ob sich VW dann auf die Fahrzeuge des Facelifts 2023 konzentriert. Klar, Navidatenbankupdates kommen solange, wie man den entsprechenden gültigen Vertrag hat.
Das Facelift 2023 bekommt keine neue Hardware. Von daher spricht vorerst nichts gegen weitere Updates... 🤔
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SInd auch in der neuen Update Welle bereits IDs gebrickt worden, also nicht mehr fahrbereit ❓
VW hat an der Software weiter gearbeitet, da besteht die Hoffnung, daß es nicht mehr passiert... 🤔
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Habe bei meiner Werkstatt nachgefragt. Bei unserem ID3 steht jetzt die Maßnahme Update 3.05 drin. Dann sollte es ja bald losgehen. 🙂
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Im ID. Drivers Club gab es vor ein paar Tagen die folgende Info zum Vorkonditionieren des Akkus: "As far as preconditioning is concerned, functions/measures are planned. However, we can't give a concrete date of implementation at the moment. Best wishes, your ID. Team"
Das gibt einem zumindest etwas Hoffnung dass die Vorkonditionierung des Akkus vielleicht doch noch in einer zukünftigen SW Version Einzug hält.
Hier die Übersetzung:
Was die Vorkonditionierung betrifft, so sind Funktionen/Maßnahmen geplant. Ein konkretes Datum für die Umsetzung können wir jedoch derzeit nicht nennen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr ID. Team
Es ist geplant.... Demnach ist es noch nicht in Arbeit. 😟
Wir fahren seit über 2 Jahren die Hardware für die Akku-Heizung spazieren und das einzige was sie gebracht hat, war ein erhöhter Winterverbrauch mit 2.3? 🙄
Dafür lädt der kalte Akku bei den aktuellen Temperaturen mit Rekordverdächtigen 38 kW.
Ich war 2 Jahre sehr geduldig, habe VW sogar verteidigt. Aber ich erwische mich immer öfters dabei, das ich nach anderen BEVs Schiele...
(Wenn z.B. der MG4 etwas bessere Assistenen bekommt, könnte ich schwach werden.) 🤔
Aber eigentlich will ich keinen Chinesen kaufen. Und abgesehen von einigen fehlenden Funktionen, gefällt mir unser ID3 immer noch sehr gut!
Also VW, kommt endlich in die Puschen! Rollt das Softwareupdate 3.0 endlich aus, oder bietet es alternative als Werkstattupdate an. Und liefert wichtige Funktionen wie z.B. die Batterievorheizung schnell nach. Ansonsten werden viele der Neukunden zu anderen Herstellern wechseln. Oder ist das einem so großen Konzern völlig egal❓
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Ah, danke für die Info. Mein Stand war, daß man den kompletten Träger einschl. Einbausatz neu kaufen muss. Dann werde ich vielleicht doch nochmal nachfragen.
Das Nachrüst Kit hat 235€ plus Steuer gekostet. Im Prinzip fehlt darin der Elektriksatz. Eine Teilenummer gab es dafür (November 21) noch nicht.
Bei den Einbaukosten war meine Werkstatt sehr kulant. Der Aufwand ist jedenfalls geringer, als bei der Erstmontage.
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Ich habe auch den 50kg Träger der 1st Nachrüstung, komme aber mit 2 MTBs à 13,5kg prima zurecht. Sogar 2 eMTBs passen. Wenn man die Akkus herausnimmt bleibe ich incl Träger bei grade 50kg.
Das Problem hatte ich auch. Über die Kundenbetreuung habe ich, nach hartnäckigen Beschwerden und auf Kulanz, einen allgemeinen Werkstattgutschein erhalten.
Der hat die Umrüstung auf den 75 kg Träger nicht gedeckt, aber erträglich gemacht. Es gibt/gab dafür sogar einen Umrüstsatz mit nur den benötigten Teilen.
Wie bereits erwähnt, gab es diesen Gutschein nur auf Kulanz, ohne eine Anerkennung eines Anspruches. Darauf wurde ich auch hingewiesen. Er war auch nicht zweckgebunden. Ich hätte ihn auch für Reifen oder sonst was einlösen können.
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Immerhin hat VW, nach der wenig Aussagende Absagemail, ein paar Details kommuniziert. Am Update-Prozess soll/muss wohl noch einiges verbessert werden. Einschließlich Einbindung in der App.
Da unser ID3 bei keinem Update Probleme hatte, wäre ich gerne bei der 1. Welle dabei gewesen. Hat nicht sollen sein... ☹️
Aber es besteht noch die Hoffnung, daß alle die eine OTA Mail geschickt haben, in der 2. Welle bevorzugt werden. An Weihnachten werden bekanntlich Wünsche wahr... 😉
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Ich habe ebenfalls die OTA Mail verschickt. War nicht bei den ersten 1000 und habe auch keine Mail von VW bekommen.
Vielleicht sind wir bei der nächsten Welle dabei. Wer weiß....
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Warum kann in der We Connect ID eigentlich nicht anzeigen werden das OTA 3.0 heruntergeladen ist und zu Installation bereitsteht oder gerade heruntergeladen wird?👀
Das weiß nur VW....
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Sehe ich anders!
Es kann doch nur von Vorteil sein, wenn man eine Funktion auch später noch nach kaufen kann ohne sich gleich ein neues Auto kaufen zu müssen.
Ich vermute, die meisten ID First und ID Fast Lane Besitzer sind sehr enttäuscht, daß VW die seitlichen Sensoren nicht verbaut hat. Durch diese Sparmaßnahme sind der Park und Spurwechsel Assistent für diese Fahrzeuge nicht mehr möglich. Gerne hätte ich diese Funktionen über den Shop freigeschaltet... ☹️
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Die Akkuheizung wurde bereits mit 2.4 gefixt. Daran soll 3.0 nichts mehr ändern.
Ich nehme an, daß die Heizung ohne Wärmepumpe ordentlich verbraucht. Vielleicht einfach zum testen die Heizung auslassen bzw . So niedrig wie möglich einstellen. Dann kannst du sehen, was die Heizung am Verbrauch ausmacht. 🤔
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Umbenennung des Hauptbenutzers geht in der App unter Profil. Überträgt sich dann ins Auto
Super, Danke! 👍
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Nein. Aktuell noch nicht. Die WeConnect App kann man dann nicht mehr sinnvoll nutzen.
Okay, danke für die Antwort.
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Alles anzeigen
So, hier jetzt nochmal mein kompletter Erfahrungsbericht zum Update auf die 3.0.
1. Mail von Volkswagen zum Update (wie hier schon vielfach gepostet), ohne aktive Beteiligung an i want OTA Aktionen o.ä.
2. Ca. 9 Tage später bin ich aus der VW Connect ID App geflogen, musste mich also neu anmelden. Zufall? keine Ahnung
3. ca 10 Tage später beim Aussteigen kam Hinweis im Infotainment, dass ein Update vorhanden ist, das 6 - 8 Stunden dauert.
4. Wenn man möchte, dass der installieren Button aktiv wird, muss man das Licht noch während man drin sitzt, per Hand deaktivieren. Er checkt nicht, dass es ja beim Abschließen später eh aussieht. Ausserdem noch ggf. offene Fenster sind zu schließen.
5. Abgesperrt, das Auto bis zum nächsten Tag in Ruhe gelassen.
6. Erstes Einteigen, man wird mit Fehlermeldungen zum Licht wie "Kurvenlicht geht nicht etc...", konfrontiert, kann man einfach ignorieren.
7. Mich als Hauptbenutzer angelegt. Ging ohne Problem, QR Code im Display mit iPhone gescannt, der Rest geht dann automatisch.
8. Hier in die erste Falle getappt, die Privatsphäre Einstellungen des Benutzers. Wenn man Weitergabe der Infos an Dritte nicht zulässt, gehen einige Online-Dienste nicht. Weiß jetzt aber nicht mehr welche. Ich würde daher hier alles zulassen.
9. Versionsnummer gecheckt. War 3.0.0 mit 0362.
10. Es kamen dann gleich 2 Mini-Updates hinterher, die mit dem Updateprozess zu tun hatten. Habe diese gleich installiert.
11. Dann in den Shop gegangen und We Connect Plus aktiviert. Hier in die nächste Falle getappt, da ich We Connect nicht aktiviert habe. Mich dann gewundert, dass in der App in den Privatsphäre Einstellungen fast alle Dienste mit eine roten Ausrufezeichen gekennzeichnet waren, dass der Dienst erst im Auto aktiviert werden muss. Siehe Attach WeConnect Einstellungen. (man stelle sich aber an fast jeder dieser Einstellungen noch ein zusätzliches Ausrufezeichen vor. Dann ging auch die Shop App im Infotainment nicht mehr, keine Verbindung zum VW Server.
12. Meine individuellen Kacheln waren zerschossen, musste ich neu Einrichten, aber kein Problem. Ebenso waren die Favoriten bei den Radiosendern weg. Der Rest schien zu gehen.
13. Ab nächsten Tage, gingen meine mobilen Dienste immer noch nicht, dann kam aber gleich Update Nummer 2 (hat also nur einen Tag gedauert, bis es da war)
14. Update Nummer 2 installiert. Ging auch ohne Problem durch. Wieder beim Einsteigen die Fehlermeldungen bezüglich Licht, wieder einfach ignoriert.
15. Danach Shop wieder erreichbar. Jetzt verstanden, dass ich auch WeConnect (ohne plus) noch extra im Shop erwerben muss. Dann im Hauptbenutzer die Privatsphäre Einstellungen (in Infotainment (siehe Falle oben)) so angepasst, dass die Daten komplett zur Verfügung gestellt werden können (bis auf CarX)
16. Versionsnummer gecheckt. 3.0.0 mit 0363.
17. Heute kam dann noch ein Miniupdate zur Darstellung im Shop und Fehlerbehebungen. Installiert, alles gut.
18. Dann waren auch alle Mobile Dienste zur Verfügung
Soweit geht jetzt alles inklusive aller Dienste. Hoffe es bleibt so.
Falls jemand Frage hat, jederzeit gerne.
Ein paar Fragen hätte ich:
Kann man den Hauptbenutzer wieder ändern bzw. Umbenennen und welche Funktion hat er?
Macht es Sinn, einen Zweitbenutzer anzulegen?
