bei uns sind deren Ladepunkte nur an Laternen die auf der Straßenseite stehen. Das größere Problem ist das die Parkplätze daneben i.d.R. Keine ausgewiesenen EV-Parkplätze sind, d.h. Meistens belegt.
Beiträge von Englaender
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den hatte ich im Rückfahrkamerathread schonmal verlinkt:
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Gibt es eine Möglichkeit, die Hupe auszutauschen?
ja, ich weiß von mindestens einem ID3 der inzwischen eine zwei Ton Hupe hat.
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und erfahren, dass mein ID.3 am Montag das Update bekommt und ich ihn Dienstag abholen kann.
welches? Nächste Woche ist ja die ominöse KW6. Glaubt dein Handler das er dann schon 2.1 hat?
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okay, dann macht VW UK da was eigenes und wahrscheinlich ohne Zugriff auf die API. Danke
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Sieht die Seite auf der ihr die API Daten kriegt bei VW Deutschland so aus? Das ist die einzige Seite wo ich mein Auto sehe, aber die API Daten kriege ich da nicht. Mein Händler hat heute gesagt, dass es wohl KW7 für die Bauwoche wird.
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Können wir uns hier auf Liefertermine beschränken?
(Du gehst mir mit deiner Negativität übrigens generell ziemlich auf die Nerven) -
das bedeutet das dein Auto Ende Februar beim Händler steht, falls nicht noch was unvorhergeseheneres passiert.
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wenn es dir wirklich egal wäre hättest du dich zwei mal dazu geäußert.
persönlich sehe ich in diesem Forum viel konstruktive Kritik an VW, aber das was du machst fällt nicht in die Kategorie. Wir alle wissen, dass die Autos bis sie 2.1 kriegen noch quasi Vorserienmodelle sind (leider hat VW irgendwann aufgehört die Leute ZVs unterschreiben zu lassen und das damit allen auch so zu sagen) und die meisten wissen wohl auch, dass es selbst dann noch ein paar Macken geben wird.
und wenn dir hier mehrere Leute sagen, dass dein Stil nicht der beste ist, dann ist es vielleicht doch mal Zeit ein wenig zu reflektieren... -
ja (nicht ich, sondern andere) angeblich wird das selbst mit 2.1 noch nicht behoben aber schauen wir mal, im Grunde müssten Passat und Golf ja das gleiche Problem (oder die Lösung) haben
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leider sind es genau diese Aussagen aus dem Video die der e-mobilitaet nicht helfen, bzw. zu enttäuschten Kunden und negativen Kommentaren führen. Er tut so als ob man den kompletten Akku mit 125Kw laden kann.
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Mal gucken, aber so einfach ist das auch nicht. Auf dem Schild steht ja nicht ob es km/h oder mph sind und wenn ich mit meinem Auto nach Deutschland fahre bleibt die Anzeige in mph, aber die Schilder wechseln. Es braucht also auch ein geofencing. Noch schlimmer ist es in Irland.
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betrifft euch nicht, aber eines der größten Probleme von denen ich hier höre ist das das (die?) ACC Geschwindigkeiten falsch interpretiert. Das Auto ist auf Miles/hour (mph) eingestellt. ACC erkennt Verkehrszeichen “30” und fährt dann 19mph, was ca. 30kmh entspricht. Damit ist das Feature quasi nicht benutzbar.
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bei 4:26 ist das Lenkrad auf der rechten Seite und er ist weiß, den bitte mal hier rüberschicken