Beiträge von Gerhard V.

    Naja, der ID ist wirklich nicht die normale VW Qualität. Ich finde, er ist eine gute Preis/Leistung-Mischung. Aber Service, Verarbeitungsqualität und Materialien sind meiner Ansicht nach nicht besser als bei Tesla. Bei tesla finde ich das Bedienkonzept innen ziemlich daneben, alles über das Display bedienen zu müssen. Bei VW sind es die Touch-Schalter, die bei der nächsten Generation nicht mehr eingebaut werden sollen (wenn ich noch weiter warten muss, werde ich diese vielleicht sogar bekommen). :)

    Also ich wünsch dir so wie allen hier, daß du nicht in der nächsten Generation landest:)


    ich will das nicht zu sehr vertiefen an dieser Stelle - ist ein bisschen off-Topic

    aber nur soviel: Du meinst sicher das Touchfeld im Lenkrad.

    Ja da hatte ich auch Bedenken, komme aber erstaunlich gut zurecht damit und finde es nicht schlimm.

    Es passiert mir auch nicht, das ich versehentlich drankomme und etwas verstelle oder auslöse wie in manchen Tests erwähnt wird.

    Aber alles mein persönlicher Eindruck und subjektiv :)

    ...Hmmm das ist ja interessant :/


    anscheinend erkennt das Infotainment wenn auf dem Android-Gerät kein Internet zur Verfügung steht und nutzt die eSim - in deinem Fall dann Cubic.

    Nein, nicht unbedingt: ich habe Android Auto, nutze Google Maps, Amazon Music und WhatsApp und die Daten werden über die eSim und Cubic Telecom bezogen. Am Smartphone ist die Datenverbindung ausgeschaltet und Android Auto ist über Bluetooth mit dem Infotainment verbunden.

    Bei mir ist ja mit SW 3.1 der Webradio-Traffic in der eSim inklusive daher läuft es weiter auch wenn ich die mobilen Daten deaktiviere.

    Wenn ich allerdings z.B. Google Maps oder WahtsApp nutzen will, geht es nicht, weil das im eSIM-Paket nicht enthalten ist.

    Dazu muss ich die mobilen Daten aktivieren.


    Langsam wir ein Schuh draus :)

    Ich habe keinen Cubic-Tarif

    Ab Software 3.0. ist ja über die eingebaute eSim der Webradio-Traffic inklusive.

    Das würde mir schon reichen.

    Ich bin mir nur nicht sicher ob der ID4 das auch nutzt, wenn über Android-Auto ein Smartphone verbunden ist.

    Nicht das er dann den kompletten Traffic aus dem Handy zieht.

    Hallo Zusammen,


    Ich habe eine Frage und hoffe ihr könnt mir helfen:


    Bei meinen ID4 ist der Softwarestand 3.1

    ich habe seit etwa einer Woche Android Auto am Laufen.

    Nun fällt mir auf, dass ich seitdem bei meinen Handy einen erhöhten Datenverbrauch habe.

    Wenn ich die Android-Apps (z.B. Whats-App) nutze könnte ich mir vorstellen, daß der ID dazu die Mobilfunkverbindung des Handys nutzt.

    Ich habe aber den Verdacht, daß dies auch passiert, wenn ich das bordeigene Web-Radio höre oder das bordeigene Navi nutze.

    Und wie verhält es sich wenn ich Google Maps nutze ?

    Kurzum:

    Wie kann ich herausfinden, wann der ID die interne eSim nutzt und wann er auf die Mobilfunkverbindung meines Handys zugreift.

    dito - dann ist es zumindest kein Einzelschicksal :)


    Moin,

    ich habe noch die Software 2.4, daher kenne ich mich mit 3.1 nicht aus, aber mir ist so, als ob dort die We Charge Kachel nicht mehr separat ist, sondern mit im Navi in der Ladeplanung mit integriert ist.

    Bin mir aber nicht sicher, ob das korrekt ist.


    Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

    ..das werde ich heute Abend mal probieren

    Hallo Zusammen


    Ich habe die In-Car-App "WeCharge" über myvolkswagen geordert, sie wurde auf dem Portal auch sofort als "aktiviert" angezeigt.

    ich finde die We-Charge-Kachel zwar im Infotainment unter der Web-Shop-Kachel, hier heißt es aber seit Stunden nur "bitte warten" und der Kreisel dreht sich.

    Installiert wird die App aber nicht.

    Ich habe Software 3.1


    Hat jemand dasselbe Problem oder eine Idee ?