Beiträge von mtbsteve

Zitat von GTX-ler

In Amerika gibt es Investoren die in Startups, auch in Risikounternehmen investieren, in Deutschland verlagert man Risiken und Produktion ins Ausland, nennt man Gewinnmaximierung, und einer möglichen Konkurrenz gräbt man das Wasser ab.

In den USA wäre das Projekt bereits in 2019 gescheitert. Die sind die Investoren zwar sehr viel risikofreudiger als bei uns, ziehen aber sofort den Stecker wenn es offensichtlich nicht funktioniert.

Ein “Bullerbü” Auto mit all den versprochenen Features zu dem versprochenen Preis geht halt nicht.

Zitat von ID-Smiley

Leider wurde wieder eines der besten eAutoprojekte (meiner Meinung nach) beerdigt. Der von Sono Motors bereits sehr weit entwickelte Sion, wird nun trotz Serienreife nicht gebaut! Warum nur scheitern fast alle innovativen Ansätze und neue Modellideen? 😔

Hier ein Link zu AMS

https://www.auto-motor-und-spo…sion-gestoppt-geldmangel/

Das Projekt scheiterte daran, dass man weder die Physik noch die Ökonomie mit Marketing Versprechen überlisten kann.

Ich wollte mal fragen ob es hier bereits Erfahrungen mit dem Smart Charging Angebot von Tibber gibt?

Die bieten eine recht interessante Integration ihrer Plattform in die id Familie an, um zum aktuellen Börsen Strompreis zu laden.

Das klingt recht ansprechend, und ich überlege ob ich das machen soll.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit 3.0 OTA. Läuft bei mir jetzt seit 1 Monat absolut fehlerfrei.

Ja, das Privatsphärenkonzept ist verbesserungsfähig, ist aber halt den aus meiner Sicht übertriebenen Datenschutz Anforderungen in Deutschland geschuldet.

Und die verschlimmbesserten Sound Einstellungen sollen ja demnächst per TPI gefixed werden.

Zitat von Jooohansen

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Also Fehler ist bekannt, Abwarten & Tee trinken. Thema wird im Drivers Club ebenfalls heiß diskutiert, mittels OBDeleven lässt sich wohl das Steuergerät ansteuern & funktioniert dann bis zum nächsten Fahrzeugstart wieder ordnungsgemäß. Das ist aber nichts auf Dauer-Fehler wird auf fehlerhafte DSP-Konfiguration nach OTA zurückgeführt.

Habe heute mal den Tipp mit dem ODB11 durchgeführt. Funktioniert tatsächlich 😊

1. Zündung an, Radio an, Equalizer auf default (flat) stellen - Lieblings-Song von Carplay oder Radio spielen

2. ODB11 anstecken, scan Vorgang starten

3. Nach dem scannen in der ODB App ins Multimedia Modul navigieren. Ich habe keine Veränderungen der Einstellungen gemacht.

4. nach ein paar Sekunden kam ein leises Knacken aus dem Lautsprecher, und der Klang war wieder klar wie früher, vor OTA3.0.

Schade nur dass es nach der nächsten Busruhe wieder verstellt ist.

Zitat von weadolf

Ich habe 3.0 in der Werkstatt fertig installiert bekommen, nachdem OTA fehlgeschlagen war. Was ich nun im Navi vermisse ist die Darstellung der einzelnen Fahrspuren. Ich habe bei der Navigation schon die tiefste Zoomstufe eingestellt (10m) aber es werden keine Fahrbahnen dargestellt.

Laut Wiki sollte das gehen

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Funktioniert bei mir (3.0 OTA) einwandfrei. Nur auf der Autobahn, bei aktiver Navigation.

Interessanterweise wird manchmal zusätzlich sogar noch die blaue Abfahrtsanzeigetafel, die auf der Autobahn immer 500m vor einer Abfahrt steht, unten links im Navi Bildschirm eingeblendet. Das aber gefühlt nur bei 10% der Abfahrten bei mir bisher.

Zitat von elektrologisch

Es gibt da mehr als eine Ausprägung. Bei mir stelle ich einfach fest das ein BISSCHEN mehr Bass da ist. Andere stellen fest das NUR noch Bass da ist. VW analysiert das Problem intern, mal sehen wie das behoben wird.

Ein „bisschen mehr Bass“ ist gut. 😂

Speziell Frequenzen die irgendwo zwischen dem Wirkungsbereich vom Bass und dem Mitten Regler liegen sind bei mir überbetont und lassen sich mit dem 3 Kanal Equalizer nicht mehr befriedigend rausregeln.

Wäre toll, wenn es hier eine Lösung gäbe.

Der vermurkste Sound ist mein einziger Kritikpunkt an 3.0 OTA welches ansonsten bei mir völlig fehlerfrei läuft.

Zitat von Gerhard Goetz

Hallo zusammen,

ich hab mit der Suche viel zum Thema Software (2.4, 3.x ) aber wenig zu we connect gefunden. Kann mir aber nicht vorstellen, dass so etwas noch nicht gefragt bzw. beantwortet wurde. Also reicht vielleicht auch ein Link oder ein Suchtipp also Antwort.

Zum Problem.

Wie funktioniert die connectivity zwischen ID3 und Handy app?

Hat der iD3 eine Simcard eingebaut und ist der dauernd, oder nur im "online modus", mit einem VW server verbunden oder geht das nur über Wlan.

Eigentlich versuche ich nur über we connect die ad hoc Klimatisierung zu starten. Früher kam immer die Fehlermeldung "ihr Fahrzeug ist nicht online" -sinngemäß.

Aktuell gehe ich auf den Start-Button- oben rechts erscheint ein Aktivitäts kreisel- und "an Fahrzeug gesendet" als Meldung, nach einiger Zeit verschwindet der Kreisel, der Start-Button wird wieder blau. Standklima ist nicht eingeschaltet.

Manchmal, im Carport habe ich eigentlich ein gute Wlanverbindung zum ID3, funktioniert es aber. Es funktioniert eigentlich immer wenn ich mit dem Handy in der Nähe des iD bin bzw. aufgesperrt habe.

Ich habe in der unteren Leiste je einen Home- Fahrzeug- Navi- Profil- Button. Ich bin heute im Fahrzeugbereich auf Klimatisierung gegangen und da hat es funktioniert, obwohl es im es im Homebereich 3x erfolglos probiert hatte. Ach ja es sagt dann noch was von synchronisierung - das hat anscheinend nicht funktioniert da Klima schon lief und die synchronisierung nicht oder noch nicht abgeschlossen war

Zufall oder gibt es eine Erklärung dafür?

Wie gesagt ich weiß nicht mal ob dass über G4, Wlan oder Bluetooth läuft. Wobei eigentlich nur eine integrierte Simkarte sinn machen würde.

Vielen DAnk schon mal

Gruß

Gerhard

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Die Kommunikation läuft immer über eine mobile Datenverbindung, nicht über Wlan. Dazu haben die id‘s ein integriertes Datenmodul mit einer SIM Karte die sich in die gängigen Handynetze in Europa einbucht.

Ferner wird immer über einen Server kommuniziert. Nach dem Start (wenn die mobilen Dienste, Hauptbenutzer etc aktiviert sind) fragt der id nach neuen Updates. Beim Abschließen werden wiederum unter anderem die SOC, Positionsdaten, Kilometerstand, Verriegelungsstatus etc an den Server geschickt.

Die App kommuniziert immer nur mit dem Server und fragt dort die aktuellen Daten ab.

Umgekehrt, wenn zB die Klimatisierung gestartet wird oder eine manuelle Synchronisierung (ab 3.0 möglich) in der App getriggert wird, sendet der Server eine Nachricht ähnlich wie bei einer SMS an das Fahrzeug. Das Datenmodul wertet diese Message aus und aktiviert die entsprechenden Services, zB Standklimatisierung. Das Datenmodul ist wie ein Handy immer im Standby Betrieb, auch wenn das Fahrzeug steht.

Zitat von Schultes

Same here, trotz 80% lädt er mit ca. 5kW für ca. 10min und legt sich wieder schlafen. Und das nachdem er die 80% vor mehreren Stunden erreicht hatte, d.h. nach ca. 7h Pause.

SW3.2

Haben sie bei VW mal wieder ein paar neue Praktikanten eingestellt.....

Ich habe das gerade ausprobiert, bei mir definitiv nicht. Die Synchronisierung wird nach ca 2 Min durchgeführt, der Ladevorgang startet nicht.

Alles funktioniert so wie ich es verstanden habe. 3.0 OTA.

Zitat von este

bei mir auch und ich bekomme in tronity auch keine Fahrten mehr angezeigt. den Standort in der APP sehe ich aber

1. im Menu “Fahrzeug Service” (neue Kachel mit 3.0 OTA) die aktualisierten AGBs bestätigen

2. in der App unter Einstellungen-> Datenschutz-> Mobile Online Dienste Automatische Terminvereinbarung aktivieren.

dann geht es wieder

Und jetzt noch:

- THG Prämie

- KFZ Steuer

- Wartungskosten

- Versicherungen

einrechnen 😊

Zitat von juggi1962

Guten Morgen.

Kannst du vielleicht per PN oder hier eine Schritt für Schritt Anleitung der Installation machen.

Hab auch einen Rasperry und ioBroker bin aber kläglich gescheitert, da ich noch ganz unerfahren bin bei diesen Sachen.

Wäre echt super, Danke im Voraus.

Ich habe mich eigentlich nur an die Beschreibung gehalten die auf dem Github steht. Auf jeden Fall den Raspi vorher auf den neuesten Stand bringen wie oben beschrieben.

Zitat von idandi

Was hat denn das mit Web Komponenten zu tun?! 😆 Das nennt sich A/B Testing. Dabei können mehrere verschiedene Varianten nativ entwickelt worden sein und man bestimmt aus der Ferne für wie viele Nutzer welche native Komponente jetzt verwendet wird (in diesem Fall die neue, oder die alte).

In dem Fall wurde aber leider nichts getestet. Die neue Oberfläche war für alle nach 2 Stunden wieder weg. Leider, da sie mir sehr gut gefallen hat.

Ich habe heute das Paket auf einem Rasperry installiert und bin beeindruckt!

Alle 3.0 Features sind sauber integriert und die Grafana Oberfläche top.

Super Job stein 👍

Zitat von Exekutor

Ich habe seit heute eine unterschiedliche Darstellung der App auf zwei verschiedenen iPhones. Ich habe aber kein Update vom App-Store angeboten bekommen. Grüße Alex

das waren alles Änderungen am Backend.

Bei mir ist leider auch wieder die alte Darstellung, dafür ist der Servicepartner wieder da, nun aber jeden Tag geschlossen.

Da gehört schon Mut dazu direkt auf dem Live System zu entwickeln auf dem ein paar hunderttausend aktive User sind 😂🙈