Danke. Dann muss ich wohl GPS-Empfänger verbauen, wenn das Auto mir den Standort nicht geben kann/will.
Wenn du wirklich den Track und die Live-Position brauchst und dir nicht die Position bei Zündung-Aus reicht. Dann ja.
Beiträge von stein
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Meint Ihr es kommt auch die Funktion den Livestandort abzufragen? Das konnte damals mein Mercedes.
Kann man es irgendwo einstellen, sende mir eine Push-Nachricht wenn eine Tür geöffnet oder das Auto gestartet wird?
Zum Ersten: Ich glaube nicht.
Zum Zweiten: Derzeit nicht mit den normalen VW Apps, mit 3rd party tools geht das aber theoretisch schon.
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Die Tools können das schon, ich konnte das mit meinem Passat testen. Die API gibt es her und die Daten sind da. Ob das alles dann wirklich sofort aus der Box ohne Anpassungen funktioniert werden wir natürlich erst wissen wenn die ersten Autos mit 3.0 da sind.
Hier ein Ausschnitt aus dem WeConnect-cli
Code
Alles anzeigen[access] Elements: 1 items [accessStatus] (last captured 2022-02-10T09:47:16+00:00) Overall Status: invalid Doors: 6 items bonnet: closed frontLeft: closed frontRight: closed rearLeft: closed rearRight: closed trunk: invalid Windows: 6 items frontLeft: invalid frontRight: invalid rearLeft: invalid rearRight: invalid roofCover: unsupported sunRoof: closed [vehicleHealthInspection] Elements: 1 items [maintenanceStatus] (last captured 2022-02-10T09:46:58+00:00) Current milage: 2147483647 km Inspection due in: 454 days Inspection due in: 20200 km Oil service in: 5200 km Oil service in: 89 days [vehicleHealthWarnings] Elements: 1 items [warningLights] (last captured 2022-02-10T09:46:58+00:00) Current milage: 2147483647 km Warning Lights: [] [parking] Elements: 1 items [parkingPosition] (last captured 2022-02-10T06:59:31+00:00) Latitude: 53.xxxx Longitude: 10.xxxx -
Alles anzeigen
Mal nur so als Bemerkung:
Was stein hier abliefert ist ein Paradebeispiel dafür, wie Kommunikation bei Softwareentwicklung funktionieren kann. Proaktive Ankündigungen, schnelle Reaktion, fundierte Informationen...
Ein riesengroßes Danke für Dein Engagement, können sich viele eine dicke Scheibe von abschneiden!
Lieben Gruß,
S.
Danke dir! Mein großer Vorteil ist dass ich machen kann was ich will. Du glaubst garnicht wie die Prozesse eines Großkonzerns die Leute blockieren. In der täglichen Arbeit und im Kopf
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Ich bin verwirrt, wieso ging das mit Licht etc. schon davor und wieso hast du die Parkposition? Reden wir hier von der WeConnect ID-App und einem ID.x mit Software 2.x? Bei ging/geht das nämlich nicht.
Das geht wennd du ein Auto hast was die Daten hergibt. In meinem Fall ein Passat GTE. Auch wenn es nicht so gedacht ist kann die WeConnect ID App auch mit anderen Fahrzeugen.
Ich habe auch wieder auf das Tronity Widget umgestellt, weil das bei mir aus unerfindlichen Gründen öfter aktualisiert als das der VW App. Konnte ich leicht reproduzieren, indem ich beide Widgets nebeneinander auf dem Home Screen hatte.
Ich glaube das Problem ist hier dass die WeConnect App selbst nicht im Hintergrund aktualisiert. Das sieht man ja auch daran dass oft wenn man die App auf macht die Daten erstmal alt sind und dann auf die aktuellen Daten umspringen.
Es hilft also nicht dass das Widget sich aktualisiert. Das Problem ist dass die App selbst nur beim öffnen die Daten neu zieht.
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Ich kündige schon mal an dass die 0.15 mit einigen Änderungen kommt. Unter anderem ist jetzt auch die UI (nicht nur Grafana) mit Passwort gesichert. Damit kann man dann auch darüber nachdenken einen Zugang aus dem Internet einzurichten.
Zudem wird man fehlende Ladestationen anlegen können und (in Vorbereitung auf die 3.0) gibt es einige Verbesserungen in der Nutzung der Parkposition.
Die 0.15 wird noch eine Weile getestet, allerdings wird es notwendig sein auch das docker-compose.yml zu aktualisieren. Ich schreibe das schon jetzt weil diese Aktualisierung schon heute erledigt werden kann (ich hoffe dass das funktioniert). Wer heute schon updated u d einmal alles neu startet wäre dann bereit auch das Update per watchtower automatisch eingespielt zu bekommen. Ohne die Aktualisierung des Docker-compose.yml wird VWsFriend nach dem Update nicht mehr richtig starten.
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Ich werde morgen mal bisschen stöbern. Das mit Licht, Tür und Fensterstatus ging ja schon in den Versionen davor. Das ist also nicht wirklich neu.
Mal sehen ob ich rausfinde woher die Daten für die Hinweise kommen.
So sieht die Parkposition aus:
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tihihi Windows
*kicher*Ist doch ok, nicht jeder möchte sich mit Unix beschäftigen
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Der WeConnect Shop ist mal wieder offline. Mal schauen ob da was neues kommt.
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Gerade bei der Kontrolle der Rechnung von WeCharge gesehen, dass die guten Zeiten in HH vorbei sind!
Nun kostet die kWh 46ct
Jo, wenn du öfter in Hamburg bist brauchst du jetzt die Hamburg Energie Karte. Die ist glücklicherweise jetzt aber komplett kostenfrei.
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Es ist einfach ein No-Go, wie man mit Kunden umgeht.
Ich kann dir nur zustimmen. Meine einzige Erklärung ist: Man versucht den Leuten irgendwie noch ein Auto aufzuzwingen, denn ein Kunde der einmal der Marke verlorengeht den gewinnt man viel schwieriger zurück. Nach 2-4 Jahren Leasing ist der größte Schmerz vergessen.
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Wenn die Verzögerung NACHWEISLICH durch Corona entstanden ist, ist dies kein Stornierungsgrund.
Das klingt aber sehr wage. Am Ende ist die Verzögerung natürlich durch Corona entstanden. Aber natürlich auch auf Grund der Art und Weise wie die Zulieferkette aufgebaut wurde. Wie will man das entscheiden.
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Ich werde das bei Gelegenheit mal fixen dass da 0 steht wenn nicht geladen wird. Das selbe Phänomen hab ich auch bei meinem Hybrid mit der Klimatisierungszeit. Da steht auch 10min wenn garnicht klimatisiert wird.
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Hmmm, wenn das da steht dann ist das (vermutlich) für mich die Wahrheit
Kann es sein dass der ID mit dem überschussladen nicht so klar kommt was die Anzeige angeht?
Was ich machen könnte wäre je nach Zustand die ChargePower hart auf null zu setzen. Ist halt die Frage ob man sehen will was das Auto sendet, oder was die „Wahrheit“ ist.
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WeConnect wurde aktualisiert. (Android) Ich kann auf den ersten Blick keine Veränderung feststellen.
Die Änderungen sind unter der Haube. Die App benutzt jetzt einen anderen Endpoint für den Status (der wurde bei iOS schon verwendet) der es auch erlaubt nur einen Teil der Daten abzufragen.
