Volle Prämie in Höhe von 6000 € geht schon mal gar nicht, da in 2023 nur noch max. 4500 € gezahlt werden.
4500 Euro ist ja die volle Prämie für 2023. So hat mein AH das auch wohl gemeint.
Volle Prämie in Höhe von 6000 € geht schon mal gar nicht, da in 2023 nur noch max. 4500 € gezahlt werden.
4500 Euro ist ja die volle Prämie für 2023. So hat mein AH das auch wohl gemeint.
Was passiert mit Bestellungen aus 2022, die erst 2023 geliefert werden. Nach den BAFA Richtlinien, PKW über 40t€ 3000€ Förderung. In der Fahrzeugliste sind 2 ID5 gelistet. Und nun? Meine Leasingrate ist nach dem alten Preis unter 40t€ berechnet worden.
Das ist ja die große Frage. Mein AH meint volle Prämie. Aber ich bin mir da nicht so sicher.
...ich kaufe das Auto - Leasing ist für mich kein Thema.
Naja, ob Kauf oder Leasing. Die BAFA Prämie bezieht sich ja auf den Nettolistenpreis des Basismodells. Da besteht ja kein Unterschied.
...noch nicht. Allerdings sagte man mir im Autohaus, dass das Thema bei VW derzeit diskutiert wird und die Kunden dann informiert werden sollen.
Mein AH meinte ich hätte Anspruch auf die volle Prämie da die Leasingkalkulation das eindeutig so hergibt. Allerdings gibt's von der BAFA selbst andere Aussagen... Wurde ja hier auch schon thematisiert. Bin mal gespannt!
Alles anzeigenJa, ich.
Im Oktober hatte ich bei meinem Autohaus angefragt, wann denn nun mit einer Lieferung des Fahrzeugs zu rechnen ist. Da bekam ich dann die Info, dass es Januar wird. Ich bat (mit Nachdruck) darum, dass das AH von Volkswagen auch bzgl. der BAFA-Förderung dazu eine Stellungnahme einholt und mich zeitnah entsprechend informiert. Naja, gewartet habe ich dann ca. 4 Wochen - ohne dass etwas von Volkswagen oder vom Autohaus zu dem Thema vorlag.
Ich habe mich dann mit den Kundenservice von VW in Verbindung gesetzt. Ich muss sagen, VW sitzt da auf einem sehr hohen Ross. Ich bat - ebenfalls mit Nachruck - darum, dass nicht nur das Autohaus, sondern auch ich Informationen zur Lieferung des Fahrzeugs erhalte. Letztlich habe ich das Auto von VW gekauft und nicht vom Händler. Da meine ich, habe ich auch ein Recht darauf, nicht über irgendwelche Dritte sondern direkt von demjenigen, von dem ich das Auto gekauft habe, zu erhalten. Im Kundenservice sagte man mir das auch zu. Nachdem dann wieder zwei Wochen vergangen waren, mailte ich nochmal mit meinem Autohaus - und bekam prompt einen Rückruf. Mein Auto steht immer noch für Anfang Januar zur Fertigstellung, Auslieferung ggfs. dann Ende Januar. Zwei Tage später kam dann eine eMail von VW mit der Information, dass sie sich mit dem Autohaus ausgetauscht hätten und das Autohaus auf mich zukäme. Diese Art der Kommunikation ist unterirdisch! Meiner Meinung nach dürfte es ja nicht so schwierig für den Hersteller sein, die Informationen, die an das Autohaus gehen, auch dem Kunden zur Verfügung zu stellen. Geheimnisse dürfte da ja eigentlich nicht dabei sein...
Zwei Tage später tat sich dann was auf dem VW-Portal und kurze Zeit Später war die FIN und das Bordbuch da. Das ist bisher auch so geblieben. Ich gehe davon aus, dass die Lieferung dann im Januar erfolgt. Ich meine, wenn der Wagen jetzt bereits eine FIN hat, dann dürfte die Auslieferung ja nicht mehr lange auf sich warten lassen - es sei denn, VW rubbelt in der Zwischenzeit den hübschen stonewashed-blue-Lack wieder runter...
Mein Verkäufer im Autohaus sagte mir auch, dass er es nicht mehr verstehe, warum VW nicht auf die Kunden zu geht und offen und ehrlich über Schwieirigkeiten bei der Produktion der ID-Modelle spricht.
So, wie VW das derzeit macht, verspielt sich VW bei mir zumindest sich noch die restliche Lieferantentreue. Ich hatte einen Diesel, der vom Dieselskandal betroffen war und habe meinen Mund gehalten, nicht gemeckert, das Update auf die Kiste schieben lassen. Später habe ich dann für einen aus meiner Sicht vernünftigen Preis den Wagen für unseren jetzigen Tiguan-eHybrid in Zahlung gegeben. Was VW jetzt für eine Geheimnistuerei an den Tag legt, was die ID-Modelle angeht, kann ich nicht nachvollziehen.
Mahlzeit Uwe,
hast du eine vernünftige Aussage in Sachen BAFA bekommen? Bei mir wird es das Modelljahr 2023 (ID5) und am 20.01. soll das Auto in Wolfsburg abgeholt werden.... 4500 oder 3000 Euro BAFA Prämie, das ist die Frage.
Die Leasingkalkulation ist unter 40k, die Liste für das Modell über 40k.
Auf meiner Volkswagenseite ist unter dem Punkt Ausstattung "VWD Modelljahreswechsel" aufgeführt, vorn ebenso Modelljahr 2023.
Gibts schon nähere Informationen wo die Unterschiede beim ID5 (Pro) sind? Google war nicht sehr hilfreich.
Ich bin schwer gespannt wann die FIN dann auftaucht. Am 20.01 soll ich den ID5 in Wolfsburg abholen...
Das IST doch die Anleitung hier aus dem Forum.
Jeden Schritt exakt befolgen und es klappt 1a. Bei mir war es bspw. das Refresh/F5, was ich mangels guter Anleitung nie gemacht hatte und dann nicht weiter kam. Hier gut beschrieben, wenn auch mit anderem Shortcut.
--> RE: Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin
Habs mit der Anleitung geschafft. Wird die FIN dann automatisch ergänzt, sobald eine existiert?
Guten Morgen zusammen,
gestern war es dann so weit. Bestellung am 27.1.2022 und gestern die Übergabe. Bei der Bestellung gab es keinen Grund, auf kritische Pakete zu achten - so was gab es zu dem Zeitpunkt nicht. Erst nach den unerfreulichen Entwicklungen habe ich mich gefragt, ob die Bestellungen sinnvoll wegen der sich abzeichnenden Wartezeiten waren. Fakt ist, dass wir immer einen unverbindlichen Liefertermin für das erste Quartal 2023 hatten. Dadurch waren wir in einer ganz anderen Wartesituation.
Jetzt ist er da und das große Entdecken beginnt. Leider war es dann gestern schon Dunkel bei der ersten Fahrt, aber es war schon ein anderes Fahren. Ich drücke allen Wartenden die Daumen, dass die Wartezeit schnell vorbei ist. Auch wenn der Satz jetzt normalerweise abgedroschen klingt, es lohnt sich wirklich.
Freut mich! Bei uns hieß es auch 1. Quartal 2023 (Bestellung Anfang Mai) , nun soll es der 20.01. sein. Wir hatten letzten Nordseeurlaub den ID5 zehn Tage zur Verfügung (von unserem Händler) - ein wirklich gutes Auto.
Alles anzeigenMoin zusammen,
hier auch für Euch mal wieder ein Paar Zahlen und die wöchentliche Fin Lotterie. Viel Glück!
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Kann mich mal einer kurz aufklären was es mit der FIN Lotterie auf sich hat? 🤣
Was für'n Auto?
Warum bekommen manche alles ausführlich und manche nicht?
Dachte Vorteile des innovativen Agenturmodells sind standardisierte, einheitliche, klare Abläufe mit geringem Spielraum für menschliche Fehler und (Zwischen-) Menschlichkeit.
Agenturmodell.
ID5 Pro. Assi+ Infotain+, Komfortpaket, AHK, Garantieverlängerung.
Ich hänge mich mal an das Thema ran. Mein Autohaus hat mir heute eine ausführliche Version meines Vertrages inkl. Leasingkalkulation geschickt. Dort ist eindeutig der Modellpreis von 39088,24 Euro aufgeführt. Abholung wäre am 20.01.2023 in Wolfsburg.
Leider ist meine Erfahrung, dass die Papiere oft länger brauchen als das Auto!
(Ich war deswegen auch schon mit roten Kennzeichen in WOB)
Wäre ja toll, wenn VW es geregelt kriegen würde, allen im Dezember die Briefe zu schicken, bei denen im Dezember eine FIN vorliegt.
Wird dann aber voll auf'm Amt..
Ich lass mich mal überraschen. Den Händler gibt's schon ewig und der Verkäufer war relativ zuversichtlich.
Die Hoffnung stirbt zuletzt ...
Wie auch immer, bin einfach mega froh nen Termin zu haben. Auch wegen etwaiger Verzögerungen und dem kostenlosen Leihwagen der dann fällig wird .
Bis dahin freu ich mich auf:
Assistenzpaket +
Infotainmentpaket +
Komfortpaket
AHK
Nabend in die Runde,
hab vor ein paar Tagen mit meinem Händler telefoniert... er sagte mir, dass im System jetzt der 20.01.2023 als bestätigter Liefertermin (-> Wolfsburg) drin ist.
Er meinte, dass die Anmeldung des ID5 wenn irgendwie möglich noch Dezember 2022 laufen soll.
Hat hier jemand Erfahrungen mit wieviel Vorlauf die Papiere idR bei den VW Händlern eintreffen?